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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Ma 22 TRS


Invité SL59

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

Je lis très régulièrement (tous les jours, en fait !) les messages du forum mais je ne suis que rarement intervenu.

Cette fois, je me lance et je me présente !

Et, par la même occasion, j’offre une jolie page de lecture !

 

J’ai 30 ans et je roule en CX 22 TRS de 1987 et en Peugeot 104 SL de 1978. J’ai aussi une Laguna 2.2 DT et une Clio 1.9 D mais on s’en moque ici !!!

 

Il n’était pas vraiment prévu que j’aie une CX mais l’occasion s’est présentée.

Mon père (ancien vendeur de voitures) l’a vendue à mon grand-père en 1991, avec 37 000 km. Depuis, petits parcours, rares sorties car mon grand-père était agriculteur et se servait plutôt de sa fourgonnette (Renault Express).

 

Mais un beau jour, il s’est fait voler son Express et a ressorti la CX (qui ne roulait plus et qui dormait sagement en garage depuis longtemps). Il lui a même offert un nouvel embrayage et nouveaux soufflets de cardans. Mais reconduire une CX (gabarit, DIRAVI…) à 89 ans n’était pas une très bonne idée. Il l’a accrochée d’a peu-près partout et s’est résolu à acheter une 206 HDI (plantée depuis… aujourd’hui, il a arrêté de conduire heureusement). Du coup, CX à l’abandon dehors !!! Invendable… (moteur 22 boudé, mauvais état de présentation…)

 

Mais j’ai toujours aimé cette voiture si atypique et je la conduisais souvent depuis que j’ai eu mon permis (1996). Comme ça m’attristait de la voir moisir, en novembre dernier, j’ai lancé « Si tu n’arrives pas à la vendre, je peux te débarrasser… ». Et ça a plutôt arrangé tout le monde car il est vrai qu’elle prenait de la place ! J’ai donc récupéré l’auto (91 000 km). Mon père (alors sur place) l’a ramenée de la Drôme jusque chez moi (900 km) sans trop de pépins.

 

Depuis, j’ai changé la courroie de distribution (pas trop difficile sur cette voiture car c’est accessible ! – Je suis beaucoup plus bricoleur que mécano et j’ai été agréablement surpris), j’ai mastiqué (avec aide) un gros coup sur le coin de l’aile ARD, refixé le pare-choc AV qui tenait avec de la ficelle, réparé la boîte de dégazage qui fuyait, 4 pneus neufs, nettoyage et lustrage. Elle est à peu près présentable aujourd’hui.

 

A faire bientôt : remplacer support de boîte (vibrations agaçantes dans le levier de vitesse, à-coups moteur…), pompe à essence qui fuit de l’huile et démonter le pavillon pour essayer de recoller le ciel de toit à la néoprène en bombe. Mes missions pour le début des congés cet été.

Encore une vilaine bosse sur l’aile ARG, mais je la referai plus tard, je ne peux pas tout faire en même temps !

Et j’aimerais aussi lui trouver un abri, car ce serait dommage qu’elle rouille… L’air marin dunkerquois n’est pas vraiment conseillé pour les vieilles autos !

 

Ravi qu’il y ait d’autres possesseurs de 22 TRS sur le forum !

 

Voilà pour le « roman », je vous laisse souffler un peu et je fais place aux photos !

 

A+

 

[/img]<a href=http://img205.imageshack.us/img205/227/a1ri0.jpg' alt='a1ri0.jpg'>

http://img205.imageshack.us/img205/227/a1ri0.c1bb588958.jpg

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Invité michel 69

salut

super histoire elle a l'aire tres belle dommage que pas plus de photos

mais je te souhaites beaucoup de bonheur avec ce vaiseau

si tu est comme moi depuis tout petit j'en réve mais s'est fait

a +++ de te lire

essai encore les photos je voudrai en voir plus -xan22-

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Bon, alors à la demande générale de... une personne (!), :tourne: voici d'autres photos, mais je n'arrive pas à les faire afficher en grand directement dans le forum...

 

http://img403.imageshack.us/img403/6038/cx2rduitexr1au1.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/6038/cx2rduitexr1au1.f9375d6c28.jpg

 

http://img403.imageshack.us/img403/9861/cxmo3.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/9861/cxmo3.cf5f6ab658.jpg

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Invité michel 69

salut sl 59

pour les photos je les ais prises avec un petit numerique tout simple

ensuite tu les enregistre sur l'ordi et normalement elle sortes comme les miennes

peut etre ton format de prise n'set pas bon regarde quel forma sont tes photos

-xan22-

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  • 1 mois après...
Elle est encore belle cette CX!je te souhaite encore de longues routes avec.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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La même a peu de chose près que celle que j'ai eue !!!!

 

Bravo !!! Boudé le 2,2 ???? Un bon moulin pourtant !!!!

 

Attention à pas te faire gauler tes enjos avant ! Enfin ça se vole peut-être moins maintenant....

 

Bonne route ! :)

Mac
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Merci à tous pour vos messages sympas !

 

Pour les enjos, je suis chanceux d'avoir encore les 4, mais effectivement, je ne suis pas très inquiet pour le vol... De nos jours, la CX ne suscite plus tellement d'intérêt : c'est même pas une HDI, elle a même pas la clim, ni de banquette rabattable, ni de porte-gobelet...et les clignotants ne reviennent même pas tout seuls !!! N'y connaissent rien ! :PP

Heureusement qu'on est là pour sauvegarder le patrimoine, quand même ! :D

 

Longue route à vous également !

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  • 2 mois après...
Invité gaz666gaz

Je dois t'avouer que cette petite caisse me plait encore bien...

Surtout dans cette teinte !

 

Les séries 4 et 5 en Peugeot ne me laisse pas indifférent...Que du contraire !

 

Et puis c'est cool que des gens de notre âge donne une seconde chance à ces autos car beaucoup les feraient partir en prime de recyclage!

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