question La Quelle Choisir

[57banane]

Je confirme, c'est ma quatrième et cette fois c'est la bonne, là j'en ai pour quelques années.

[Invité CitrAlfa]

Je ne peux que confirmer, la 3 ème est la bonne et pour quelques années aussi!

[eric44290]

merci a tous et a toi grostoto pour avoir rapidement repondu a mon MP

j'ai rendez vous a 10 h a craon en mayenne

[eric44290]

:PP re salut :PP

ça y est je vais la chercher samedi :PP

il reste plus qu'a lui trouvé un petit nom

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/89/15/67/p1020110.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/89/15/67/p1020111.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/89/15/67/p1020112.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/89/15/67/p1020113.jpg

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/89/15/67/p1020114.jpg

 

 

 

 

elle tourne comme une horloge elle pousse comme un avion

je suis pressé d'etre a samedi

[Invité romain64]

Elle a l'air en parfait état!!!

Tu nous fait une présentation en section presntation!!!!!!

 

Romain.

[Invité Waloo]

En plus elle a l'air super-équipée, même pour une exclu : toit ouvrant, super-condamnation et/ou alarme il me semble (à voir les boutons sur la console centrale), aérateurs aux places arrières.

Est-ce qu'elle a les sièges chauffants ? AV/AR ?

Finalement tu as basculé du côté de la passion

Bon avec tous les frais qu'elle a eu récemment, tu dois être tranquille pour un moment.

Elle n'a d'ailleurs pas dû être donnée.

 

A+

[eric44290]

salut romain64

 

faudra que tu attend je sais que ce n'ai pas facile;)

et arrete de bavé tu va faire des traces:tdr1:

je ferai la presentation quand je l'aurait cher moi:tourne:

[eric44290]

il y a un gros paquet de facture entretien cher citroen et autre

facture de piece avec culasse pour un montant de 1500€

et oui alarme mais pas siege chauffant je crois j'attent par mail le type mine j'ai oublier de le prendre

je le mais en ligne aussitot que je l'ai

[Invité pilote57]

elle est super belle tu as trové la perle rare:PP en tout cas je bave moi aussi prends en soin en tout cas elles sont rares dans cet état de nos jours mise a part celles des passionnés;)

[Invité pilote57]

au fait je vois qu'il y a un attelage teste le bien quand même des fois qu'il ait tracté une caravane;) ca tire bien mais bon des fois qu'il soit usé

[eric44290]

je crois que je vais allé faire le tour des casses car plus l'autoradio d'origine

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/89/15/67/p1020115.jpg

[eric44290]

depuis le changement de culasse et d'embrayage elle a tracter un peux un van et une caravane

mais l'embrayage est bon et elle pousse presque autant que ma TCT

a 2000 tours en cote j'ai accelerer avec le regulateur et j'etait presque colé au siege j'ai bien sentie la poussé

ma fille aussi d'ailleur

[Invité pilote57]

alors tu vois pourquoi on prèche les 2.5:buzz:

[Invité CitrAlfa]

Le TCT pousse aussi mais il a l'avantage de ne pas péter sa culasse tous les 100 à 200000 km

[eric44290]

XM 2.5 TD EXCLUSIVE 10/02/1997 VF7Y4NZ0000NZ8488

 

Ligne de produit

XM II

N°APV/PR

07339 CJ 3 0002

Numéro de Série du Moteur

10 FZ48 0157684

Numéro de Série de la Boîte

20 KM02 0032594

OPB

XKLT

Informations générales

Genre de produit

VEHICULE PARTICULIER

Marque commerciale, type organe

CITROEN

Ligne de produit

XM II

Silhouette

BERLINE 5PTES

Finition

EXCLUSIVE

Moteur

DIESEL TURBO DK5ATE

Transmission

BVM5

Type d'habillage intérieur

CUIR L005/ALCANTARA F227 + TEP ARGALI V145 "CZ"

Couleur de garnissage

"FY"

Boite de vitesses (caractéristiques)

BVM MG

Moteur (type)

MOTEUR TYPE DK/DJ

Monogramme complémentaire, divers

EXCLUSIVE

Caractéristiques véhicule

Finition

EXCLUSIVE

Type d'habillage intérieur

CUIR L005/ALCANTARA F227 + TEP ARGALI V145 "CZ"

Couleur de garnissage

"FY"

Boite de vitesses (caractéristiques)

BVM MG

Direction

DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

Alimentation moteur

Moteur

DIESEL TURBO DK5ATE

Alimentation

INJECTION TURBO ECHANGEUR

Carburant

GAZOLE

Dépollution (moteur)

DEPOL CEE 95 (MOTEUR)

Préfiltre

MONTAGE SANS PREFILTRE

Moteur (type)

MOTEUR TYPE DK/DJ

Catalyseur

CATALYSEUR

Refroidissement d'huile

MONT ECHANGEUR EAU/HUILE MOT

Réchauffage circuit gaz carter

SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER

Ventilateur

2 VENTILATEURS 2 VITESSES SUPERIEUR

Récupération des vapeurs d'essence

SANS RECUP VAPEUR ESSENCE

Variante associée injection

SYSTEME INJECTION BOSCH

Boîte de vitesses Transmission

Transmission

BVM5

Boite de vitesses (caractéristiques)

BVM MG

Couple rapport

CP 16 X 65

Style roue

ROUE MONTE-CARLO

Embrayage

EMBR HYDRAULIQUE CDE ASSISTEE

Joint coté roue

JOINT COTE ROUE DIAMETRE 20

Joint coté pont

JOINT COTE PONT JB3A

Pneumatique (dimensions, type)

PNEU 205X65X15 V

Roue (type)

MONTAGE ROUE ALLIAGE

Boite de vitesses type

BOITE TYPE MG

Suspension Direction Freinage

Antiblocage

ANTI-BLOCAGE ROUE

Barre antidévers arrière

BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 22

Direction

DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE

Antidévers avant

BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 24

Antipatinage

SANS ANTIPATINAGE

Pompe hydraulique

POMPE 6+2 + ANTI-AFFAISSEMENT

Sphère de suspension arrière

SPHERE SUSP AR AMELIOREE

Sphère suspension avant

SUPERIEURE "NOK"

Suspension active

SUSPENSION HYDRACTIVE

Carrosserie Equipements

Enjoliveur roue (style)

SANS ENJOLIVEUR DE ROUE

Feu de stop supplémentaire

SANS FEU STOP SUPPLEMENTAIRE

Feu d'éclairage de seuil

FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

Gicleur lave-vitre

GICLEUR LAVE-VITRE AVEC DEGIVRAGE

Fonction complémentaire rétroviseur extérieur

AVEC MARCHE AR COTE PASSAGER

Essuie-vitre avant

EV AV INTERM REGL+INDIC NIV EAU

Essuie-vitre arrière

ESSUIE-VITRE AR

Essuie-projecteur

SANS ESSUIE-PROJECTEUR

Plaque police

SANS PLAQUE POLICE

Projecteur antibrouillard

PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

Rétroviseur extérieur (coté conducteur)

RETRO EXT CONDUCTEUR CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE

Rétroviseur extérieur (coté passager)

RETRO EXT PASSAGER CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE

Roue de secours

ROUE TOLE + PNEU STANDARD

Accessoires extérieurs

PARE-CHOCS COULEUR CAISSE

Toit ouvrant

TOIT OUVRANT CDE ELECTRIQUE

Vitre (aspect)

TEINTEE

Equipement intérieur

Type d'habillage intérieur

CUIR L005/ALCANTARA F227 + TEP ARGALI V145 "CZ"

Alarme antivol

ALARME VOLUME+PERIMET-STANDARD

Allume-cigare

ALLUME CIGARE AVANT + ARRIERE

Appui-tête arrière

APPUI TETE AR ARTICULE

Appui-tête avant

APPUI-TETE AV ARTICULE

Assise arrière

BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE

Accoudoir assise arrière

AVEC ACCOUDOIR AR

Ceinture de sécurité arrière

ENROULEUR + VENTRALE ENROULEUR

Ceinture de sécurité avant

CEINTURE PYROTECHNIQUE AVEC ALARME

Climat (température ambiante)

PAYS TEMPERES

Graduation vitesses

GRADUATION EN KM/H

Console

CONSOLE LONGUE HABILLEE

Coté de conduite (poste de conduite)

CONDUITE A GAUCHE

Commande à distance

MONTAGE CDE A DISTANCE

Equipement planche de bord

DECOR BOIS CUBIC

Garnissage de porte

DECOR BOIS CUBIC

Compte-tours (prise informations)

COMPTE-TOURS INFO CALCULATEUR

Haut-parleur

MONTAGE HP

Commande d'autoradio

CDE AUTO-RADIO A DISTANCE

Isolation (rideau, pare-soleil latéral, toit ouvrant)

AVEC RIDEAU PARE-SOLEIL

Commande assise avant conducteur

CDE SIEGE AV ELECT CONDUCTEUR

Commande assise avant passager

CDE SIEGE AV ELECT PASSAGER

Réglage assise avant conducteur

MAINTIEN LAT REGLABLE CONDUC

Réglage assise avant passager

DOSSIER INCLINABLE MAINTIEN LAT FIXE PASSAGER

Accoudoir assise avant (fonctionnement)

ACCOUDOIR AV ELECTRIQUE

Compact disque

MONTAGE COMPACT DISQUES

Lève-vitre avant

LEVE VITRE AV CDE SEQUENTIELLE

Lève-vitre arrière

LEVE-VITRE AR CDE ELEC + CONDA

Lève-vitre avant conducteur

LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE

Afficheur

AVEC MATRICE DE POINTS

Miroir de courtoisie

CONDUCTEUR ET PASSAGER AVEC ECLAIRAGE

Indicateur d'huile

RECEPTEUR NIVEAU HUILE

Nappe chauffante

SIEGE NON CHAUFFANT

Sac gonflable latéral avant

SANS SAC GONFLABLE LATERAL AV

Sac gonflable passager

SAC GONFLABLE COTE PASSAGER

Contact code (fonctionnement)

CONTACT CODE STANDARD

Ordinateur de bord

ORDINATEUR KILOMETRES

Plafonnier

AVEC PLAFONNIER AR

Récepteur radio

RECEPTEUR RADIO NIVEAU 2 RDS

Réfrigération

REFRIGERATION AUTOMATIQUE

Régulateur de vitesses

REGULATION VITESSE

Régulation climatisation / température

REGULATION CLIMAT / TEMP AUTOMATIQUE

Sac gonflable conducteur

SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR

Tapis

MOQUETTE TUFTEE RASEE F210

Contact

CONTACT CODE

Indicateur de carburant

INDICATEUR INFO AUTONOMIE

Commande verrouillage

VERROUILLAGE SUPER CONDAMNATION

Volant

VOLANT SPORT CUIR

Ventilateur

2 VENTILATEURS 2 VITESSES SUPERIEUR

Vitre de séparation

AVEC VITRE DE SEPARATION

Electricité

Alternateur

ALTERNATEUR CLASSE 12

Batterie

BATTERIE L3 450

Commande à distance

MONTAGE CDE A DISTANCE

Démarreur

DEMARREUR CLASSE 6

Eclairement particulier

SANS ECLAIRAGE PARTICULIER

Feu de stop supplémentaire

SANS FEU STOP SUPPLEMENTAIRE

Feu d'éclairage de seuil

FEU ECLAIRAGE DE SEUIL

Fonction complémentaire rétroviseur extérieur

AVEC MARCHE AR COTE PASSAGER

Fréquence télécommande de condamnation

433,92 MHZ HETERODYNE

Multiplexage

SANS MULTIPLEXAGE

Plafonnier

AVEC PLAFONNIER AR

Projecteur antibrouillard

PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

Marques d'équipements

Variante associée injection

SYSTEME INJECTION BOSCH

Divers

Base de conception

(F) FRANCE

Critère variance, clientèle conception

STANDARD

Coté de conduite (poste de conduite)

CONDUITE A GAUCHE

Chocs latéraux

PORTE NON RENFORCEE

Liquide réfrigérant

LIQUIDE REFRIGERANT R134

Accessoires extérieurs

PARE-CHOCS COULEUR CAISSE

[Invité pilote57]

bonjour ,

 

 

bof suffit de rajouter une puce de grostoto et comme ça t' as la pèche du 2.5TD et la fiabiliter du 2.1TD sans compter que les pièce et temps de main d' œuvre reviennent moins chère sur 2.1TD que 2.5TD .

 

exemple : embrayage , bougies de préchauffage 2.5TD faut tomber carrément le vase de liquide de refroidissement , ..... et j' en passe

 

non ça fait 10 ans que je suis en 2.1TD mon petit garage ou je vais à eu 3 xm 2.5TD et vue ce qu' il ma dit je suis pas prêt de lâcher ce bon 2.1TD ; d' ailleurs ne lui parle pas de 2.5TD à mon garagiste il risque de perdre les cheveux qu' il lui reste :PP

 

par contre un V6 peut un jour être envisageable mais que les model depuis 1998 car je n' aime pas la diravi eu des souci quand j' avais la CX .

 

 

 

amicalement , xm follies

je suis tout a fait d'accord mais un 2.5TD se prend plus par passion donc quand on aime on entretien sinon c'est vrai que pour la mécanique c'est assez risqué sur certaines mais tout dépend de l'année et de la chance que l'on a:PP sinon je voulais une exclusive en diesel avec un turbo et la seule c'est le 2.5;)sinon un pote est a 75% huile sur ce moulin sans problèmes et sans modifs;)

[57banane]

sinon je voulais une exclusive en diesel avec un turbo et la seule c'est le 2.5;)sinon un pote est a 75% huile sur ce moulin sans problèmes et sans modifs;)

 

Ben non, la 2,1 existe aussi en Exclu phase ll, mais elle a beaucoup moins été diffusée et surtout en BVA, puisque le 2,5 n'y a pas eu droit. Je trouve que c'est domage.

[Invité TutLeGrand]

bonjour ,

 

 

bof suffit de rajouter une puce de grostoto et comme ça t' as la pèche du 2.5TD et la fiabiliter du 2.1TD sans compter que les pièce et temps de main d' œuvre reviennent moins chère sur 2.1TD que 2.5TD .

 

exemple : embrayage , bougies de préchauffage 2.5TD faut tomber carrément le vase de liquide de refroidissement , ..... et j' en passe

 

non ça fait 10 ans que je suis en 2.1TD mon petit garage ou je vais à eu 3 xm 2.5TD et vue ce qu' il ma dit je suis pas prêt de lâcher ce bon 2.1TD ; d' ailleurs ne lui parle pas de 2.5TD à mon garagiste il risque de perdre les cheveux qu' il lui reste :PP

 

par contre un V6 peut un jour être envisageable mais que les model depuis 1998 car je n' aime pas la diravi eu des souci quand j' avais la CX .

 

 

 

amicalement , xm follies

 

 

C'est à se demander pourquoi Citroën a pris la peine de développer ce 2.5TD...

[eric44290]

salut

Il est 7h30 j’ouvre les volets et que vois je :eek:

 

http://i49.servimg.com/u/f49/11/89/15/67/pict0055.jpg

 

Une XM 2.5 Exclusive :xan9:

J’en croyais pas mes yeux le père noël étais passé

En retard mais passé quand même

 

:tdr1::tdr1::tdr1::tdr1:

[57banane]

Il vaut mieux tard que jamais. BVien venu au club des 2,5 Exclu, on est de plus en plus nombreux. :buzz:

[Invité pilote57]

rien que la ca nous fait 3 xm 2.5 exclusives sans compter le reste romain64 etc...

[57banane]

Il me semble que Romain n'a pas de 2,5 et pas plus d'Exclusive. Tu confond avec Jeanmi.

[veroynico]

oui exact . pari gagné lol vive la Xm Exclusive en 2.5 lol

 

Bonne route... c est la classe ...

 

Nico.

[Invité jfrancois]

bienvenue au club des 2.5 :buzz:

[Invité pilote57]

Il me semble que Romain n'a pas de 2,5 et pas plus d'Exclusive. Tu confond avec Jeanmi.

ah oui en effet mais je remplace donc par veroynico:PP