témoignage Kilométrage maxi d'une ZX ?

[jilks]

la mienne est a 402000 et tout vas bien coté moteur car je lui en met plien la g...le et même chargeé avec remorque ou pas .mais c'est vrais qu'a vide maintenant j'ai peine a atteindre les 170 km/h !!!!!! oups j'aurais pas dus !!!

La mienne, si y a pas une pente et un peu de vents, je suis pas sur qu'elle l'ai déjà fait

[Invité lol33]

moi je ne me pose pas de question ,je suis strict et rigoureux sur l'entretien mais j'en demande beaucoup a la mécanique .pour exemple mon ancienne a tenus moins longtemps mais elle marchais beuacoup mieux c'été une 306 1.9 TD et a 250000 une bielle donc moteur HS et c'est la que j'ai acheté la zx et j'ai fait une affaire a y regarder de plus prés car je ne l'ai payé que 500 euro !!!!

[Invité zx driver]

Ma ZX break 1.9D totalise 254 000 km.

 

Elle démarre en effleurant le contact, a la pêche et je suis sûr qu'elle me fera 150 000 km de plus.

 

Cette voiture, je l'adore !!! :)

[Invité gui62]

 

J'ai atteint les 300 000 km aujourd'hui avec ma zx 1,9d, c'est pas extraordinaire, mais il fallait que je le signale, :PP

[Invité abdel]

Ma zx td de 1993 que je possède depuis avril 2006 totalise 264000 kms et que du bonheur !!!

Elle démarre au quart de tours, ne consomme pas une goutte d'huile ni d'eau. En 4 ans j'ai roulé 70000 kms avec et j'ai changé quand même l'embrayage, le radiateur, les freins arrières, le joint de culasse et la distribution.

 

J'espère qu'elle pourra faire 100000 bornes de plus !!!

[Invité Sentenza]

La mienne, si y a pas une pente et un peu de vents, je suis pas sur qu'elle l'ai déjà fait

 

 

T'as pensé à la chute libre?... vitres fermées et bien polishée, ca peut le faire, j'suis sûr!...

[jilks]

T'as pensé à la chute libre?... vitres fermées et bien polishée, ca peut le faire, j'suis sûr!...

 

Surtout le polish qui fait tout

[Invité tux]

replie l'antenne et les rétros aussi !!!!

[jilks]

:)

[Invité Sentenza]

replie l'antenne et les rétros aussi !!!!

C'est vrai les rétros et l'antenne, on y pense pas assez souvent

Mais l'idéal reste de le faire sous vide d'air!......mais pas moyen de trouver une cloche assez grande pour faire le vide!

[Invité thotho90]

Bonsoir,

bon je me lance dans un petit déterrage de sujet

 

Moi je bat tout le monde, mais dans le mauvais sens

 

la mienne (Zx flash 1.4i de 94) vient seulement d'avoir 84 000km

 

j'espère qu'elle me tiendra encore longtemps, elle est géniale, économique (autant l'entretien que le carburant :PP), et puis après c'est ma première voiture (je m'y suis attaché )

j'ai juste refais le cardan droit (enfin je l'ai fais faire), le câble de compteur (sa coute cher pour un petit câble 250€) et les serrures (qui avait grippé, on à l'air con de monter dans sa voiture par la portière droite, surtout si on conduit )

sinon entretien de routine (pneus, frein, vidanges...)

 

je n'ai plus qu'une chose à dire : VIVE LA ZX

[Invité davk69]

Bonsoir,

 

la mienne une Aura TD de 93 avec 337000 au compteur :PP

 

On verra dans l'avenir combien je pourrais encore en faire à moins que je m'en sépare...

[toaster_54]

355 000 kms avec ma volcane. Elle tourne toujours aussi bien !

[Invité tux]

Bonsoir,

 

la mienne une Aura TD de 93 avec 337000 au compteur :PP

 

On verra dans l'avenir combien je pourrais encore en faire à moins que je m'en sépare...

 

355 000 kms avec ma volcane. Elle tourne toujours aussi bien !

 

wahoo !!!

 

c'est pas les voitures de maintenant qui feraient ca !

[Séb le dingue]

333 000kms avec ma Volcane TD et toujours vaillante.

[Invité chris02]

188 000 Klm zx TD miami de 1996

 

ben je viens de finir le rodage :-)

[Hulst]

240 000 kms avec mon break...

Atteint bientôt l'âge adulte

[zx76150]

181 000 kms avec mon break 1.4i et RAS ça roule

[Séb le dingue]

240 000 kms avec mon break...

Atteint bientôt l'âge adulte

 

Tu parles de toi ou du break ?

[Hulst]

Du break, bien sûr!! Moi, faut que je mûrisse encore un peu.

[girocitron]

Bon rodage, vidange 7500 (ou mieux 5000) bornes, bonne huile 10w40 (ou mieux 5w40), respecter la mise en chauffe du moteur, pièces d'origine, injection BOSCH, modèle

Toute la famille XU a été conçu pour durer (essence comme diesel), j'ai déja vu des BX 16 ou 305 GT avec plus de 400.000 km (pas mal pour des moteurs essence).

Les moteurs anciens étaient très costauds, mais les huiles étaient peu ou moins performantes.

Aujourd'hui les moteurs sont très poussés et compliqués, et les huiles au top.

En associant une anciennes technologie moteur avec une nouvelle technologie de lubrifiants on arrive a des très très bon résultats (attention ne me mettez pas de la 5w30 ou 0w60 dans un moteur de 30 ans).....

[Invité moi77mini]

Bonsoir,

ma tite ZX 1.9 TD de 1995 affiche 354 000 kms embrayage et moteur d'origine

Elle passe en janvier au mois de janvier.

Le moteur est une horloge, mais quelques soucis avec le reste: La centralisation fait des siennes, et dernièrement elle prend l'eau, je crois que ca vient de l'antenne. J'ai le fusible 7 de 10 ampères qui pête souvent.

 

Sinon, je veux la garder ma belle.

[Invité fredfirmin]

Ma Zx TD Aura de 1993 a dépassé les 400 000 Km. Masi bon, j'ai fait des frais dessus.

J'ai changé le moteur à 225 000 puis la culasse à 300 000. Les supports de suspension commencaiennt à se fissurer, j'ai une fuite qui fait que dès qu'il pleut fort, le passager à les pieds qui trempent.

Dernièrement, en voulant changer la distribution, mon garagiste a détecté du jeu dans le villebrequin, ce qui fait que le moteur devrait péter d'ici peu. Et pourtant, je n'ai eu aucun problème avec.

Alors, je ne m'en sers plus et elle devrait partir à la casse, à moins que quelqu'un ne veuille la faire revivre.

[Invité Francis60410]

Bonsoir!

 

Pour ma part, ma petite ZX 1.9D affiche 287000km, moteur et embrayage d'origine et elle démarre au quart de tour même quand il fait très froid

 

Comme tout le monde j'ai fait pas mal de frais, surtout ces 12 derniers mois: train AR complet (2 fois car le 1er était d'occasion et n'a pas fait long feu), triangles, les 4 amortisseurs + coupelles, 4 pneus, freins AR, disque et plaquettes AV, biellettes de barres stab, rotules de direction, soufflets de cardan, bougies de préchauffage, câbles de frein à main et je crois que c'est tout... je devrais être tranquille un bon bout de temps!

 

Vidange tous les 10000km avec de l'Activa 7000 10W40, changement filtre à huile à chaque fois, filtre à gasoil et à air toutes les 2 vidanges et roule ma poule! :PP

[Invité Bruno94]

192000 KM et depuis 11 000 km elle me met la misère... support moteur, ligne, butée d'embrayage, radiateur de chauffage a priori mort, cardan neuf... mort...