témoignage épatante citroen AX 1.0i !

[dadoupaca]

Coucou,

un petit mot sur cette voiture attachante et épatante que j'ai sauvé de la presse : une AX Spot 1.0i de 1994. Un ami me l'a offerte suite à un joint de culasse a 110.000km, qui a réduit sa valeur à 0.

 

J'ai longtemps hésité, mais comme elle était toute pimpante avec de beaux sièges en velours... et relativement peu kilométrée, avec 4 pneux neufs, je me suis lancé.

 

Depuis, pour 500 euros (en HT) j'ai fait réparer le joint de culasse, changer la courroie de distrib et la pompe a eau, ainsi que les vidanges et les filtres. Elle est aussi passée chez Citron pour le réglage de la pollution et le changement d'un phare (120 euros).

 

Et j'ai découvert cette voiturette (une phase 2) qui s'est vite montrée agréable : depuis je ne la quitte plus, malgré une belle berline de la même marque qui dort à côté. Elle est légère, maniable, rigolote, et confortable !! le chauffage est quasi instantané dès qu'on tourne la clef, il y a tout ce qu'il faut sans superflu. Elle se gare partout et je n'ai plus peur des coups de portières ou de caddies.. Elle me rappelle la 2CV avec ses amortisseurs très souples !! Le passage des dos d'ane est fantastique, tout en douceur, on passe a 40 a l'heure sans probleme et sans jamais frotter le nez ! et meme sur les chemins de campagne défoncés, là ou toutes les autres citadines raclent, l'AX passe en souplesse comme un cabri ! là ou les autres ne montent pas, l'AX grimpe avec facilité !!

 

Mais le top du top, c'est le budget : assurance 12 euros par mois

consommation : 5.91 aux cents

 

Une merveille !!! 700 km avec le plein de 40 litres

 

Je suis concquis !!

 

Et devinez quoi, peu de temps après, mon oncle me refile son AX 14D de 1989, phase 1, 151.000km ! la loi des séries ! a priori beaucoup plus coupleuse que la 1.0i mais bien moins confortable d'usage, avec un bruit de tracteur assez présent et surtout une finition que je n'imaginais meme pas avoir pu exister Pas grave, c'est trop marrant, avec cette mocheté de volant monobranche qui se tord si je tire trop fort dessus j'ai l'impression qu'il y a 15 ans entre la phase 1 (qui me fait penser à une Visa ou 104) et la phase 2, et pourtant non ! mais je la garde quand meme car d'après mes premiers calculs je suis a moins de 5l aux cents de gazoil, c'est de la folie puis en plus elle absorbe nos huiles de friture

 

En son temps elle était critiquée mais maintenant avec le recul quand on la compare, elle a bien mieux vieilli que les 205, R5 et meme clio1.. Elle est restée dans l'air du temps avec son aspect pratique.

 

Voila j'ai découvert malgré moi une "voiture plaisir" que je ne soupçonnais pas : l'AX tout simplement épatante !!

[Invité FanAX]

Tout à fait avec toi sauf pour la série 1 car toutes n'ont pas été comme ça

 

A la tienne et

[Invité axspot]

salut,

moi aussi j'ai une AX SPOt 1.0 mais de 95.

Elle est trop bien cette petite AX

[Invité ZA-DD/B]

l'ax 14D est donné a 3.6l au 100 km a 90km/h

personnellement j'aime bien les phase 1 meme bas de gamme

[Invité Diazeeeee]

Elles ont leur charme les series 1, mais les vibrations, le bruit, la fragilité.... des fois ca fatigue !

Enfin on vit tres bien dedans mais le bruit de tracteur c'est jamais agréable a entendre :/

[dadoupaca]

oui les ph 1 ont un certain charme c'est sur, c'est une planche de bord tres typée citroen qui a vraiment une gueule d'années 70 dommage que la plupart soit cuit au soleil, fendu a de multiples endroits etc...

[Invité ji-bi1]

Phase 2 magnifique même avec un 1.0...

[axbanquise]

salut à tous !

 

moi aussi l'AX m'épate !

Je suis en conduite accompagnée avec ma grand mère sur son AX SpOt 1.0i de 97 !

J'adore la conduire : tout est tellement facile, la direction, la garer,les commandes, etc ... et je la trouve encore nerveuse !

 

Je roule aussi avec la 607 à mon père ! Je la déteste ... Je préfère mille fois l'AX malgrès les 120chevaux de différence ...

 

J'aimerais bien avoir une AX 1.4i ou 4X4 mais je suis trop grand pour être confortablement assis ! Dommage (1m91)

 

[Invité Bouba]

Salut !

Je confirme aussi qu' on prend du plaisir à conduire une ax , niveau confort elle n'a pas à rougir face aux autres petites citadines de la même époque.

C'est vrai que ça chauffe super vite dans l'habitacle on crève vite de chaleur c'est incroyable !

Les dernières ax en version 1.5 diesel vous en pensez quoi sinon au niveau plaisir de conduite ..?

[Invité ji-bi1]

Hors sujet "ON":

 

Si une voiture neuve vous interresse... http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=87261

 

Hors sujet "OFF":

 

Merci.

[dadoupaca]

je me suis tapé un aller retour au ski en AX.. Malgré moi car je n'avais pas fait l'essence dans mon autre voiture destinée aux grands trajets et je suis tombé en panne a peine le portail passé...

 

Bon, c'était fatigant, mais l'ax est montée vaillament et surtout 5.8l de consommation aux cents Par contre la jauge est nulle, elle reste 150 bornes sur le max, puis 50 bornes plus loin elle est a la moitié, et ensuite selon que ca monte ou que ca descende, elle varie de 1/4

[Invité xtremaxcars]

moi j ai toujours etait content du mode confort inexistant dans mes ax....mdr

[Invité jo38]

je me suis tapé un aller retour au ski en AX.. Malgré moi car je n'avais pas fait l'essence dans mon autre voiture destinée aux grands trajets et je suis tombé en panne a peine le portail passé...

 

Bon, c'était fatigant, mais l'ax est montée vaillament et surtout 5.8l de consommation aux cents Par contre la jauge est nulle, elle reste 150 bornes sur le max, puis 50 bornes plus loin elle est a la moitié, et ensuite selon que ca monte ou que ca descende, elle varie de 1/4

 

Pour la jauge c'est exactement pareil mais je m'en accomode^^

150 bornes au max puis descent petit à petit et vers la fin t'a même pas le temps de la voir descendre que tu attaque la réserve^^

Au point que sur ma nouvelle Saxo je viens de faire un plein et je me dit c'est quoi cette embrouille je viens de faire le plein y'a 50 bornes et l'aiguille a déja bouger:PP

[Invité Bombermath]

Moi j'adore le design intérieur des phases 1, le seul vrai bémol c'est que le plastic se craque vraiment partout, sur la mienne j'me demande encore c'est quoi qui tient le tout !!!

Mais si un jour je choppe un tdb nickel dans une casse, je prends de suite et rénov platique une fois par semaine pour que ça dure!!

[dadoupaca]

Le témoin de mes plaquettes de freins s'allume des que je freine, c'est fiable ce truc ?

[Invité birroute187]

Ouii c'est un fils de fer dans la plaquette qui touche le disque dans celle ci est usé ! cela veut dire qui te reste peu de garniture

[dadoupaca]

Je suis allé chez Nobauto, quel cinéma !! j'étais en pleine carricature !

J'arrive, on me dit de laisser la caisse quelques minutes pour qu'elle soit inspectée, je leur dis que c'est juste les plaquettes a changer et rien d'autre. Ils insistent.

Je reviens 15mn apres, l'AX est suspendue sur le pont. Un type arrive en criant fort "halala elle est a qui l'AX bleue ??? Il faut tout changer c'est une catastrophe !!"

 

Surpris, je dis qu'elle est a moi.. Franchement elle marche très bien et elle est saine, je comprends pas ! le type me dit qu'il me laisse pas repartir comme ça, que la limite des disques est atteinte, que je suis inconscient. Là j'ai compris, j'ai dit "bon descendez moi la voiture je m'en vais"

 

Le type a essayé de se rattraper, me dit que tout le monde me dira la meme chose, il m'a fallu 15mn pour faire descendre mon auto du pont, car finalement ils acceptaient de me changer que les plaquettes !

 

Je rêve !!

 

Le controle technique passé il y a 15 jours ne parle meme pas des disques, donc je suis parti sans rien changer... Non sans mal ! C'est incroyable de telles méthodes, c'était d'un lourd !

 

Bref j'ai encore mes plaquettes usées je crois que je vais aller chez Citroen !

[Invité asuka37]

achète les pièces dans un magasin de pieces détacher et fait le toi même tu en a pour 1h si tu ne la jamais au grand max.

en plus tu a ce tuto très très bien fait.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=21478

[ax10 transfo gt]

pour vérifier si tes disques sont HS tu ne doit pas les avoir de plus de 2mm.regarde avec le rebord qu'il doit y'avoir sur ton disque.

[dadoupaca]

Mes disques sont en tres bon état

 

J'ai vu des jeux de plaquettes a 15 euros sur Ebay, c'est du bon matos ?

[Invité birroute187]

Salut

Sur Ebay ou dans les distributeur de pieces le prix ne varie pas tant que ça !

 

20 € a Auto point piece maintenant le frai de port quand tu commendra sur Ebay est de combien ?

[Invité asuka37]

tu sais pour ce genre de piece il est preferable de les chercher soi meme chez un revendeur car la ou tu perd en prix tu le gagne en garantie et tu peux voir la piece avant d'acheter.

 

ebay c'est bien mais si tu ajoute les frais de port, le fait de ne pas voir forcement la vrais piece (en photo) et le manque de garantie, pour moi mon choix et fait.

[Invité asuka37]

sinon, pour reprendre t'est dire sur le fait que les AX 1.0i avec donc un TU9M comme moteur sont epatante ,je comfirme, car aujourd'hui je vien de monter la mienne a 160Km/h a fond de calle en 4eme et elle montais encore.

j'ai donc pris la desition de lever le pied de moi meme alors que je voulais voir ces limite.

le tous sans tremblement alors que les dernière voiture que j'ai eu la possibilité de conduire souvent ne tenaient pas cette vitesse comme sa( fiat panda 1.1l 140Km/h Max tremble des 120Km/h et une twingo 1.2l 160Km/h Max trenbler des 140Km/h les deux en boite 5)

 

et dire que lors de l'achat de ma SPOT je me suis dit que je ne pourrais pas rouler vite avec. (140Km/h max avec de tremblement que je me disais).

 

plus le temps passe plus j'en découvre et plus je l'aime.

[Invité MisterBoo]

Je suis allé chez Nobauto, quel cinéma !!

 

+ 1 Dauboto si tu connais pas la mécanique, ils t'arnaquent

 

J'avais fait un test diagnostic tenue de route gratos car j'avais un PB au demitrain avant droit (je l'ai toujours d'ailleurs je sais tjs pas d'où ça vient).

Le seul truc à changer pour eux étaient mes jantes de Sport et les pneux en 175 soit disant non homologuées alors qu'ils ont passé le CT ds un centre très pointilleux !

[SM57]

Il faut eviter à tout prix les plaquettes de marque inconnues, la securité est primordiale, ne monter que des plaquettes de marque, on risque un mauvais freinage ou une usure rapide des disques.