fusible feux arrières

[Invité youlie]

bonjour,

 

j'ai un problème avec mes feux arrières: ils ne s'allument plus! j'ai changé les ampoules mais le problème reste le même... je pense que c'est le fusible mais je ne sais pas lequel correspond aux feux arrières.

c'est une C3 HDI 92 phase 2

 

merci d'avance de vos réponses.

youlie

[EFKA]

Bonjour et bienvenue youlie,

cela peut venir en effet du fusible; as-tu le mode d'emploi ? Je ne l'ai sous les yeux: regarde l'emplacement correspondant et remplace-le par le même.

Vu que les 2 ampoules étaient "out", il y a aussi possibilité de défaillance du contacteur de pédale de frein...

Commence par le fusible et tiens-nous au courant !

[Gernot]

Salut,

 

c´est un peu difficile pour la C3 parce que les feux arrières sont alimentés par le BSI. Ainsi il n´y a pas de fusible entre BSI et les feux arrières, mais il y a des fusibles pour l´alimentation du BSI.

 

Est-ce-que les feux de plaque d´immatriculation sont allumés? Il sont alimentés par le même circuit.

 

Gernot

[petit suisse]

et le troisieme feux stop????? son circuit est prit sur celui d'un feux stop(le gauche il me semble).Pour les fusible, même si le BSI commande les feux stop, ceux-ci sont quand même protégé par fusibles(regarde les F20 et 21;)) Après si aucun feux s'allume, faut chercher du coté du contacteur de pedale(qui n'est pas redondant si tu n'a pas le regulateur de vitesse)

[Invité yalefe]

Effectivement , comme l'indique la notice, il y a deux fusibles qui protege les feux stop

 

F20 pour le feu de stop arrière droit

F21 pour le feu de stop arrière gauche + 3eme feu stop

 

Attention pour moi , feu de stop est diifferent de feu arrière, ce qui signifie que le probleme est peut etre à chercher ailleurs qu'au niveau des fusibles ( De plus, il est etonnant que deux fusibles lachent simultanement ).

[petit suisse]

j'avais pas vu, effectivement, les feux arrières sonta limenté en direct par la BSI sans fusible dediés(5W de chaque coté, c'est pas enorme et les fusibles du BSI encaisse(MF4 de 60A et MF5 de 70A!!))

Regarde si les feux de la plaque d'immatriculation s'allument, ils sont branchés en tout les 2 en parallèle et l'alim est prise sur le feux arrière gauche;)