question Types Bougies sur 2.0 16s EW10J4

[cricounet]

bonjour

Ma Xsara vts 2l 137cv a 60 000 km et je compte faire le changement des bougies

auriez vous des conseils sur les types a utiliser ou ne pas mettre dans ce moteur ?

 

j'ai vu qques nouveautes concernant les bougies "percees" par des pro pour reduire un peu la conso et augmenter la puissance.... http://www.c2bs-bougies.com/page/technique.htm

 

bref je voudrais avoir vos temoignages mais evitez moi les "ca marchera jamais, c'est nul... " si vous n'avez pas testé

 

merci

[olive_ing]

Il n'y a pas besoin de tester pour savoir que c'est de la fumisterie. Un petit trou dans les bougies, et hop, 5 ou 10% de gagné sur la conso ? Si c'était le cas, il y a belle lurette que ça serait en série non ? Quand on voit le budget dépensé par les constructeurs pour grapiller quelques % de conso. Ce que je vois surtout, c'est qu'un trou dans l'électrode, c'est un bon moyen de l'affaiblir et de se retrouver avec un bout de métal dans le cylindre...

[cricounet]

MErci mais c'est Exactement le message que je ne voulais pas recevoir....

je l'ai lu partout, effectivement !

 

mais je demande juste a ceux qui ont eventuellement Testé ces bougies de donner un avis et pas les "on dit que..."

 

merci qd meme

[olive_ing]

MErci mais c'est Exactement le message que je ne voulais pas recevoir....

 

Je sais :PP

 

Mais bon, il faut voir la vérité en face, si on savait faire des moteurs qui consomment moins aussi facilement, ça serait trop beau.

[cricounet]

tu as raison

par contre je ne sais pas quoi mettre comme bougie du coup sur ce moteur il y'a pleins de modeles mais je sais pas quoi choisir,

[Invité Nozomiaiheiwa]

Bonjour,

 

Je profite de ce topic pour poser peut-être une question stupide, mais bon

 

J'ia une Xsara Phase II 2.0L 16S 137cv. Combien de bougie il y a-t-il dans ce genre de moteur ? 4 ou 8 ?

 

Est-ce difficile à remplacer sur une Xsara ? J'ai vu que sur certaine voiture, notemment des 106 et et 307 c'était particulièrement difficile.

 

J'ai l'intention de prendre des bougie Bosch Super 4, pas les plus chères, pas les moins chères non plus : 19.90€ les 4 chez Autobacs

 

Merci d'avance pour l'aide que vous apporterez à l'auteur du topic et à moi-même

[Invité accobra02]

Pour répondre à ta questions :

 

- En général on a une bougie par cylindre, donc tu as 4 bougies (seul Alfa différe sur le nombre de bougies de certains moteur)

- Non ce n'est pas difficile à changer... mais ce n'est pas plus simple que sur une 307 ou une 106... En générale, faut enlever la bobine pour changer les bougies alors qu'à l'époque il suffisait de débrancher les fils

- Pour l'achat des bougies... je conseillerai de les prendre directement chez Citroen, ainsi on est sur de ne pas se tromper car il existe également des bougies de différents degré thermiques (chaudes, froides etc...)

[Invité Nozomiaiheiwa]

Ok, merci.

 

Autrement, je sais que c'est un peu hors sujet, mais pour faire faire une vidange complête et notemment faire changer les bougie, mieux vaut aller chez Citroen plutôt que autobac et compagnie ?

[Invité accobra02]

Autrement, je sais que c'est un peu hors sujet, mais pour faire faire une vidange complête et notemment faire changer les bougie, mieux vaut aller chez Citroen plutôt que autobac et compagnie ?

 

Une vidange plus changement de bougies, ce n'est pas trop complexe donc normalement n'importe quel personne un peu sérieuse saura le faire correctement.

Après faut voir aussi si la différence de prix est si grande que ça et privilégié les pièces d'origine (donc acheter chez Citroen)

[cricounet]

salut a tous

finalement apres reflection je n'ai fait que la Vidange + filtre

le bougies ont 64000km et vu qu'elle tourne comme une horloge, pas de raté, conso exceptionnelle de 7.3l sur 2000km cet ete avec clim, chargé et en montagne!!! je pense que je vais les garder encore un peu

merci

[Invité XsaraWin]

Pti'te question : comment on change les bougies sur ce moteur? C'est sous le cache citroen gris ou alors c'est sous les bobines (excusez mon inculture mécanique... mais sur la ZX c'était trivial, là un peu moins, je vois pas clairement les faisceaux qui mènent aux bougies...)

 

edit sur le forum citroen compactes, on me dit : enlever les trois vis (cerclées en rouge) et débrancher la cosse (entourée en bleu).

 

C'est tout? Vous confirmez par ici les possesseurs de EW10J4?

 

 

http://images.imagehotel.net/hgrrebr1p3_tn.jpg

[Invité accobra02]

Oui, normalement il faut enlever la bobine pour accéder aux bougies

[Invité XsaraWin]

(à 1s près je vois une réponse)... confirmes tu pour les vis et la cosse à retirer? Si oui et que tu me dis que c'est simple comme bonjour, je verrai demain la tête qu'on mes bougies

[Invité kaiservinz]

Oui, c'est aussi simple. par contre, prèvoir une clé à bougie très longue.

J'ai changé les bougies l'an dernier par des NGK, pas les plus chères.

 

avant : difficilement - de 8l. vidange + bougies + pneus avant (le + important je pense, des tendres très usés) ) --> 7,2l dans les mêmes conditions.

[Invité XsaraWin]

Hum mes pneus sont des Energy E3A avec 20 000km pour les arrière et je sais plus combien (plus) pour l'avant... ça pourrait peut être m'arranger ma conso en mieux de changer ça! Coté vidange, moi c'est fait.. et les bougies, j'ai ce qu'il me faut (sauf les bougies ^^). Je verrai bien! Merci beaucoup Kaiservinz!!