mécanique Entretien 60.000 kms

[Invité Olivier Moreau]

Bonsoir,

 

Voici la réponse, trouvée dans le carnet d'entretien. Ma conclusion est que ce niveau a dû normalement être vérifié, puisque le contrôle est prévu tous les 20 000 km.

 

http://img83.imageshack.us/img83/787/99421530rx9.th.jpghttp://img83.imageshack.us/images/thpix.gif"]http://http://img83.imageshack.us/img83/787/99421530rx9.th.jpghttp://img83.imageshack.us/images/thpix.gif[/url]

 

Veuillez m'excuser, je n'ai pas réussi à reproduire la manip' pour insérer l'image.

[Invité Paddy XWX]

Révisions effectuées chez un agent de la marque à 30 km de Metz, 125€ la petite révision et 220€ celle des 60 000km...

Les plaquettes de frein sont toujours d' origine à 88000 km... mais vers 120 000 km il faudra faire les disques et les plaquettes avant... :PP

[nono47]

Bonsoir,

 

Voici la réponse, trouvée dans le carnet d'entretien. Ma conclusion est que ce niveau a dû normalement être vérifié, puisque le contrôle est prévu tous les 20 000 km.

 

http://img83.imageshack.us/img83/787/99421530rx9.th.jpghttp://img83.imageshack.us/images/thpix.gif"]http://http://img83.imageshack.us/img83/787/99421530rx9.th.jpghttp://img83.imageshack.us/images/thpix.gif[/url]

 

Veuillez m'excuser, je n'ai pas réussi à reproduire la manip' pour insérer l'image.

 

Merci OM,

donc , n'ayant pas de fuite, il n'est pas normal que mon niveau soit invisible lorsqu'on ouvre le bouchon.

LDS non contrôlé à la révision des 60000 kms.

Au prix qu'ils facturent.............!!!!!!!!!

@++

[laurent80]

tres sincerement

est il recommande ou pas de passer au garage pour la revision des 60000 j'en approche , hors mis l'aspect financier , vehicule hors garantie. d'habitude je fais tout moi meme (sauf distrib)

cdt

[Invité Paddy XWX]

Une simple révision... avec un petit détail... le changement du filtre à gazole...c' est un modèle complexe avec réchauffeur intègré et a récupèrer sur l' ancien... et il faut travailler trés proprement pour ne pas laisser passer une petite merdouille vers les injecteur... c' est trés sensible ces petites bêtes là.... bon choix... et bon courage...!!!

[laurent80]

Une simple révision... avec un petit détail... le changement du filtre à gazole...c' est un modèle complexe avec réchauffeur intègré et a récupèrer sur l' ancien... et il faut travailler trés proprement pour ne pas laisser passer une petite merdouille vers les injecteur... c' est trés sensible ces petites bêtes là.... bon choix... et bon courage...!!!

 

 

au regard du tuto vidange 1.6hdi tres bien fait , il ne parle pas du rechauffeur ?

 

cdt

[Invité Paddy XWX]

Je n' ai pas acces aux tutos, mais j' avais assisté au changement de mon filtre, et le gars m' avais expliqué et montré qu' il fallait récupèrer une partie pour la remettre sur le nouveau filtre... je crois que c' était le réchauffeur... mais je peux me tromper...

[viscarien]

Et là? toujours rien?

[Invité Paddy XWX]

Si j' ai vu... mais je ne pense pas qu' il s' agit du 1,6L Et encore moins du filtre à gazole...:PP

[viscarien]

et encore...http://www.forum-passion-mecanique.fr/phpBB/viewtopic.php?t=287&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

[laurent80]

nickel ça colle avec la RTA il est meme "conseillé de grouper le remplacement des filtres air et GO"

 

ça roule ya pu qu'a s'y coller , je vous donnerai mon avis ensuite .