capteur de pression absolue

[Invité laurent25]

Bonjour ,

 

mon 806 à le calculateur HS ainsi que le capteur de pression absolue (diagnostique fait chez peugeot).

 

je viens d'acquérir un calculateur neuf et commandé un capteur de pression absolue neuf qui devrait arrivée lundi chez peugeot.

 

Aujourd'hui je démarre mon 806 est comme il n'est pas encore réparé il monte en régime et s'étouffe et cale,pour voir si son comportement change je débranche la connexion éléctrique sur le capteur de pression absolue et je constate avec étonnement qu'il tourne normalement,le ralenti se situé a 1500tr/min car il était froid ,j'ai engagé le premier rapport et il a avancé sans soucis.

 

Je suis étonné de son comportement car la prise débranché je n'ai pas eu le voyant K allumé au tableau de bord et le véhicule fonctionne très bien sans.

 

Ma question la voici,ce comportement vient il du faite que le calculateur soit HS ou est ce normal ?

[grostoto]

non, essaie de changer le capteur, à mon avis tout tes pbs viennent de la.

 

il est très rare de voir un calculo hs, donc si tu nous avais dit qu'il y avais aussi ce pb de sonde, nous t'aurions dis de le changer avant de t'engager dans la voie du calculateur..

 

quand tu debranches le capteur, le calculateur prend une valeur par defaut, qui permet de faire fonctionner le moteur avec moins de puissance, mais il fonctionne.

 

 

ps: peut tu nous rapeller ta motorisation (profil non rempli)?

[Invité laurent25]

Merci de ta réponse ,

 

mon 806 est un 2.0i de 123 ch de 1999.Pour le diag du calculateur HS je l'explique sur un autre post.Mon 806 en panne je l'ai fais emmené chez citroen ,ils ont diagnostiquer le capteur de pression absolue et l'ont changé par plusieurs car le problème persisté , ils ont donc envoyé mon 806 chez peugeot car il ne peuvent entrer dans tout les paramètres avec leur valise.Arrivée chez peugeot rediag et verdict capteur de pression absolue HS ainsi que le calculateur.

 

Donc je vais d'abord changer mon capteur de pression absolue voir si c'est bon sinon je roule avec la connexion débranché jusque peugeot pour l'echange et l'initialisation de mon calculo.

[Invité gtaii]

Salut,

Alors de news après ton changement de capteur? Car je pense avoir le même problème que toi.

merci

a+

seb

[Invité laurent25]

Le problème de mon ancien calculateur HS est résolu,mon capteur de pression absolue aussi.Apparement les calculateur magnetti marelli 8P22i sont plutôt fragile.

 

Depuis mon 806 tourne nickel.