Objectivement préférez vous la C5 break ou 407 SW

[Invité autober]

Après ma Xantia Bk. hdi ,je n'arrive pas à trancher entre les 2 voitures. La C5 ne me convaint pas vraiment ,surtout que je cherche une boite auto et que la C5II auto garde l'ancien 2.2 hdi,de plus elle sera remplacée en 2007 et elle va perdre encore plus à la revente. La 407 SW est toute récente et est très attractive dans beaucoup de domaines.Après de très nombreuses années en Citroen , je penche plutot pour la Peugeot, quelles sont pour vous les avantages réels de la C5 II break sur la 407 SW , sachant que la contenance du coffre n'est pas un argument , pour 2 celui de la 407 est largement suffisant.

[Invité Brain]

j'aime autant la 407 berline que je déteste la SW, j'aime vraiment pas la découpe de la vitre arrière !

 

après en volume de chargement je pense qu'il y a pas photo puisque le coffre de la 407 SW est plus petit que celui de la 406 break alors sans comparaison avec la C5 break

[Invité Vil Coyote]

Pour la ligne : 407 SW sans hesiter !!! (et c'est un Citroëniste qui vous dit ça !!! )

 

Pour le chargement : C5 Bk a coup sur !!!

A+

[Invité stephC2]

Je choisirais probablement la C5, ca l'arrière de la 407 SW me déplaît, alors qu'en berline, je la trouve superbe...

Mais devant ces deux-là, je placerais tout de même la 307 SW...

[Invité Lyrks]

4707 Sw je passe a coté tout les jours, je suis amoureux

[Invité Citroën 73]

Tres objectivement (nouvelle) C5 Break, plus belle, plus spatieuse, plus confortable, Hydractive 3, CITROEN!

 

407, break ou même berline j'aime pas, je trouve que l'avant est tres bien, l'arriere est identique à l'A6 (berline) et le profil j'aime pas du tout pour aucune des deux, l'arriere du break 407 par contre il est pas mal trouve mais je prefere celui de la C5

Pour rafraichir la memoire:

http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/c5/phase2/31.jpg

http://imagespsa.free.fr/images/france/peugeot/2004_407_sw_3.jpg

[Invité AX1.0i]

objectivement l'Accord tourer

[750four]

Ne pas oublier non plus que sur les premiers modèles, les premiers clients sont aussi parfois les bêta testeurs

[Invité JB]

 

Sans hésiter C5 break pour le confort, l'hydractive, l'habitabilité, le ligne...mais je la prendrai en V6 BVA bien sur! .

Pour 10l au 100 en moyenne franchement faut pas se priver d'autant que les revisions sont tous les 30000Kms ou 2ans! et que le gazoil est à 1 Euro!

Sauf si tu veux la changer dans 2 ans!

 

Quand à la 407 je résumerais par mais le goûts et le couleurs ça ne se discutent pas...

[Invité allfonce]

Il faut pas oublier le toit vitrée panoramique de la 407SW qui peut faire pencher la balance.

Esthetique + revente = 407

Confort + chargement = C5

 

Moi je prendrais euh ... aucune des 2 car trop longues pour mon garage.

[Invité cenelux]

Moi j 'aime vraiment bien le design de la 407 SW. Je l 'ai vu au Mondial et j 'ai craqué. Mais je trouve que la ligne de la C5 ainsi que la face avant ne sont pas mal du tout. De plus ,comme le disait Citromaniaque ci-dessus ,Citroen fait de bonnes remises. Pour info ,je suis allé chez un concessionnaire CITROEN ce matin pour avoir les prix et le catalogue de la nouvelle C5 et j 'ai demandé à un vendeur s' il faisait des remises et il m 'a répondu qu 'il faisait 5 à 7 % de remise sur toutes les nouvelles C5 berline ou break.

[Invité Yann.ch]

objectivement l'Accord tourer

 

+ 1

 

 

 

Je connais le chemin.....

 

 

Avant de sortir : Je suis aller voir samedi la C5 II. Elle est quand-même pas si mal...

[Invité Lion_cie]

@autober : si j'étais dans ton cas j'hésiterais tout autant

 

C5 : prix, ligne, ...

 

407 SW : toit panoramique, ligne, ...

 

je crois bien que j'attendrais un comparatif objectif des 2 dans une revue comme le moniteur automobile (encore que ça dépend du journaliste qui fait l'article)

[Invité fifthelement]

Avec la C5 break, tu as une assiète constante! Argument de poids! Deplus elle est belle! Je prend la C5!

[Invité cenelux]

Oui ,et tu peux abaisser la suspension arrière grâce à un bouton situé dans le coffre pour plus de faciliter de chargement.

[Invité AYCB 80]

Quand la 407 aura l'hydractive 3 et petit bouton pour faire varier la hauteur de caisse soit vers le haut soit vers le bas ... ben je prendrai une pijot

[Invité fifthelement]

La ligne de la C5 break est plus fluide que celle de la pigeot! Les vitres arrière coupent la ligne...

[Invité Lyrks]

Le toit en verre c est vraiment fantastique

[Invité professeurtournesol]

la 407 malgré sa ligne un peu décalée, mais peut être ce sera l'avenir, et surtout son toit vitré . .....quant à la revente !!!!

mais je reconnais que question prix çà doit faire la différence car la remise n'est pas le point fort des pros de chez Peugeot.

[Invité autober]

Les avis et c'est normal sont partagés , concernant le confort ,j'ai essayé la 407 , certainement que la C5II est un peu au dessus de la 407 mais pas de beaucoup, pour la ligne , question de gout ,pour l'intérieur , la 407 est vraiment au dessus de la C5II,c'est mon avis ,de meme pous la finition,la 407 fait plus haut de gamme.

Concenant les remises , 4 à 6 % possible chez Peugeot , par contre j'attends une proposition ferme de la part de Citroen , la version est nouvelle ,je ne m'attends pas à des remises beaucoup supérieures à Peugeot , pour plus de remise il faudra attendre décembre au moins.

[Invité Citroën 73]

@Lucos Je parle que les feux ARRIERE de la 407 BERLINE sont identiques a ceux de l'ACTUELLE A6 BERLINE!!!

[Max]

La C5 ne me convaint pas vraiment ,surtout que je cherche une boite auto et que la C5II auto garde l'ancien 2.2 hdi,de plus elle sera remplacée en 2007 et elle va perdre encore plus à la revente. La 407 SW est toute récente et est très attractive dans beaucoup de domaines.Après de très nombreuses années en Citroen , je penche plutot pour la Peugeot, quelles sont pour vous les avantages réels de la C5 II break sur la 407 SW , sachant que la contenance du coffre n'est pas un argument , pour 2 celui de la 407 est largement suffisant.

 

 

perso, je préfère la C5 break. Et pourtant j'ai toujours été plus fan des Peugeot que des Citroën.

Je me posais la même question que toi, et ma réponse est la C5, surtout en BVA, avec le 2.2 HDI, plus souple que l'ancien.

Le mariage 2.2 HDI et BVA ,

[NIKOXX]

Coté ligne, la C5 est plus belle.

La 407 a un "gros cul" ... c'est flagrant sur la photo mise sur le forum

[Invité cenelux]

Les avis sont très partagés sur la ligne de ces 2 modèles...

[Nico60]

bah ce soir j'en ai suivi une... ( de 407 ) et je suis pas fan de 'larriere... mai alors pas du tout!!! la C5 break.. oui pourquoi pas, mais je suis pas fan non plus..

donc j'innove..

ni l'une ni l'autre !!!