panne fuite refroidissement et admission

[Invité matthieu]

Bonjour à tous,

 

Voilà, vendredi matin en partant au boulot, le voyant de chauffe qui s'allume.... Je m'arrête et je me débrouille avec une bouteille vide et l'eau de la fontaine du coin pour remettre à niveau le LDR.

 

Puis 1km plus loin rebelotte, et en ouvrant le capot, je remarque une fuite de liquide de refroidissement derrière le bloc moteur, cad sous la pipe d'admission. Je démonte hier et je découvre que le liquide de refroidissement passe dans la tubulure d'injection.

 

Mon problème vient du fait que je n'ai plus la tétine qui sort de la tubulure (coupée net, elle est restée dans la durite...), donc je ne peut pas rebrancher la durite de LDR sur la pipe d'admission.

 

Est ce que je dois changer la pipe complète ou est ce que je peux simplement trouver une tétine qui peut s'emboiter dans la tubulure d'injection (car j'ai l'impression que c'est ce système qui était utilisé)?

 

Voilà en espérant avoir été clair et compréhensible.

 

Merci par avance pour vos réponses.

[Invité matthieu]

oupssss.....

 

Je précise : c'est une saxo phase 1 de 1999, 1.1l

[Invité skylinepower]

bha deja un presentation en section approprier pour commencer stp

 

ensuite : bha une photo du malaise ? on pourra peut etre t'en dire plus a se sujet

[pier]

hello, bonjour

 

je ne sais pas si le manchon se detaille chez Citroen, mais on peu "facilement" reparer.

il suffit d'extraire le morceau qui reste dans la pipe et enfoncer de force avec un peu de Loctite scell-bloc un nouveau manchon.

pour la dernière réparation de ce genre, j'ai utilisé un morceau de tube en métal d'electricien qui rentrait en forcant légérement

je ne cache pas que le plus difficile, c'est l'extraction du morceau cassé dans la pipe.

 

Pier

[Invité matthieu]

Bonjour,

 

Alors déjà désolé pour les présentations, mais ça y est le problème est réglé....

 

pier

pour la dernière réparation de ce genre, j'ai utilisé un morceau de tube en métal d'electricien qui rentrait en forcant légérement

 

C'est bien ce qu'il me semblait, d'aprés ce que j'avais vu en démontant.

 

Je vais voir ce soir pour un manchon ou un tube, et de l'huile de coude pour l'extraction....

 

En mettant de la pate à joints (que je vais mettre sur pipe avant de la remonter) sur le manchon avant de le rentrer en force, ça irait ou il me faur absolument de la Loctite scell-bloc???

 

Merci beaucoup pour vos lumières.

 

A+

Mat

 

PS je vais voir ce soir pour mettre des photos quand même, ça pourra toujours servir

[Invité matthieu]

Bonjour,

 

Donc c'est bien un manchon qui est serti à la presse dans la pipe d'admission . Le problème est résolu, j'ai trouvé une pipe d'occas de 106, tout est remonté , j'attends que la pâte à joints sèche et je fais le plein de LDR avec la purge ce week end.

 

Merci encore pour vos réponses.

 

A+

 

Mat.