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Séb21 Débutant(e)

Séb21

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On sait bien qu'un V6 ne se vend pas aussi rapidement qu'un diesel (quoique .....!) mais j'ai déjà eu plusieurs contact,je pense que ça ne devrait pas trop traîner :tourne:

(dommage qu'aucun membre du forum ne soit intéressé !!)

 

et tu reprends quoi?

trop de monoï tue le playboy
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Invité andilo77

Invité andilo77

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Rien de tout ça,messieurs :PP

Je vais acheter un Ford S-Max 2.5l turbo (essence),Sport Edition.

Plusieurs raisons à ce choix:

-le monospace car la famille s'agrandit bientôt

-un Ford S-Max car il est plus vaste qu'un C4 Picasso,qui ne me plaît pas en plus,mais aussi car c'est le seul qui propose un moteur puissant.

De plus,le service client Citroën,a permis de donner une suite simple à la devise de Citroën qui permet d'orienter le choix des clients:"vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous",et bien,j'ai quelques réponses au choix:

-RIEN (surtout!)

-vous faire fuir

-vous prendre pour un c..

-vous encourager à acheter une autre marque

j'en passe et des meilleures......

Je vais perdre la boitoto,le super confort et le GPS au passage,mais bon,c'est un choix,et en monospace,c'est le seul qui m'a convaincu.

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Invité andilo77

Invité andilo77

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Posté(e)
pour toutes les autres raisons,je suis d'accord

mais pour celle ci,non

il existe bien un C8 V6

 

D'après ce que j'ai vu,il n'existe plus au catalogue avec ce moteur,et puis,le C8 est un modèle "dépassé"(je vais me faire des ennemis,là:PP),pas exempt de problèmes en plus.

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Invité andilo77

Invité andilo77

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Posté(e)

petites infos sur les préconisations d'entretien de la C5:

-vidange : V6 et HDI......30000 kms ou 2 ans sauf 1.6 HDI,20000 kms

-bougies V6 :120000 kms

-distribution :V6 ,1.6l et 2.0 HDI..... 240000kms pour tout les moteurs:"ou 10 ans"

2.2l HDI...150000 kms

-pour les mazouts:complément Eolys....120000 kms

-remplacement FAP: 140000 kms pour 1.6l HDI

180000 kms pour 2.0l et 2.2l HDI

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