mécanique Montage abs

[RICOU]

Bonsoir. Peut-on récupérer un système ABS en casse et le monter sur la xantia 1.8i qui n'en a pas? Qu'est-ce que celà implique t-il? Tous les systèmes ABS xantia sont les mêmes?(diesel/ess) MERCI>

[grostoto]

il y a plusieurs systèmes abs.

 

il faut monter les capteurs sur chaque roue, monter les cardan avec les secteurs dentés, monté les moyeux arr avec les secteurs dentés, modifié le circuit hydraulique....

je passe sur le cablage electrique, qui à mon avis n'est pas le plus complexe.

 

bon courage....:PP:PP

[RICOU]

Même modifier le circuit hydro??? Ben merci pour tous ces détails, humhum, c'est mieux que je vende mes deux xantia et racheter une hydractive exclu ou C5 mais en essence!!! 12000 KM l'an et moto printemps-été donc je bouzille ma diesel si je vais au taf' à 4KM tous les jours!!! Et j'ai trop froid dedans elle n'a pas le temps de chauffer. Mais si je ne la vends pas avant mars, on partira à la montagne avec, l'abs c'est bien rassurant en montagne!!! La 1.8i ne l'a pas et le break est mieux pour les ski, les surfs des jeunes et tout le bordel, + le coffre de toit pour la guitare et encore du bordel. Merci>

[Invité benben]

c'est mieux que je vende mes deux xantia et racheter une hydractive exclu ou C5 mais en essence!!! >

Tu n'as plus l'activa en tête??

Par contre en effet, le montage de l'abs ça me paraissait un peu hasardeux...Dommage!

(ps: pour l'annonce moi ça me parait bien(enfin faut pas avoir peur du kilométrage du HDi)... tu peux aussi la mettre en vente sur citannonce sinon non?)

[RICOU]

Bonsoir benben, Si, j'ai aussi en tête l'activa V6 essence car je ne veux plus de diesel tant que je ne roule plus assez. Pour le kilométrage, le hdi bien mené peut atteindre les 500/600 mille KM, déjà vu. C'est mieux un moteur qui tourne. Pour les annonces, je ne veux pas en mettre partout non-plus. C'est vrai aussi que je ne suis pas encore sûr si je prendrai xantia break essence ou C5 berline essence, et je ne crois pas qu'il existe activa V6 essence en break!>

[grostoto]

il n'existe pas de break activa, mais des break V6 si.

[RICOU]

Et oui, j'aurais voulu la totale moi! Xantia V6 activa Break exclusive cuir et tout et tout! Mais bon, ils ne vont pas m'en produire une rien que pour moi!!! Mais c'est vrai que j'ai eu la chance d'avoir l'hydractive III+ avec la C5 2.Oi et c'est quand même top aussi! Le choix est donc "cornélien"... si je vends honnêtement mes deux actuelles! Le bon prix sera quand l'acheteur et le vendeur penseront avoir fait une bonne affaire, comme à chaque fois!!!>

[grostoto]

hydractive 3 ne sera jamais une activa.

 

rien à voir.

[RICOU]

Bien sûr, mais quand on est pas décidé!!! Je n'ai jamais essayé d'activa mais l'hydractive 3 avec le + est super! Ferme et directe avec le + en montagne, et en mode normal, passé 110 elle s'affaisse et s'assoupli pour un meilleur confort. Mais on n'en est pas encore au moment du choix! les ventes prem's!>

[grostoto]

pas d'accord sur ce dernier point:

 

elle s'affaisse oui, pour une meileurs tenu de route, pas pour le confort (moins haute, moins de roulis).

 

il y a un exellent dossier sur le fonctionnement hydractive 3 en section C5 (pour les membes asso)..

[RICOU]

Mouais! En même temps, le roulis, sur autoroute...y'en a pas trop. enfin, on verra...