mécanique Alternateur XM Ph II D : comment démonter ???

[Invité melkis345]

Bonjour à tous ... et merci d'avance :

 

Surprise sous la neige au démarrage de ma XM Turbo Ph II diésel : un Clanggg !!! venant de la caisse mais diffus ... bon départ dans une neige bien glissante, en pente et... plus de freinage avec direction hyper dure ... belle émotion, pas de casse, mais remorquage penaud avec un tracteur pour mise sous abri ... et par le Q s'il vous plait !

 

La cause : poulie de l'alternateur qui s'est barrée ... donc plus d'hydraulique, de clim. etc.

 

Aprés virage de la boite à calculateurs (AVD), impossible d'atteindre le boulon de fixation principal, celui qui est fixé au bloc.

Sur la RTA, un tendeur est indiqué (avec photo), et sur la mienne, il n'y en a pas -en revanche dans les caractéristiques d'évolution, il est écrit qu'il y a un tendeur automatique... Mais nul part repris dans les descriptions d'opérations ???

 

En plus, la base de l'alternateur a l'air planquée sous la poulie de la pompe hydraulique - est-ce que l'on peut sans risque virer cette dernière en dévissant les 3 goujons qui tiennent le carteur de support ???

 

Quelqu'un aurait-il une idée de la, ou des solutions ?

 

Merci (ça urge !)

[jeanmi]

salut,

 

on en a parlé il n'y a pas très longtemps, fais une recherche ici

[Invité melkis345]

Bonsoir Jeanmi et merci ... mais je ne suis pas doué : c'est où ici, j'ai déjà fait une recherche avec les mots du problème ... sans succès !!!

 

Bien amicalement

 

GD

[jeanmi]

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=86139

 

 

 

[Invité melkis345]

Merci Jeanmi, et pardon pour mon manque d'habilité à naviguer sur le site.

 

Bien Amicalement... et Bonnes Fêtes