Voyant diago allumé et cale moteur HDi puis disparu

[Invité bobosse3]

Bonjour,

 

Je n'ai pas trouvé le sujet de mon objectif sur mon problème du moteur.

Mon évasion HDi 110 de 2000, qui a maintenant 280000km, le moteur tourne comme une horloge et au démarrage aussi.

Un seul soucis, est que le moteur coupe inopinéant au bout de 700km environ, le témoin est allumé et le moteur cale au moment sur la route. Je suis arrêté sur le bord d'urgence. J'ai redémarré mais le moteur ne veut pas tourner. J'ai attendu quelques minute et là, ça démarre et le témoin s'est éteint. mais après au bout de 700km, ça recommence depuis plusieurs mois... Le garagiste a diagnosisté avec l'ordinateur (témoin allumé) et n'a rien trouvé d'anormal, tout est dans l'ordre.

Des pièces ont été changés: 4 porte-injecteurs, un pompe de gavage, filtre à GO, tuyau d'arrossage de Go du réservoir (soupape hs)..

 

Et là, pas bcp d'amélioration à part, avant le changement du porte-injecteur, le moteur calait avec le voyant allumé au bout de 300km et à chaque rythme. Après, ces changement, ça s'améliore un peu mieux (km rallongé)...

 

Je ne vois pas où est ce problème..

 

HELP!

[Invité bobosse3]

J'ai toujours le problème. Personne ne peut m'aider??

[Invité bobosse3]

C'est aujourd'huin les km se sont réduits vers le calage.. pourquoi??

[Invité bobosse3]

Toujours même problème, mais:

 

Dès que le réservoir est plein de gazoile, la panne est plus loin (plus de 700km).

Dès que le témoin de GO est allumé (aiguille en zone rouge), le moteur cale de plus en plus (tous les 20km environ).

J'ai pensé le problème dû à un réservoir, qu'en pensez-vous?

 

On va essayer de changer le réservoir de gazoile, et on verra.

[grostoto]

peut ètre le puit qui est félée.

[Invité bobosse3]

Qu'est ce que c'est? ça ressemble à quoi?

 

merci.

[grostoto]

le puit c'est la ce qui est dans le reservoir, avec la pompe, la jauge.

[Invité bobosse3]

ok merci, je vais regarder, comment savoir si c'est le bon ou mauvais?

[grostoto]

dépose....

 

essaie de faire cela avec un reservoir vide, et si possible prevois le temps de comander les pièces avant de remonter.

[Invité bobosse3]

Avez-vous la photo ou le schéma pour le puit dans le réservoir?

[Invité bobosse3]

Le problème est résolu, c'était le réservoir qui est en cause. on l'a changé par un autre d'ocaz, plus de problème. (je vois pas pourquoi et il n'y a rien dedans....)