[Mécanique: 1.8i] Fuite vis de purge radiateur

[newinc]

Je viens de constater un suintement de LDR sur la vis de purge du radiateur, il est bien fermé et ne suinte pas tout le temp. Je me demande si on peu changer cette vis ou un joint de la vis si il y en à un ?

Je ne trouve rien de precis sur la RTA.

[Invité The Pat]

oui, il y a un joint torique;

je présume que le bouchon se vend séparément.

[newinc]

oui, il y a un joint torique;

je présume que le bouchon se vend séparément.

Merci pour ta reponse

Comment est ce qu'on demonte ce truc ? Faut il faire une purge apres le remplacement ?

[Invité The Pat]

de rien

ça se démonte facilement; 3/4 de tour une fois qu'elle est levée.

C'est la purge supérieure ou inférieure ? si supérieure non, si inférieure, faudra compléter ce qui aura pu s'échapper (si remplacement "éclair") et finalement purger l'air.

[newinc]

Il s'agit de la vis superieur.

[Invité The Pat]

Alors pas de souci;

tu l'enlèves, nettoie bien la portée intérieure (brosse à dent, vinaigre au besoin pour dissoudre le calcaire... T'as le choix des outils ) et tu remontes avec un joint neuf (ou bouchon neuf)

Profites en pour regarder s'il n'y a pas de fissure sur le cylindre de sortie, au cas où

[newinc]

Profites en pour regarder s'il n'y a pas de fissure sur le cylindre de sortie, au cas où

 

cylindre de sortie ?

 

Visiblement ça suinte uniquement au niveau de la vis de purge superieur sur le radiateur, pas ailleur, et le niveau de LDR n'a pas vraiement bougé enfin à vue de nez c'est toujours au meme niveau (un poil au dessu du maxi).

[Invité The Pat]

C'est simplement la pièce (plutot la partie moulée) qui reçoit le bouchon

 

Si ça suinte, tu ne perds pas grand chose. L'as tu observé humide, moteur chaud, ou juste des dépots secs, au fait ?

[newinc]

Je l'ai vu bien humide, mais j'avais deja observé des depots secs. J'ai fait tourné le moteur sur place histoir qu'il monte un peu à sa temperature de "croisière" et ça ne suintait pas.

Je vais surveiller ça de très pres je doit aller dans Paris en voiture cet aprem, et de toutes façon je vais à mon garage demain pour changer mes freins AV, je les apellerai en fin de journée histoire de savoir si il peuvent m'avoir joint et bouchon pour demain aussi.

[newinc]

ça y est c'est resolu (enfin normalement) je suis allé au garage et ils on mis un peu de graisse sur le joint pour qu'il redevienne étanche et visiblement ça ne suinte plus.

[Invité The Pat]

ce doit être étanche sans graisse, mais bon; l'important est que ça tienne dans le temps

Youpi. d

[newinc]

Finalement ça suintait encore un tout petit peu, j'ai acheter une vis avec joint, 3.40€. Et normalement ça devrait etre bon.