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Invité rud

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Invité Xsara 167 cv
non mais attendez, y a un contrat dans le contrat il est dit que tu achetes une voiture neuve, si elle a une bosse une des deux parties n'a pas respecté le contrat, ce dernier est donc caduque, y a pas besoin d'être juriste pour ca

 

Sauf que d'un point de vue juridique, comme il a signé les papiers il a accepté de facto de prendre le véhicule en l'état qui lui a été présenté... Sur le fond oui bien sûr, sur la forme c'est différent...

Ou alors mettre la mention (mais je crois qu'elle n'est plus valable) "avec les réserves d'usage"...

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Invité Xsara 167 cv
il peut faire passer ca en "vice caché" surtout si dixit @Citron pour toujours : " la voiture étai mise d'une facon que je trouvais bizar"

 

:spanka:

 

Un vice caché est quelque chose qui ne se voit pas à l'oeil nu... Or là ça se voyait.

 

Je joue l'avocat du diable je sais, mais c'est ce qu'on va lui rétorquer....

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Invité Grand Dav

sauf si la voiture était collée contre un mur :D

 

mais je suis d'accord sur le fait que cela sera dur à faire passer...

Visiblement, le sujet a été abordé avec la vendeuse. Reste à savoir si cela a été écrit et si la concession prendra en charg eà 100% la réparation...

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Invité Héctor Hakki

Ce sujet a dejà quattre pages et bien, je serait sincère, je vous donnerait mon avis: je suis d'accord avec les sujets concernant les pannes de toutes les voitures, toutes les marques confundues, Citroën et la concurrence (ils favorisent les clients), mais je regarde que les topics des pannes Citroën ne sont pas arretés, et par exemple un sujet de Monsieur Cenelux concernant la Vache Sacrée Française a eté stopée :voyons: . Il y a des raisons?

Je trouve ça incongru, mais bien, je suis content de Planète Citroën generalement, mème si elle est trop, trop gentile avec le concurrence.

Et est plus possible parler mal du Roi Don Juan Carlos dans une rue d'Espagne que diffamer Peugeot et surtout Renault dans une rue de France. Et même j'ai eté au Maroc, avec une dictature, et les citoyens ne m'ont stoppé par parler mal de Hassan II, chose impposible avec Renault en France.

Est que vous pensez que une persone qui défend Citroën dans une forum Citroën est fou comme une chèvre?

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Invité Héctor Hakki

Je sais, Monsieur Atom, il n'y a pas de probléme :drink1: , ça est un forum et les forums sont pour donner chaqu'un son avis, il faut être tolérant et aussi respecter la liberté d'opinion des outres, et bien, je crois que la tolérance avec la C4 est trop petite, parce que elle est une voiture neuve et comme toutes, avec ses défautes de jeunesse.

Et puis, la Vielle Satis comme sa nom dit est vieille et elle a encore des défauts, mais c'est impossible de le dire, que vôtre marque française pense que vous les françaises êtes stupides, parce que le qualité et fiabilité de Renault est a années lumiére des voitures Nissan, ils vendent de viande de chat comme lièvre.

Et les topics des concurrentes sont fermés et les topics des pannes Citroën non.

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je remarque que beaucoup s'archarne sur les défauts de jeunesse de la C4 .

Le bilan sur le forum est:

un coup dans une porte (malheureusement c'est un pb a regler avec la concession :smash: )

un compteur HS

 

C'est peu pour 4000 voitures déjà livrées en France(si mes calculs hebdo Autoplus sont corrects) et surtout 1 seulement releve d'un défaut vite reparé.

 

A voir si la fiabilité est demontrée sur le long terme...

 

Ma mienne arrive fin janvier, c'est une Hdi 92ch Pack bleu oriental options: pack clim auto, AB, ESP. Elle sera à l'abri des défauts de jeunesse :) après 4 mois de prod.

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C'est peu pour 4000 voitures déjà livrées en France(si mes calculs hebdo Autoplus sont corrects) et surtout 1 seulement releve d'un défaut vite reparé.

 

Malgré tout le bien que je pense de ce forum, on va quand même supposer que les 4000 acheteurs ne fréquentent pas ce forum.

Et je trouve trés bien qu'on parle des défauts de la voiture car d'autres utilisateurs pourront arguer du fait que le defaut qu'ils ont, d'autres les ont eus... les concessionaires auraont dans ce cas l'oreille plus attentive probablement

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Invité Citron pour toujours

je remarque que beaucoup s'archarne sur les défauts de jeunesse de la C4 .

Le bilan sur le forum est:

un coup dans une porte (malheureusement c'est un pb a regler avec la concession )

Je suis d'accord avec toi, mais je n'ai pas voulu créer un nouveau topic pout parler de mon problème, celui ci était trés bien, meme si une bosse dans la porte reste un probleme de transport qui peu arriver à toutes les voitures.

 

Pour répondre aux questions précedentes, bien sur le problème va etre pris entierement à la charge du garage, ce qui me derange c'est que si il retouche la porte ou la repeigne entierement c'est la difference de teinte qui risque d'etre visible à vie, dans ce cas l'a effectivement je refuses la voiture.

Et pourquoi vous allez me dire je ne l'ai pas refusé avant, et bien tout simplement c'est que je suis déja à pieds depuis 2 semaines et qu'il me fallait une voiture pour ce week end.

J'ai demandé un pret de véhicule mais le garage n'a pas voulu car ce n'est pas un probleme de fiabilité mais de transport, le garage va se retourner contre le transporteur (donc la garanti n'est pas la meme et ne prevoit pas le pret d'un véhicule puisque la voiture peut rouler).

Le plus n'avrant c'est (à mon avis) que la bosse c'est faite au garage et qu'il ont voulu le cacher.

Sinon je peut vous dire aprés avoir fait déja 300 kms que cette voiture est vraiment extraordinaire, je me suis fait quand meme la frayeur de ma vie vendredi soir. Alors que j'étais dans le brouillard total j'ai voulu mettre les anti brouillards et la ..... j'éteins sans faire expret les feux, 3 secondes qui m'on paru une éternité, ma copine à hurlé et moi je me voyais dans un arbre, heureusement j'ai rallumé les feux.

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Invité Citron pour toujours

En espérant que la bosse ne soit pas trop importante, alors là demande à ce qu'ils le fassent faire à la cuillère....

C'est à dire ??

Le probleme c'est que j'ai également 3 petites rayures en surfaces j'espere qu'il pourront les avoir au polish, sinon c'est quoi la cuillere ???

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Invité Xsara 167 cv

La cuillère est un procédé qui est beaucoup utilisé sur les parcs d'usine. Les spécialistes sont les italiens et ça commence à se trouver chez certains carrossiers.

Il sagit en fait de faire passer des sortes de grandes cuillères métalliques par les joints ou autrse pour atteindre l'endroit voulu. Ensuite ils "chauffent" (ce n'est pas le terme exact) la tôle pour qu'elle reprenne sa forme initiale....

 

Pour les rayures si elles ne sont que de surface (l'après n'est pas touché), alors il faut utiliser un polymérisateur.... Dur à appliquer (fatiguant) mais le résultat est superbe.

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Invité Citron pour toujours

Effectivement c'est assez impressionnant, ma bosse est mois grave que certain de leur exemple, ca ma rassure si il prossède de cette manière,

tout ce qu je veux c'est qu'il ne retouche pas avec de la peinture car ca se vera,

Merci pour l'info, mais le garage qui devait m'appeler hier ne l'a toujours pas fait

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En tout cas grand merci de tester les nouveaux modèles, il faut bien qu'il y ait des personnes philanthropes et volontaires ! Moi, je prendrai la C4 quand elle sera en fin de carrière (car il faut bien le dire, elle est séduisante)...en espérant que vous aurez eu le temps de remonter tous les problèmes et que ceux ci seront réglés ! :merci:
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