question Retroviseurs indexes

[Invité myeden]

Merci pour les infos ... et pour l'acceuil

Vais faire d'ici peu qq photos et vous montrez la belle bête !

A+

[Invité Pytheas]

Moi j'ai fait le test : le retro gauche a touché. ==> Le deux retro se rabattent. Il suffit alors d'activer la commande de rabattement pour les remettre en place.

 

Le choc nécessaire pour déclencher le rabattement n'est pas suffisant pour rayer le retro ==> je n'ai aucune trace sur mon retro.

[ralougne]

Tout a fait mais depuis 2010 ils ne sont plus mémorisables avec les sièges et la clim .

[Invité ourme]

Tout a fait mais depuis 2010 ils ne sont plus mémorisables avec les sièges et la clim .

 

Mais est-ce qu'ils vont bientôt cesser d'enlever des fonctions sur cette voiture?

Je pense que la, ils se fichent du monde complètement.

[Daniel33]

Ourme Laisse faire nos vieilles C5 II ne prennent que plus de valeur :PP

[Invité ourme]

Ourme Laisse faire nos vieilles C5 II ne prennent que plus de valeur :PP

 

Oui c'est vrai; chez moi tout prend de la valeur, la voiture.......et.......le conducteur.....:PP

[agl45]

J'éspère que la fonction indexation du rétro lors de la marche arrière ne va pas être supprimé?

 

d'après un vieux topic, il était indiqué que les nouvelles C5 n'avaient plus l'indexation des rétros sur la MAR

Cela remonte à plusieurs mois, fin 2009 je crois.

[Invité TOURER]

Bonsoir,

 

MàJ du BSI de mon Tourer faite ce mercredi.

Touts les fonctions sont intactes: de l'indexation du rétro passager à la MA au bandeau lumineux et à l'éclairage des vides poches au passage de la main!!

 

Et le mode éco fonctionne normalement. Donc RAS-xan22-

 

Par contre vendredi prochain,changement de 2 pneus en 245/40/19 Pilot Sport 3 Michelin:tourne:

[Invité Mada]

d'après un vieux topic, il était indiqué que les nouvelles C5 n'avaient plus l'indexation des rétros sur la MAR

Cela remonte à plusieurs mois, fin 2009 je crois.

 

Je confirme, ayant reçu la mienne la semaine dernière, l'indexation n'y est plus, mais vu la dimension des rétros, cela n'est pas génant.

 

Mada

[YAC5]

Je confirme, ayant reçu la mienne la semaine dernière, l'indexation n'y est plus, mais vu la dimension des rétros, cela n'est pas génant.

 

Mada

 

+1

 

J'ajoute que leur forme en "poire à l'horizontale" permet de les régler de telle manière que l'on voit à la fois les poignées de portes arrières et la ligne continue latérale très facilement.

Perso je me gare "aux rétros" et je ne comprend pas bien cette discussion à propos de "l'indexation" que je n'ai pas, que je n'ai jamais eue et dont je n'aurais effectivement pas l'utilité à l'heure actuelle.

D'où ma question : il y aurait une grosse différence entre les anciens rétros extérieurs et les nouveaux ? (ma C5 date de janvier 2010)

 

Cdt.

YAC5

[VINCE]

Non ce sont les mêmes, la seule choses c'est qu'avant la glace se baissait au passage de la marche arrière Cette fonction, mon père l'a sur sa Xantia Exclusive de 98! Par contre c'est hyper dangereux sur la Xantia, le rétro mets du temps a revenir en position normal, et si donc faut attendre avant de sortir de ta place sinon tu vois pas si y'a une voiture qui arrive! Et moi ça m'énerve je suis pas patient

[Invité jmb]

Je ne comprends pas bien comment vous pouvez vous servir des rétros pour vous garer le long d'un trottoir sans les bouger ?!

 

OK ils sont grands, mais de là à pouvoir, sans les bouger, voir le trottoir près du pneu arrière, j'ai du mal à comprendre..

[YAC5]

Non ce sont les mêmes, la seule choses c'est qu'avant la glace se baissait au passage de la marche arrière

...

 

Ah d'accord, je comprend mieux. Merci.

Je n'ai jamais fais gaffe à ce problème car j'ai le bol d'avoir une taille qui me permet de voir par les glaces latérales sans être obligé de sauter sur mon siège .

 

YAC5

[YAC5]

Je ne comprends pas bien comment vous pouvez vous servir des rétros pour vous garer le long d'un trottoir sans les bouger ?!

 

OK ils sont grands, mais de là à pouvoir, sans les bouger, voir le trottoir près du pneu arrière, j'ai du mal à comprendre..

 

Je vais tâcher de faire une photo de ce que je vois. Mais rien de garanti car je suis nul avec les photos.

 

YAC5

[Invité jmb]

Je vais tâcher de faire une photo de ce que je vois. Mais rien de garanti car je suis nul avec les photos.

 

Merci je veux bien

[YAC5]

Merci je veux bien

 

Voilà.

La première vue est ce que je vois dans le rétro de droite.

La seconde est celle de mon rétro gauche.

J'ai essayé d'en faire 2 autres en roulant mais c'est inintéressant (et casse gueule :() .

YAC5

[Invité jmb]

Ben oui, je vois aussi la même chose, par contre ca n'aide pas beaucoup pour se garer le long d'un trottoir puisqu'on ne voit pas les roues! (et la caisse ayant une forme arrondie, se baser sur la vision du flanc est très trompeur pour estimer la distance avec le trottoir)

[ralougne]

Bonjour a tous

 

Je ne sais pas si c'est à moi de dire cela mais je trouve que le sujet dérive !!!!!!

C'est "Mode économie d'énergie activé" et on est sur une discussion de rétroviseur indexé ????

Cordialement.

[YAC5]

Bonjour a tous

 

Je ne sais pas si c'est à moi de dire cela mais je trouve que le sujet dérive !!!!!!

C'est "Mode économie d'énergie activé" et on est sur une discussion de rétroviseur indexé ????

Cordialement.

 

+1.

 

Mais c'est vrai que si la roue touche, la roue pète.

 

YAC5

[toto]

Bonjour a tous

 

Je ne sais pas si c'est à moi de dire cela mais je trouve que le sujet dérive !!!!!!

C'est "Mode économie d'énergie activé" et on est sur une discussion de rétroviseur indexé ????

Cordialement.

 

bien vu;), je vais d'ailleurs faire un peu de ménage;)

[Invité SaBo]

c'est hyper dangereux sur la Xantia, le rétro mets du temps a revenir en position normal, et si donc faut attendre avant de sortir de ta place sinon tu vois pas si y'a une voiture qui arrive!

 

Pourquoi tu actives l'indexation sur le côté non garé le long du trottoir pour commencer?

 

Sascha

[Invité Paddy XWX]

Ben oui, je vois aussi la même chose, par contre ca n'aide pas beaucoup pour se garer le long d'un trottoir puisqu'on ne voit pas les roues! (et la caisse ayant une forme arrondie, se baser sur la vision du flanc est très trompeur pour estimer la distance avec le trottoir)

 

Et je suppose que tu as instalé des rétros d' enfer pour voir tes roues avant quand tu circules en ville.....???? :PP

Ne soyons pas excessifs.... la vision des roues ne constitue pas un absolu pour manoeuvrer.... on s' en passait avant les rétros indexés..... que j' ai eu sur ma c5 ph II et que je n' utilisait pas......

[toto]

oui mais c'est très pratique, c'est un plus incontestable;)

[Invité jmb]

Et je suppose que tu as instalé des rétros d' enfer pour voir tes roues avant quand tu circules en ville.....???? :PP

Ne soyons pas excessifs.... la vision des roues ne constitue pas un absolu pour manoeuvrer.... on s' en passait avant les rétros indexés..... que j' ai eu sur ma c5 ph II et que je n' utilisait pas......

 

Je parlais bien évidemment de voir les roues arrières (rôle de l'indexation des rétroviseurs)

 

On s'en passait avant, c'est sûr!

 

Il y a 10 ans, on se passait du GPS!

Il y a 30 ans, on se passait bien de la clim!!

Il y a un siècle, on se passait carrément de la voiture!!!

 

Honnétement, voir ses roues par rapport au trottoir, c'est surtout salvateur pour les jantes alu.. :(

[Invité SaBo]

Honnétement, voir ses roues par rapport au trottoir, c'est surtout salvateur pour les jantes alu.. :(

 

Non seulement ça.

En ville on pose de plus en plus souvent des petites "protections" métalliques autour des arbres à 30-40 cm de sol.

Si on touche cela avec le côté de la voiture ce n'est pas gagné non plus

 

Sascha