Conseils avant achat

[Invité stef3gr]

Bonjour à tous,

 

Je souhaite acheter une C5 diesel pour remplacer ma veille xantia.

Quels points dois-je surveiller plus particulièrement ?

y a-t-il une réelle différence au niveau du cout d'entretien entre le 2.0 HDI 110 et le 2.2 HDI 136 ?

Merci.

[Invité Olivier Moreau]

Bonjour à tous,

 

Je souhaite acheter une C5 diesel pour remplacer ma veille xantia.

Quels points dois-je surveiller plus particulièrement ?

y a-t-il une réelle différence au niveau du cout d'entretien entre le 2.0 HDI 110 et le 2.2 HDI 136 ?

Merci.

 

Bonjour,

 

Vu le choix des moteurs, ce serait une phase 1.

[Invité stef3gr]

Oui mes moyens ne permettent pas une Phase 2. Dommage !

[jldwg]

Oui mes moyens ne permettent pas une Phase 2. Dommage !

Même pas en V6 ?

[Invité bclinton]

Bonjour à tous,

 

Je souhaite acheter une C5 diesel pour remplacer ma veille xantia.

Quels points dois-je surveiller plus particulièrement ?

y a-t-il une réelle différence au niveau du cout d'entretien entre le 2.0 HDI 110 et le 2.2 HDI 136 ?

Merci.

 

Le 2,0 hdi 110 n'a pas de fap, le 2,2 hdi 136 en a un.

Donc un surcout à l'entretien (niveau additif + netoyage du filtre) et à la consommation (il faut régulièrement "bruler" les particules).

 

Attention également aux montes de pneumatiques en indice W pour le 2,2, largement plus chères qu'en indice H pour le 2,0.

 

Voilà pour les différences principales en termes de coût d'entretien.

[Invité bclinton]

C'est vrai que sur un vécisse on a déjà assez à faire de surveiller la jauge. :PP

[viscarien]

C'est vrai que sur un vécisse on a déjà assez à faire de surveiller la jauge. :PP

 

Très juste.J'ai calculé en gros sur 200000km le hdi 2.2 fait économiser de 12 à 14000€ en carburant.Ca fait quand même réfléchir.Vu mon style de conduite je suis sûr que je consommerais au bas mot entre 14 et 16L aux cent avec un V6.Je possèdait une 305 GT et je n'ai jamais vu ma conso descendre en dessous de 12L aux cent.Le record,R12 Gordini entre 18 et 20 l.

C'est pourquoi même avec des problèmes d'entretien je garde le sourire en passant à la pompe!

Le diesel a l'avantage de ne pas consommer de trop quand on l'"astique"!

[viscarien]

Tout cela est tellement vrai !

L'autre avantage du diesel c'est que comme c'est toujours derrière ça n'asphixie que ses congénères !

 

 

 

Supprime dejà les camions qui consomment 40L aux cent.

Tiens au fait,pourquoi leurs moteurs ne sont pas à essence?

[Invité Olivier Moreau]

Supprime dejà les camions qui consomment 40L aux cent.

Tiens au fait,pourquoi leurs moteurs ne sont pas à essence?

 

C'est pour ne pas ridiculiser les V6 !!

[viscarien]

Bah on est donc d'accord, le diesel c'est un truc de camion.

 

ou de fauchés!

[Invité alcantarav6]

Nous on a pas choisi entre V6 & HDi, on a pris les deux !

 

Le HDi pour la vie de tous les jours, les V6 pour le plaisir

[Invité polisson]

elle est sur Petites annonces (ici en haut) sous le nom de CAMBRESIEN, ou alors par recherches elle est la seule je crois en C5 HDI turbo diesel pack ambiance.