hydraulique Probleme apres changement LHM

[Invité hattconcept]

Bonjour, j'ai eu la bonne idée ce matin de nettoyer mes filtres et de mettre de l'hydroclean.

J'ai donc suivi le tuto mais maintenant une fois tout remonté, la voiture ne veux plus se lever, l'ordi de bord m'indique "pression hydraulique" "attention frein", meme en accelerant un peu elle ne veux plus monter.

J'ai desserer la vis de purge mais aucun pschit.

Je l'ai donc dévissé entierement et le lhm coule.

 

Que dois-je faire?

merci d'avance

[nanarg]

tu n'aurais pas du desserrer complètement la vis de purge car il y a une bille à l'intérieur j'espère pour toi que tu ne la pas perdu, ton problème viens que ton circuit n'est pas amorcé.

[Invité hattconcept]

tu n'aurais pas du desserrer complètement la vis de purge car il y a une bille à l'intérieur j'espère pour toi que tu ne la pas perdu, ton problème viens que ton circuit n'est pas amorcé.

 

Je savais qu'il y avait une bille, donc j'ai fait gaffe, et je l'ai bien remis.

Comment fait ton pour réamorcer le circuit?

[pepelle]

tu laisses ta vis de purge desserrée d'un tour, et tu laisses tourner ton moteur " un moment ", ca peux aller de la minute a 3,4 minutes, apres tu resserrees ta vis et tu dois entendre la pression remonter , ca fait un sifflement caracteristique

si rien ne se passe tu peux demonter le tuyau d'arriver du LHM sur la pompe (grosse durite en caoutchouc) et tu remplis ta pompe de LHM et tu recommences au debut

[Invité hattconcept]

tu laisses ta vis de purge desserrée d'un tour, et tu laisses tourner ton moteur " un moment ", ca peux aller de la minute a 3,4 minutes, apres tu resserrees ta vis et tu dois entendre la pression remonter , ca fait un sifflement caracteristique

si rien ne se passe tu peux demonter le tuyau d'arriver du LHM sur la pompe (grosse durite en caoutchouc) et tu remplis ta pompe de LHM et tu recommences au debut

 

Ok, merci je vais essayer ça demain.

[Invité hattconcept]

voila j'ai reussi a purger le systeme hydraulique, mais maintenant elle est devenu plus feignante.

Elle ne monte plus toute seule, je suis obligé de me mettre a 1200 tours environ pour que les voyants s'éteignent et qu'elle veuille bien monter.

Elle me le faisait deja avant mais seulement le matin a froid.

J'ai purger 3 fois le systeme hydraulique.

Est-ce que je dois repurger le systeme, ou est-ce que le probleme est ailleurs?

 

Merci d'avance

[bricofoy]

je dirais soit le doseur de frein qui fuit trop, soit le répartiteur de débit qui déconne.

[Invité christian67]

encore des cochonneries dans le circuit

[Invité hattconcept]

encore des cochonneries dans le circuit

 

 

Tu me conseil donc de repurger au moins une fois ?

[grostoto]

prise d'air sur la durit d'alimentation?

[Invité hattconcept]

prise d'air sur la durit d'alimentation?

 

je vais regarder