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[Pneumatique] Remplacer ses pneus


ricric

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  • 2 semaines après...

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Invité picasseb

:PP

Bonsoir moi mes pneus sont bons a changer, avant et arrière, ils sont usés coté passager, coté conducteur c'est bon, bizarre?

 

Il suffit de prendre un rond point sur deux à contre sens.

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Salut,

 

dans les virages (et donc les ronds-points) les pneus situés à l'extérieur de la courbe subissent plus d'efforts et donc s'usent davantage, surtout si on les prend (les ronds-points) à toute vitesse. Car en virage, l'effort latéral subi par les pneus extérieurs est proportionnel au carré de la vitesse. Ceci peut être une explication à ce déséquilibre droite/gauche.

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  • 2 semaines après...
bonjour j'ai trouvé des michelin en 185 à 95 euros(montés, équilibré) ce sont des xh1, mais ne pourrais-je pas mettre des 195 en michelin vu qu'ils sont moins chers de 10 euros à 85 euros montés sur mes jantes alu sans en changer, ça se peut? Encore une question un peu bizarre (mon pneu de secours de 2002 est neuf puis-je le monter avec les autres pneus neufs ou y'a-t-il une durée de vie du caoutchou?
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bonjour j'ai trouvé des michelin en 185 à 95 euros(montés, équilibré) ce sont des xh1, mais ne pourrais-je pas mettre des 195 en michelin vu qu'ils sont moins chers de 10 euros à 85 euros montés sur mes jantes alu sans en changer, ça se peut? Encore une question un peu bizarre (mon pneu de secours de 2002 est neuf puis-je le monter avec les autres pneus neufs ou y'a-t-il une durée de vie du caoutchou?

 

risqué pour le contrôle technique

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  • 3 semaines après...
Invité andréa
Bonsoir j'ai changé mes 4 pneus aujourd'hui michelin ea3, 360 euros posés et tout le reste, voilà, reste plus qu'a savoir s'ils vont faire du chemin comme les autres? Déjà ils font moins de bruit en roulant, ça c'est certain.
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Invité roudoudou

bonjour,

 

pneu d'origine avant droit HS à 27000kms :mad: :mad:

tout bouffé à l'extérieur (rond point ?? )

pas souvenir d'avoir tapé un trottoir

le parallélisme peut-il être mauvais en sortie d'usine ?

 

j'avais remarqué une usure anormale et j'ai refais le parallélisme à env 10000kms ( j'aurai mieux fais de pisser dans un violon !! )

 

un garagiste m'a dit que cela ne servait à rien de régler un train avant avec un pneu usé de coté car il continuerais à rouler ainsi ?

qu'en pensez-vous ?

 

cordialement

a+

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Invité Jester

Mieux vaut changer les pneus et faire un parallélisme ensuite c'est clair.

L'usure du pneu droit c'est les ronds points et en fait quand on roule seul dans la voiture. Le poids n'est pas réparti uniformément. Bon ok c'est pas que ça, mais tout mis à bout ça explique le phénomène.

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  • 4 semaines après...

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