hydraulique Pb Hydractive

[Invité filip31]

Bonjour,

 

Nouveau chez XM et j'y connais rien:eek:

Problème d'hydractive (XM V6 BM phase 1, sphères neuves, LHM propre) :

- reste souple tout le temps en mode auto

- le mode ferme avec le commutateur fonctionne

- quelquefois se met en mode ferme en roulant et y reste jusqu'à l'arrêt

- après quelques heures de repos ou par ex une nuit elle repart en mode souple

 

L'électrovanne semble marcher (J'ai entendu les clac et les bzzz)

 

Donc un ou plusieurs capteurs, ou le calculateur ?

[jeanmi]

salut,

je déplace en bonne section

[mallinalli]

comment sont les routes par chez toi ?

je veux dire sinueuses mauvais revêtement ? ou billard ?

pour ma part j'ai le même pbm que toi

mais les routes sont tellement mauvaises que j'ai l'impression de toujours être en mode ferme..

je pense que ca fonctionne, et pourtant quand je suis sur des bonnes routes je trouve le fonctionnement plutôt aléatoire !! mais bon je préfère pas y penser et même en mode ferme ca reste bien confort .

 

si ca te gene vraiment, tu peux toujours compulser les posts et tutos qui sont légion sur ce forum à traiter ce problème ... bon courage a toi et bienvenu dans l'univers des xm !

[Invité filip31]

Les routes sont correctes du côté de Toulouse, cela peut m'arriver sur une ligne droite ou en ville. Curieusement, lorsque je roule sur des routes plus mauvaises et sinueuses dans l'Aveyron, elle reste en mode souple ! Bref presque l'inverse du fonctionnement normal... J'ai déjà essayé de lire une partie des posts et tutos, mais le temps de tout voir et tout tester, je crois qu'il vaut mieux que je change tout (électrovanne, correcteurs, calculateur etc) !

[mallinalli]

si j'étais toi je commencerai par un hydro rincage avec nettoyage des filtres

+ passage de tous les contact broche masse etc avec un nettoyant contact

après tu vois

[Invité filip31]

Merci, j'ai un peu peur pour l'hydro rinçage car j'ai une diravi et je ne voudrais pas provoquer de fuite. Le LHM est neuf, et j'ai déjà nettoyé les filtres (ils étaient déjà propres). Je vais essayer pour les contacteurs.

Là-dessus je peux donner une info sûre et précise : seul le produit Kontakt 60 est véritablement efficace voire exceptionnel : vous le trouverez chez un fournisseur de composants électroniques si vous habitez dans une grande ville ou sur le net au moins cher chez http://www.gotronic.fr. La bombe de 400 ml coûte chez eux 11,90 euros, c'est le prix ailleurs d'une bombe de 200 ml (méfiez-vous, c'est souvent l'arnaque sur la contenance). ça nettoie tous les contacts et potentiomètres d'une façon impressionnante.

[mallinalli]

j'utilise nettoyant contact de chez loctite c'est 11 Euros les 150 ml

... ca marche mais c'est cher.... prochaine fois j'essai le kontakt 60 ( ca sonne allemand comme nom)

[Invité filip31]

Oui, chimie allemande. Ce produit existait déjà dans les années 70, il est reconnu comme étant le meilleur par ceux qui font de l'électronique.

[mallinalli]

ok c'est bon a savoir... car se genre de produit dépanne a peu de frais pour pas mal de problèmes.

spécialement dans le cas de voitures a connectiques douteuses !!

[Invité filip31]

La tronche de la bombe et descriptif :

 

Nettoyant très puissant pour contacts électriques. Elimine les couches d'oxyde. Supprime les résistances de passage et les pertes de tension. Aérosol de 400 ml.

 

http://img511.imageshack.us/img511/4553/12505noptsb6.jpg