fiabiité du 1.6 HDI 110 CV

[Invité jchs]

par contre, inscris toi sur http://service.citroen.com, rentre le N° de Serie que tu nous a indiqué (VF7CH9HXC25849420) et tu auras tout le pedigree de ce picasso.. qui est bien équipé du régulateur / limiteur de vitesse... certainement en option.

(cf la section "caracteristiques" une vois que le N° de serie a été reconnu par le site)

 

On y apprend par exemple que ce picasso, construit le 6 juin 2006, était destiné à l'italie. Il s'agit donc probablement d'un import.

 

Par compte, il est vrai que le bouclier avant ne correspond pas du tout à ceux montés sur le 1.6HDi. Peut être a-t-il été accidenté et réparé ?

[Invité fennec13]

je comprend pas bien là:

 

il s'agirai d'un picasso 2006 hdi 92 ch, c'est bien ca ?

Donc, moi je ne voit aucun probleme sur la face avant , ni sur l'interieur.

 

Seules les finitions hautes ont droit a une peinture integrale. Les finitions bases ont bien le pare choc brut.

Idem a l'interieur, seul "l'exclusive" à la trape fermant au dessus, et pas la finition base.

 

Je n'y voit rien de special

[mr.grosmono]

hello,

 

Ce qui cloche sur le pare choc avant, c'est l'ouverture dans la partie haute, juste sous la calandre. (partie noire)

 

en cours d'année 2005, l'ouverture à été redessinée.

-AVANT : une ouverture "simple" dans la zone noire, cf le pic 2.0 hdi en photo

-APRES : ouverture plus "design" avec deux lamelles

 

Pour moi, le nouveau bouclier a été appliqué à toute la gamme (avec les différences de niveau d'equipement comme la peinture intégrale et le morceaux de chrome).

D'accord pour les trappes, cela ne concernait sûrement que les exclusive.

 

Après, peut-etre que les pic italiens n'ont pas eu droit au bouclier "post 2005" ? je ne sais pas...

 

@+

[Invité jchs]

pour fennec13

 

Ce qui cloche sur le pare choc avant, c'est l'ouverture dans la partie haute, juste sous la calandre. (partie noire)

 

http://i63.servimg.com/u/f63/09/03/78/37/p110.jpg

 

 

 

http://i63.servimg.com/u/f63/09/03/78/37/p210.jpg

 

 

 

VU ?

[Invité fennec13]

bon, alors, apres verification de ma documentation commerciale, qui date de 2006, je confirme, y'a pas de probleme avec cette voiture.

 

Les modele avec une finition simple on bien un pare choc noir avec cette forme (differente des "exclusive" ou peinture integrale avec joncs chromés).

 

edit: voici le lien megaupload pour la brochure commerciale de 2006. Vous pourrez verifier par vous meme.

cliquer ici

[Invité pioup10]

bonsoir

encore merci à tous

Merci fennec13, j'ai vu un picasso vendu par un pro modele 92 1.6l 2006 qui en fait à le meme bouclier

Comme quoi on peut avoir des aprioris!!

[mike86]

L'histoire de différence de bouclier est uniquement du à la finition exclusive.........

[Invité fennec13]

bonsoir

encore merci à tous

Merci fennec13

 

 

pas de probleme, content de t'avoir aidé et bonne recherche pour ta nouvelle voiture.

[Invité jchs]

...

Comme quoi on peut avoir des aprioris!!

 

non, des lacunes !! on en apprend tous les jours

 

allez savoir pourquoi les exclus ont un bouclier différent ???

[Invité jfk]

j ai un picasso de 2006 et il a bien l ouverture avec les deux lamelles pourtant ce n est pas un exclusive ? c est un collection ceci explique peut etre cela ?

[Invité fennec13]

j ai un picasso de 2006 et il a bien l ouverture avec les deux lamelles pourtant ce n est pas un exclusive ? c est un collection ceci explique peut etre cela ?

 

pour les couvercles au dessus du tableau de bord, toutes les versions ne l'ont pas, meme en 2006. La "collection", qui etait une serie speciale, l'avait effectivement. Cependant le finition "base" et la "pack" ne l'avait pas.

[Invité pioup10]

Bonsoir

Je fais suite à mon premier méssage, etant donné la difficulté à trouver un 92cv 1.6l, je reviens en redemandant aux proprietaire de 110cv , est il vraimment peut fiable??

merci

[Invité fennec13]

si tu fais une petite recherche sur ce forum, tu verras que la reponse est souvent donnée.

 

sinon, pour resumer: le hdi 110 est fiable mais connait quelques soucis avec le volant moteur. Ceci n'est pas un mal récurent mais peut arriver. Encore plus rarement, il existe des soucis de turbo.

enfin, et pour terminer, le FAP (filtre a particule) peut avoir tendance se "boucher" si tu fais que de la ville.

 

pour etre clair, le HDI 110 est tres fiable mais moins que le 92 et moins que le 2.0 hdi 90.

 

cela reste une excellente voiture.

[foreverxantia]

Tout est dit,un excellent vehicule mais c'est comme tout, le 0 Defauts n'existe pas.

[Invité pioup10]

bonsoir

bon, je ne sais pas si j'ai fait une erreur, mais j'ai pris une option pour un 110 1l6 de juillet 2004 version exclusive avec 75 000 km pour 9000 euros

 

Mon épouse n'aynt pas confiance au 92 cv trouvé avec une belle bosse arriere , et je pense un enfoncement

 

photo de la bosse du 92

[foreverxantia]

Tu as bien fait,une bosse comme ça,c'est tres visible et inesthetique.

[Invité pioup10]

bonsoir foreverxantia

 

Non ce n'est pas moi qui à fait cette bosse, mais c'est le picasso 1,6l 92cv qui m'a ete présenté par un vendeur

picasso objet du débat

n'ayant pas tres confiance, je me suis tourné vers un 1L6 110 plus vieux mais 75000km

[Invité gribouillle]

les pare chocs qui sont ajourés ne sont pas destinés aux versions exclusives mais aux picassos phase 2

[foreverxantia]

bonsoir foreverxantia

 

Non ce n'est pas moi qui à fait cette bosse, mais c'est le picasso 1,6l 92cv qui m'a ete présenté par un vendeur

picasso objet du débat

n'ayant pas tres confiance, je me suis tourné vers un 1L6 110 plus vieux mais 75000km

 

Oui j'avais compris que l'on te l'a presenter comme ça!ça n'inspire pas un defaut pareil.

[Invité pioup10]

bonsoir

bon, ca y est c'est reservé un 110 2004 75000km. Je suis allé chez citron en essayé un qui avait 125000 km un exclusive.

d'une part j'ai pas trouvé ce 110 tres puissant, et d'autre part je n'ai pas trouvé qu'il etati tres bruyant!!!

de toute façon j'ai pu qu'à attendre Vendredi et je ferais parti des "picassoMan"

[Invité fennec13]

felicitation et bienvenue parmis les utilisateurs;)

[Invité jfk]

bon et bien alors bonne route avec ce 110 cv ;-) , tu nous tiendra au courant de tes impressions sur le forum et tu pourra meme y faire une petite presentation avec photo :-)

 

par contre personnellement j aurai eu plus confiance dans le 92 cv malgrés ça bosse que dans le 110 cv de 2004 qui a été dans les premiers sorties et les plus problématiques , enfin tu vera bien .

[Invité jchs]

par contre personnellement j aurai eu plus confiance dans le 92 cv malgrés sa bosse que dans le 110 cv de 2004 qui a été dans les premiers sorties et les plus problématiques , enfin tu vera bien .

 

Une bosse, ça vaut pas le coup.

Au niveau conso, pour que ça soit un chameau, il en faut 2 !

 

 

 

 

 

[Invité Jester]

La bosse ça veut rien dire, en reculant sans voir un arbre ou autre, ça peut arriver. Par contre faut changer le hayon, donc ça aurait pu entrer dans la transaction et du coup faire baisser fortement le prix.