FAP ou pas FAP !??

[Max]

salut à tous,

 

partout dans la presse, je lis que le 2.OL HDI 138 n'est pas équipé du FAP, alors que le 1.6 et le 2.2 oui.

Même chose dans la documentation que j'ai cherchée ce matin chez le concessionnaire.

 

Par contre, ce qui m'a choqué, c'est sur les C5 exposée, il y avait noté HDI 138 FAP !

J'ai d'abord cru qu'il s'agissait de boite auto, donc du 2.2L, mais non, c'était des boites manuelles.

 

Donc, erreur de qui ? du concessionnaire ? ou erreur de la presse et de la doc, Citron se serait finalement décidé à mettre le FAP sur le 2.0L ??

[Le Dabe]

Bienvenue

 

Oui je crois que le FAP est de serie sur le 2.0l hdi / Ford

[Max]

c'est gentil de me souhaiter la bienvenue, ceci dit, je n'en suis pas à mon premier message

 

Merci pour ta réponse. LE FAP est de série chez Peugeot, chez Ford (option?)mais reste cette énigme de la C5 !?

[Nicolas]

Ce moteur sur la C5 n'est pas équipé du FAP sur les modèles français

[Le Dabe]

@ Max S'cusi j'avais pas vu

 

@ Nicolas j'étais persuadé qu'il y avait le FAP mais c'est pas plus mal l'entretien sera moins onéreux!

[Max]

@ Le Dabe : no problemo, c'était rigolo :drink1:

 

@ Nicolas : merci de l'info. Mais si je déduis ce que tu écris, les modèlex export en sont équipés. Tu as une explication ?

 

Sinon, sincèrement, je crois que je suis en train de commencer à préférer la nouvelle C5 à la 407.

Vraiment très beau restylage, bravo Citron !

[Invité zal]

ben au niveau esthétique oui, c'est pas mal du tout, et à l'intérieur là la 407 est atomisée...

[Max]

clair, surtour les breaks !

et question prix aussi je pense, les réductions sont supérieures chez Citron non ?

[Nicolas]

@ Le Dabe : no problemo, c'était rigolo :drink1:

 

@ Nicolas : merci de l'info. Mais si je déduis ce que tu écris, les modèlex export en sont équipés. Tu as une explication ?

 

 

Oui elle est en équipée dans certains pays ou les normes écologique oblige le constructeur a le monter de série.

 

Je peux savoir les pays concernés si tu le souhaite.

[Stan1]

J'ai sous les yeux, la liste des prix concernant la nouvelle C5 vendue en Belgique.

 

Le FAP est mentionné pour le 1.6 HDI et le 2.2 hdi en BVA. Par contre en ce qui concerne le 2.0hdi, rien n'est indiqué. En principe pas de FAP pour le 2.0hdi en Belgique.

[Max]

Nicolas, merci !

J'aimerais bien savoir en effet dans queles pays il y a ce FAP

[Invité flatfour]

@ Le Dabe : no problemo, c'était rigolo :drink1:

 

@ Nicolas : merci de l'info. Mais si je déduis ce que tu écris, les modèlex export en sont équipés. Tu as une explication ?

 

 

Oui elle est en équipée dans certains pays ou les normes écologique oblige le constructeur a le monter de série.

 

Je peux savoir les pays concernés si tu le souhaite.

Il me semble egalement, comme en allemagne, que les voitures "fappésé on droit a une prime de l'etat. D'ou un interet plus important de la part des personnes pour se genre de voitures. Les constructeurs FAP donc leur voitures.

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Il y a maintenant la possiblité de prendre ce FAP sur le 138 en option (700€) lors de la commande

[Invité Lion_cie]

clair, surtour les breaks !

et question prix aussi je pense, les réductions sont supérieures chez Citron non ?

 

En France je sais pas mais en Belgique c'est le cas

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

@lion_cie

 

Maintenant en France aussi

[Invité eranem]

@lion_cie

 

Maintenant en France aussi

 

 

Bonjour les gars mais le FAp n'est pas dispo en France sur les 2.0 hdi 138 Cv même en option !!!

[Stan1]

D'après un vendeur, le FAP n'est pas monté sur le 2.0HDI, car la production de FAP ne suit pas.

 

Bizarre comme explication, mois j'y croit pas!

 

Pq la 407 en bénéficie et pas la C5?

[Invité JPP92]

Il y a maintenant la possiblité de prendre ce FAP sur le 138 en option (700€) lors de la commande

 

 

Je viens de consulter le service relation clientèle de Citroen sur le sujet. La réponse est claire : il n'y a pas de possibilité d'obtenir, même en option, le fameux FAP sur le moteur Hdi 138 de la C5 commercialisée en France.

[Invité bclinton]

D'après un vendeur, le FAP n'est pas monté sur le 2.0HDI, car la production de FAP ne suit pas.

 

Bizarre comme explication, mois j'y croit pas!

 

Pq la 407 en bénéficie et pas la C5?

 

Pourtant c'est vrai.

 

exemple : les premieres 206 HDI 110 (berlines) avaient le F.A.P.

Elles ne l'ont plus depuis la sortie de la 206 CC HDI qui prend les F.A.P en priorite a cause de la production insuffisante.

 

Priorite aux modeles "prestige", ceux qui font la vitrine de la marque.

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Moi, je peux vous assuré qu'en décembre 2004, lors de ma révision des 2000 Kms, j'ai vu la note indiquant que le FAP pouvait se monter en option à la commande pour 700€ sur le 2.0 HDI 138... Aujourd'hui, je sais pas, mais j'ai effectivement entendu parler de cette production insuffisante et de la priorité de certains modèles du groupe PSA.

[Invité Zorglub1975]

Bonjour,

 

Moi j'ai une 2.2L HDI de 2002, comment puis je savoir si j'ai un FAP ? Est ce que ca se voit physiquement sous la voiture ?

 

A+, Pascal

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Ben déjà, il faut savoir lorsque ça fait un p'tit bout de temps que tu n'as pas "tiré d'dans", et que tu enfonces la pédale d'un coup (pour un déplacement par exemple), tu regardes dans ton rétro et si pendant quelques secondes tu as un peu de fumée derrière, tu n'as pas de FAP.

Allez plus sérieusement, je crois que le 2.2 de 2002 n'a pas le FAP...

Ce n'est qu'en 2003 qu'il est monté de série, me trompe-je ?

[Invité Zorglub1975]

C'est exactement le test que j'ai fait pas plus tard que la semaine dernière : une grosse reprise en 3ème vitesse en montagne.

 

Et je me suis étonné de l'absence de fumée noire façon "autobus en fin de vie" ... d'où mon interrogation ?!?!?

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Bon, lorsque je dis "Fumée", ce n'est plus sur les Hdi modernes la même chose que sur les vieux diesels !

Il faut être "attentif", et on peut réellement constater ce phénomène la nuit, lorsqu'une voiture vous succède... le jour c'est plus dure

[Invité bclinton]

J'ai pas de F.A.P sur ma 206 HDI 90 et je n'ai jamais produit de fumee.

La fumee c'est surtout pour les moteurs qui font beaucoup de sopus-regime (ville, bouchons) et qui sont pleins de calamine.

 

Sinon quand on a un F.A.P, il procede de temps en temps a la regeneration et ca fait un gros bruit de ventilo.