activa Compatibilité des triangles

[Bucheron91]

bonjours a tous,

 

voila,ma soeur a pris un trotoir avec la xantia activa, la jante est morte, la roue a reculé, trinagle tordu...

je choc est coté droite, c'est le coté ou il y a la biellette de pas le verin SC-CAR.

 

j'ai en stock n triangle de xantia 2.1td ss hydractive.

 

est-ce que je peut monter le triangle de 2.1td sur mon activa 2.0 16s pour qu'elle puisse roulé jusqu'a chez moi?

 

merci, xav

CONCLUSION : Les triangles d'Activa sont différents car ils ont un trou taraudé pour la fixation de la biellette anti-devers.

 

Certaines marques d'adaptables comme les MOOG ne vendent qu'un modèle avec les trou taraudé

Modifié le 9 mars 2014 par PumaGT

[Invité Cyber-Greg]

les triangles activa sont différent des autres.

[grostoto]

tu dois pouvoir le monter, pour moi la difference elle est au niveau des fixation pour les beilletee sccar.

 

mais tant qu'a faire d'en monter un, autant monter le bon..

[tchris]

Une différence visible sur le triangle d'activa est le trou taraudé pour fixer la biellette SC-CAR.

 

Maintentant je ne sais pas si un triangle standard precé et taraudé au bon endroit irait

[Bucheron91]

 

mais tant qu'a faire d'en monter un, autant monter le bon..

ok mais le pb c'est que la voiture va probablement etre démonter car sa vaut pas le coup de la réparé (presque 300 000kms et bcp de frai a faire dessus)

je veut juste pouvoir la faire rouler environ 150kms pour la ramener chez moi.

 

je ne veux donc pas acheter une piece pour une voiture qui va partir a la casse!

 

qqn a une photos d'un triangle d'activa pour voir ou est le trou tarauder par rapport au mien?

 

xav

[grostoto]

désoler, jeter une activa de 300000kms, je ne peux pas d'aider plus.

 

pour la sauver oui, mais pas pour la dessosser.

 

mon activa est a 365000kms, mon 2.1td à 3950000kms, et je ne compte en aucun cas les dessosser.

[Invité osmogel]

Même avis.

Si ça peut t'aider, voici un triangle d'Activa, mais TCT :

 

http://i60.servimg.com/u/f60/11/60/73/77/img_0010.jpg

 

http://i60.servimg.com/u/f60/11/60/73/77/img_0011.jpg

[Invité Ols]

Je cherche une activa suite à l'emboutissement de la mienne par des personnes agées, sa serait dommage d'envoyer une activa de plus à la casse...

Sinon pour du dépannage, tu peux monter un triangle classique et bloquer le palonnier en position intermédiaire (peut etre que si le palonnier n'est pas tendus, elle restera droite, c'est a essayer...). Il faut également découpler la bieillette de l'autre coté, sinon elle penchera...

Pour moi, les triangles Activa sont identiques aux autres, sa m'etonnerait que PSA ait développé un triangle très spécifique pour les activa, sa coute infiniment moins cher d'en percer et tarauder un de grande série...

[Invité numero6]

Bah alors Ols on fait la course avec des pépés en Xantia ?

[grostoto]

le triangle n'est pas le mème, il y a ceux taraudé et ceux non taraudé.

[ludo]

il me semble que ceux non taraudé ont quand même le bossage au bon endroit l'endroit.

regarde sur ton triangle en stock (ce sont tous les meme, phase 1 et phase 2), il te suffirait de percer et tarauder...

 

Ludo

[Invité Ols]

Bah alors Ols on fait la course avec des pépés en Xantia ?

 

C'est papy qui voulait burner avec son scenic neuf, mais il a pas vu que le djeun's etait arreté en face

[Invité Cyber-Greg]

dommage de casser une activa, ça fait mal au coeur, pensé que c'est une voiture de collection qui d'ici quelques décénie aura une côte importante, j'en suis convaincu!