présentation C8 2.2.HDI 170cv Exclusive Auto

[londonirish]

WHAOUHHHHHHH

c'est trop top cette installation

comment qu'on fait ça?

qui peut installer des écrans plafonniers? (concession ou installateur).

et le coup des pare-soleils avec écran j'suis bluffé.

j'veux le même!!!!!

 

 

Mickael2677:

Cela se fait avec un pro qui sait vraiment ce qui peut et ne peut pas etre installe:

-> Un as du montage, artiste de la connection audio/video et du reglage entre les 8 hauts parleurs, les 4 entrees videos (DVD1, DVD2, Camera, Platine jeu), les 6 entrees audio (IPOD, Bluetooth, DVD1, DVD2, platine jeu, Combine Alpine au tableau de bord) et je ne parle meme pas des sorties infrarouge pour les casques sans fils de la marmaille! :buzz: :buzz:

 

-> Donc comme tu peux l'imaginer, pas moi ! :em:

 

*C'est un ancien pro (20 ans de montage de radio, kits customs, championnat de France SPL, etc...) qui est vraiment un fondu de l'installation tres bien faite et ne bosse plus dans le domaine! :(

*C'est un "dangereux maniaque" du bon cable avec le bon passage dans la voiture et avec des tests pour eviter les parasites a l'ecoute des 600 watts de l'ampli Alpine, le niveau de sortie du kit Bluetooth, et meme le parametrage de l'entree Audio-Video auxiliaire pour la platine de jeu des lardons... :respect:

 

-> La voiture m'a ete rendue plus propre que lorsque je l'ai laisse et en plus elle etait neuve !!! S'il y avait des compagnons du tour pour ce domaine il serait "maitre" !

 

*C'est un ami maintenant apres nos trois betailleres ! :PP :PP

 

Je trouve le matos Alpine, Parrot et autres aux US ou Asie et il me recommande les differents systemes qui peuvent etre mis en place pour les DVD, GPS, ampli, etc...

 

La regle d'or est que rien de doit etre visible dans le C8 !

 

-> Info: Pour faire une comparaison, fais toi faire un devis de montage chez Sebasto Auto-Radio a Paris et tu verras la limite superieure en terme de prix. Il est difficile de trouver plus cher mais c'est tres interressant pour ceux qui peuvent se le payer, ce n'etait pas mon cas. D'ailleurs un ou deux anciens qui ont appris avec lui etaient a l'atelier de montage chez Sebasto. Ils etaient auparavant a Troyes.

J'ai aussi vu il y a deux ans un superbe montage fait sur un Galaxy a Bordeaux par un club de tuning de Merignac si je me souviens bien lors de nos vacances en France dans le sud ouest.

 

Bonne chance et bon courage !

[Invité mickael2677]

ouais

c'est un peu plus compliqué que je le croyais!!

bon je vais me contenter d'un ecran plafonnier simple

bon voilà!

je me la mets sur l'oreille et je la fumerais plus tard:PP

au moins cela me donne un objectif idéal à atteindre

ciao

[gilles061971]

ouais

c'est un peu plus compliqué que je le croyais!!

bon je vais me contenter d'un ecran plafonnier simple

bon voilà!

je me la mets sur l'oreille et je la fumerais plus tard:PP

au moins cela me donne un objectif idéal à atteindre

ciao

 

Salut en section évasion il y a un très bon Topic sur ça .. va jeter un coup d'œil !!

[Invité mickael2677]

oui merci gilles

effectivement il y a de quoi faire

pour info devis pour mon c8

vitre arriéres surteintée : 350 euros

pose d'un plafonnier central 1200 euros!!!!

bref on verra ça aprés la crise!!!

[gilles061971]

oui merci gilles

effectivement il y a de quoi faire

pour info devis pour mon c8

vitre arriéres surteintée : 350 euros

pose d'un plafonnier central 1200 euros!!!!

bref on verra ça aprés la crise!!!

 

Salut ! va faire un tour sur ebay ....

 

par ici par exemple : http://shop.ebay.fr/merchant/team.audiocar

 

gilles

[Invité mickael2677]

merci

mais l'install me semble délicate

je vais me contenter d'un systéme double écran sur appui tête et peut être bricoler pour que le son sorte sur les HP de la voiture.

tchüss!

[londonirish]

Mickael2677:

 

pour l'entree du son sur la RD3 ou RD4 (suivant ton modele sur le C8) il y a des boitiers auxiliaires de connection qui peuvent etre assez facilement connectes.

Si tu prends la sortie audio de ton lecteur DVD portable et avec un jack + cable te connecte sur le boitier auxiliaire qui saura faire passer le son dans ton poste au tableau de bord. Je crois malgre qu'une petite visite chez ton concessionnaire sera necessaire pour un parametrage au Lexia-Proxia. Ceci, de maniere a ce que la source soit facilement identifiee lorsque tu change entre le CD, la radio et la source auxiliare 1 ou 2 (MP3...).

 

Bonne chance !

[Invité mickael2677]

merci london irish

mais j'ai un rt3 avec le changeur cd donc plus de port auxilliare de libre

donc je vais essayer le transmetteur fm ou sinon le son des dvd directement sur le lecteur

bref...

[Invité raphk34]

Salut, sur les RD4 la prise changeur cd ne se branche pas sur une entrée auxiliaire ... mais ce n'est pas un RT3 !

[londonirish]

Ca y est j'ai la doc grace au service Marketing de Peugeot -> Merci beaucoup Peugeot !

 

Une info interressante qui montre les differences de courbe de developpement entre la version boite automatique 6 vitesses comme sur notre C8 et boite manuelle 6 vitesses.

 

 

La courbe de développement régime moteur/vitesse de la 807 HDI 2.2 L 125 kW (≈ 170 ch.)

 

1 • Boîte de vitesses automatique à 6 rapports AM6 séquentielle :

http://img22.imageshack.us/img22/8167/peugeot8072l2hditwintur.jpg

 

Cylindrée : 2 179 cm3

a : Régime moteur

b : Echelle de puissance

c : Echelle de couple

d : Courbe de puissance ; puissance maxi : 125 kW à 4 000 tr/mn

e : Courbe de couple ; couple maxi : 400 Nm à 1 750 tr/mn

f : Echelle de vitesses ; vitesse maximale (km/h) : 197

 

Pont : 15/53 (0,2830)

 

Pneumatiques : 215/60R16H

Circonférence de roulement : 2,019

 

 

 

 

2 • Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports ML6C :

http://img145.imageshack.us/img145/8167/peugeot8072l2hditwintur.jpg

 

Cylindrée : 2 179 cm3

a : Régime moteur

b : Echelle de puissance

c : Echelle de couple

d : Courbe de puissance ; puissance maxi : 125 kW à 4 000 tr/mn

e : Courbe de couple ; couple maxi : 370 Nm à 1 500 tr/mn

f : Echelle de vitesses ; vitesse maximale (km/h) : 200

 

Pont : 17/71 (0,2394)

 

Pneumatiques : 215/60R16H

Circonférence de roulement : 2,019

 

Bon j'espere que cela pourra en aider certains qui m'ont pose des questions sur les differences de rendement du moteur 2.2HDI 170cv Biturbo suivant la boite de vitesse...

[londonirish]

Bon alors voila les photos de l'installation, mieux vaut tard que jamais commme dit l'autre...

 

1- Donc on commence par l'espace laisse par la boite a gant demontee (a gauche ici sur les modeles anglais)...

Le repartiteur est l'Alpine KCA-410C qui aggrege les signaux audio des differentes sources pour les faire entrer en CD, Aux 1 et Aux 2 dans le poste.

Il ya aussi mais pas vu sur cette photo l'interface de controle APF-D101PS qui permet de gerer les fonctions de l'ODB comme sur le RD4 a partir du head unit Alpine.

On voit les filtres audio des Hauts Parleurs Alpine Component Type R en 17cm. Les deux filtres avants sont sur ce cote gauche de la voiture ar il n'y a pas assez de place sur le cote droit (conducteur) pour passer les nouveaux cables et le boitier de filtrage Alpine.

 

http://img141.imageshack.us/img141/7725/photo049b.jpg

 

http://img87.imageshack.us/img87/4168/photo077.jpg

 

http://img22.imageshack.us/img22/3589/photo061umf.jpg

 

Il a fallu demonte l'habillage de chaque portiere pour integrer les HP mediums.

http://img24.imageshack.us/img24/5200/photo059d.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/5874/photo058m.jpg

 

 

Les anciennes gamelles PSA de l'EV2 pesant 14g et les nouvelles qui pesent 20 fois plus. La qualite du son augmente de la meme maniere !

Les points de soudure qui vont bien pour faire une bonne connections audio des mediums de 17cm. Il faut que cela resiste au claquements de portieres jourmaliers... De plus il faut installer des cable de section suffisante pour que les HP respirent lorsque l'ampli est bien chaud...

 

http://img22.imageshack.us/img22/1018/photo052r.jpg

 

http://img22.imageshack.us/img22/6052/photo054q.jpg

 

http://img24.imageshack.us/img24/1783/photo053w.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/337/photo056b.jpg

 

http://img24.imageshack.us/img24/2172/photo055i.jpg

 

http://img87.imageshack.us/img87/9504/photo057.jpg

 

 

 

2- La partie centrale du tableau de bord en version "depouillee"... :PP

C'est pour l'installation du Bluetooth MK6000 de chez Parrott et des autres interfaces. Il n'y a pas beaucoup de place derriere le tableau de bord meme si la voiture a l'air grande. :(

http://img22.imageshack.us/img22/3769/photo070o.jpg

 

http://img24.imageshack.us/img24/388/photo062n.jpg

 

 

 

3- En partie haute de pare brise, les flux video et audio.

Le lecteur DVD de gauche peut passer le signal sur l'ecran TFT du pare-soleil de droite.

L'entree son du micro stereo du Bluetooth Parrot est aussi sur le module central un petit peu en retrait de maniere a etre discret.

Les connecteurs videos jaune d'origine vont etre passes dans une gaine noire de maniere a s'integrer dans la palette de couleur de l'interieur du vehicule. Cela a ete mis en place apres avoir envoye le flux video de la camera de recul dans le pare-soleil du conducteur a droite.

http://img141.imageshack.us/img141/7761/photo063y.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/2210/photo040m.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/9404/photo050.jpg

 

 

A gauche et a droite, il y en a des cables... Attention eviter de se melanger les pinceaux...

http://img24.imageshack.us/img24/4031/photo042x.jpg

 

 

 

4- Cote droit de la voiture (conducteur...)

Passage des cables d'alim vers l'espace reserve a l'ampli et aux appareils video dans la boite a fusible qui se trouve a cote de la batterie devant le siege conducteur.

http://img87.imageshack.us/img87/1883/photo060m.jpg

 

http://img22.imageshack.us/img22/3888/photo048r.jpg

 

 

Avant l'interrupteur final pour l'alim de l'installation video, les connecteurs les plus simples sont les plus solides !

http://img301.imageshack.us/img301/3485/photo081.jpg

 

 

 

5- Sous le siege passager avant, le chargeur CD. L'expert qui a installe le chargeur l'a pose sur un rail qui coulisse en meme temps que le siege de maniere a eviter d'avoir a passer la main sous le siege quand il est en position avancee. Pas bete comme astuce surtout quand ce n'est pas moi qui en ai l'idee...

 

http://img26.imageshack.us/img26/4837/photo078u.jpg

 

http://img87.imageshack.us/img87/1460/photo079.jpg

 

http://img140.imageshack.us/img140/8572/photo080w.jpg

 

 

 

6- Au milieu, au plafond, la "lucarne a image" pour la marmaille et les aveugles de piliers et les deuxiemes lignes specialistes de l'en-avant ! "Un muscle et deux cerveaux" comme dit l'entraineur donc il faut passer la video a plusieurs reprises...

Il a fallu passer un sacre paquet de nouveaux cables electriques sous le tapis de sols. En plus il a fallu bien faire attention a separer les cables d'alim des cables audio et video de maniere a ce qu'il n'y ait pas d'interference lorsque la puissance des 600w de l'ampli parle...

 

http://img21.imageshack.us/img21/7383/photo039j.jpg

 

http://img87.imageshack.us/img87/903/photo069.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/6805/photo038ntz.jpg

 

 

 

7- Sur le cote gauche, les cables audio qui sont places bien eloignes et isoles des cables d'alimentation. On aurait pu installer un chauffage au sol avec quelques resistances... :PP

 

http://img87.imageshack.us/img87/301/photo066.jpg

 

 

 

8- A l'arriere droit il y a l'ampli 4.150 PDX de chez Alpine, le medium de 17cm et le HP d'aigu dans le montant arriere derriere la rampe de feux. Donc comme tout le cablage est refait avec du gros diametre, il a fallu tout demonter ! :eek2:De plus il fallait passer les cable de la camera de recul pour avoir une autre bonn excuse. Comme la voiture avait 3 semaines elle etait encore toute propre.

Humour: On aurait du faire l'install directement sur la chaine a Valenciennes cela aurait evite quelques paquets d'heure a demonter et remonter les habillages. De plus on aurait economise sur le cablage d'origine qui est... a la poubelle (recyclage quand meme !)

 

http://img87.imageshack.us/img87/1055/photo051.jpg

 

http://img24.imageshack.us/img24/8346/photo045d.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/1672/photo076e.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/6049/photo074c.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/4339/photo065k.jpg

 

 

 

9- A l'arriere gauche. Au demontage il faut bien tout ranger sinon surprise...

http://img24.imageshack.us/img24/9021/photo041k.jpg

 

Le filtre en bas des HP component a gauche et les nouveaux cables sons de diametre respectable...

http://img141.imageshack.us/img141/6601/photo046r.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/2378/photo068e.jpg

 

http://img22.imageshack.us/img22/378/photo067j.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/5018/photo064i.jpg

 

 

 

10 - Et a la fin c'est le reglage son et video pour les differentes sources ! :voyons:C'est la ou l'on passe pas mal de temps entre les puissances d'entrees et de sorties des ampli, filtre, repartiteurs etc... Les lecteurs DVD rentrent moins fort que le chargeur DVD. Au fait, le Bluetooth est une sacre paire de manches a bien installe si les 4 HP doivent etre mis en sourdine et non pas uniquement ceux de l'avant.

 

Vas y Gabrielle , mets le feu ! :PP

 

http://img301.imageshack.us/img301/1973/photo044.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/4008/photo043d.jpg

 

http://img24.imageshack.us/img24/5124/photo047tht.jpg

 

Je ne sais pas faire les tutos comme Gilles donc pardonnez moi pour l'absence de sequences coordonnees chronologiquement !

[Invité raphk34]

Magnifique !

Mais quel boulot !!!

[Invité BENOIT]

Oui...Là, vraiment, je te tire mon chapeau...

Très beau boulot...

[Invité aelkaim]

Et tout ça en combien de temps ?

En tout superbe !!!!

[gilles061971]

salut sympas les photos mais la taille est pas top .... pour le tuto tu me referas ca proprement !

lol !

 

gilles

[Invité mickael2677]

waouh quel boulot london

bravo quelle installation!!!!

en plus faut des corones pour faire ça à une voiture neuve de ce prix

j'en reste baba....

[londonirish]

Mise a jour recente avec le nettoyage des sieges en cuir

- qui ont subit les assauts des biscuits de la marmaille

- qui ont recu "quelques gouttes" de liquides alcoolises de la part d'amateurs de ballon oval qui ne pesent pas loin de 100kgs (c'est a dire qu'ils sont tous au dessus du quintal en 1ere ligne..)

- qui ont rapatrie du sable de la Dune du Pyla a Londres...

- qui ont rapatrie de la neige des Alpes a Londres aussi (quoique cette annee nous en avions quasiment autant a Londres...)

 

 

Donc passage par la case "Decathlon" et la graisse pour selle de cheval qui marche tres bien sur le cuir.

 

http://img143.imageshack.us/img143/59/27092009085.th.jpg"]http://img143.imageshack.us/img143/59/27092009085.th.jpg[/url]

 

 

http://img404.imageshack.us/img404/5615/27092009084.th.jpg

 

 

Pas cher (

 

 

Donc etapes a suivre a partir du samedi matin pour etre sur d'avoir une activite en plein air:

 

1- Oter les sieges du C8.

 

2- Passage a l'aspirateur avec embout bien fin et brosse a dent, pinceau rigide, petit tournevis non tranchant, a vous de choisir.

 

-> Pause apero a 10h !

 

3- Poser les sieges sur une table assez haute de mainere a ne pas se casser le dos pour l'apres-midi...

 

http://img404.imageshack.us/img404/3033/27092009083.th.jpg

 

 

4- Lavage des sieges avec du savon de Marseilles ou equivalent

 

http://img404.imageshack.us/img404/1494/27092009082.th.jpg

 

http://img219.imageshack.us/img219/1476/27092009081.th.jpg

 

 

5- Sechage au naturel pendant 30 minutes

 

-> Pause repas de midi

 

6- Passage avec les mains d'une 1ere couche de la graisse de cheval pour que cela penetre bien le cuir.

 

http://img219.imageshack.us/img219/6348/27092009080u.th.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/7551/27092009080.th.jpg

 

 

-> pause "cup of tea", Perrier-menthe ou Monaco en fin d'apres midi

 

7- Je laisse les 5 sieges amovibles la nuit dans le garage comme cela.

 

8- Le lendemain matin application d'une couche supplementaire de graisse sur les sieges.

 

http://img219.imageshack.us/img219/2039/27092009079a.th.jpg

 

 

9- Cela seche pendant 3-4 heures.

 

-> Pause match de rugby ou messe du dimanche a 11h suivant option :PP

 

10 - Je frotte bien avec un chiffon en laine pour enlever l'aspect huileux.

 

11- Le rendu est un peu mat mais les sieges sont "comme un cuir de vache neuf"...

et la pas de photos... Ma chere et tendre avait besoin de la voiture rapido pour recuperer la jeune generation et retour nocturne, donc pas de photos..

On attendra le prochain nettoyage au retour des vacances d'ete...

 

ps: Pour les sieges avants qui restent a demeure dans le vehicule meme tarif sauf que je fais particulierement attention a l'electrique lors du lavage

 

ps2: Attention a ce que vous allez mettre comme vetement pour conduire ou en tant que passager dans les 2-3 premiers jours apres traitement. Je ne conseillerai pas a lmarie de se pointer avec sa belle robe blanche.... Neanmoins pas de probleme, c'est a dire pas de trace sur les paires de jean/Tee Shirt qui ont frotte sur les sieges cuirs reluisants...

[londonirish]

et le clou qui va bien dans le Primacy !

 

http://img219.imageshack.us/img219/751/10102009094a.th.jpg

 

 

http://img219.imageshack.us/img219/6069/10102009095.th.jpg

 

 

Histoire de maintenir l'entrainement demontage / montage de la jante...

 

Heureusement que j'ai un cric a roulettes pour faciliter le levage rapide...

[londonirish]

Nettoyage des jantes suite a crevaisons...

 

Donc comme j'avais le cric a roulettes sous la main, je me suis dit qu'un nettoyage apres le sejour au ski ne ferait pas de mal aux jantes...

 

Donc nettoyage a la brosse a jante et au liquide pour jantes du fournisseur local "Halfords" our "Chemical Guy" comme recommande par un collegue fana de "Detailing Auto" .

-> Il n'a pas de gosses donc a les moyens de se payer des voitures pour 2 personnes a toit amovible et hautes parformances et ne connait pas les joies du transport a 7 ou 8, le pauvre !

 

Photos apres le nettoyage car c'etait vraiment "crade" au demontage...

 

http://img89.imageshack.us/img89/5127/14032010037.th.jpg

 

 

http://img227.imageshack.us/img227/8182/14032010036t.th.jpg

 

 

Pour ceux qui cherchent les references exactes des jantes si vous voulez changer de fournisseurs, voici les details dans la jante elle-meme...

 

http://img404.imageshack.us/img404/2922/14032010035.th.jpg

 

 

http://img143.imageshack.us/img143/3650/14032010034.th.jpg

 

 

http://img404.imageshack.us/img404/6116/14032010033.th.jpg

 

Et comme vous pouvez voir, ce sont des 99V renforces/reinforced que nous avons monte et non pas des 99H renforces/reinforced car les indices de vitesse V sont plus rapides mais MOINS CHERS !!! Incroyable mais verifiez par vous memes... :PP

 

De toute facon avec des milliers de radars et cameras ici en Angleterre, pas de risque de passer au dela des 117km/h (70 miles sur autoroute max)

 

 

http://img89.imageshack.us/img89/9020/19032010047r.th.jpg

 

 

http://img143.imageshack.us/img143/4573/19032010046.th.jpg

 

A plus !

[londonirish]

Decidement j'en ai quelques unes des photos sur le telephone...

 

Pour ceux qui ne savent pas quel modele de chaines prendre pour leur C8 en 15 Pouces ou en 16 Pouces !

:PP

 

Comme j'ai les deux suites aux differents modeles que nous avons acquis, voila les photos des deux types de chaines.

 

http://img402.imageshack.us/img402/3849/14032010038.th.jpg

 

 

 

Le modele dans la boite Michelin (a gauche) sont pour les jantes 15 pouces

 

http://img227.imageshack.us/img227/9564/14032010039.th.jpg

 

 

Et vous voyez sur le details de l'etiquette d'indication des dimensions supportees que ces chaines ne s'adaptent pas sur nos 215-60-16 d'origine PSA mais a la dimension 215-55-16

 

http://img402.imageshack.us/img402/4859/14032010044.th.jpg

 

 

http://img143.imageshack.us/img143/5412/14032010042.th.jpg

 

 

Le modele dans la boite gris clair Green Valley (a droite ) sont pour les 16 pouces.

 

http://img145.imageshack.us/img145/329/14032010040.th.jpg

 

Et avec le details des dimensions pour les 15 pouces a gauche et pour les 16 pouces a droite...

 

http://img227.imageshack.us/img227/2392/14032010041.th.jpg

 

 

Donc plus de confusion possible !

Et mes chaines 15 pouces aident un collegue habitant non loin aussi fana de LHM et qui peut des lors emmenner ses enfants a l'ecole lorsque les 15 centimetrees de neige annuels ont immobilse le pays.

-> Ses enfants n'apprecient que moderement ce privilege de pouvoir se rendre a l'ecole sous la neige dans la neige avec la Citroen de leur paternel grace aux chaines alors que leur camarades de classe et professeurs sont restes a la maison...

Ces jeunes, ils ne comprennent donc pas... :PP

[Invité TOTOLESNIPER2]

Moi aussi, je suis impressionné !!!

 

J' aprécie d' autant plus que j'avais fait aussi poser un combiné PIONNER dans ma 406 coupé : le AVIC X1R, aussi par un pro qui faisait les showroom chez eux...Fred.

Quelques questions : les pare soleil ne reprennent pas les fixations d' origine ? Ils sont trop petit ?

Tu es obligé de laisser la prise rca visible dessus ?

 

Ton écran plafonnier, il est bien visible par les places lattérales ?

Perso, j'opterais pour des écrans dans les appuie tête, mais le casse tête, c'est pour l'écran pour le siége central....Là, le tien est...géant !!

Tu pourrais détailler un peu ton install, avec la fonction des appareils ?

 

Bravo quand même

[londonirish]

Moi aussi, je suis impressionné !!!

 

J' aprécie d' autant plus que j'avais fait aussi poser un combiné PIONNER dans ma 406 coupé : le AVIC X1R, aussi par un pro qui faisait les showroom chez eux...Fred.

 

->Le nom me dit quelque chose mais je n'y passait qu'une fois tous les 3 - 4ans.

 

Quelques questions : les pare soleil ne reprennent pas les fixations d' origine ? Ils sont trop petit ?

Tu es obligé de laisser la prise rca visible dessus ?

 

-> Ils sont 5cm plus courts mais j'ai pu reprendre une de deux fixations sans probleme. Pour la 2eme, un cache plastique de couleur similaire au plafonnier a ete mis sans difficulte.

 

-> Oui sur le cote il ya deux Jack (un audio et un video). Une petite gaine de couleur du plafond installee autour des cables et prises a posteriori a resolu le probleme esthetique

 

Ton écran plafonnier, il est bien visible par les places lattérales ?

Perso, j'opterais pour des écrans dans les appuie tête, mais le casse tête, c'est pour l'écran pour le siége central....Là, le tien est...géant !!

Tu pourrais détailler un peu ton install, avec la fonction des appareils ?

Bravo quand même

 

-> Ecran de plafond: Visibilite sans probleme pour les 3 passagers de rang 2. La resolution des derneres ecrans TFT le permet.

 

-> Ecran d'appuie-tete: Cela ne resisterait pas 2 semaines aux rugbymen, marmailles et copains de classe...

 

-> Fonction de quels appareils ?

 

A plus

[Invité AXECYL]

Je viens de parcourir les tutos et autres de "Londonirish"....

Il n'y a rien à ajouter, quel as de la "bricole" dans le sens le plus noble du terme....

 

Je ne manquerai pas de te consulter avant d'entreprendre quoi que ce soit!

 

 

 

:tourne:Bonne route:tourne:

[londonirish]

Axecyl,

 

Pas de probleme mais je n'ai fait que suivre les conseils des partenaires du Forum.

 

Pour ce qui est des montages, le collegue en France est vraiment l'as ! C'est lui qui fait les installations.

 

Je me contente de trouver le materiel aux USA lors de mes deplacements professionels.

[Invité boun]

salut,

 

je voulais savoir comment tu as fait pour passer ton cablage dans les portieres et pour le tweeter car moi je n arrive pas a passer le cablage

merci