[Question] Peut-on rajouter les capteurs de proximités ?

[Invité fonzy44]

C'est exactement ce que je te disais, les capteurs que tu cites (voir ton lien) embarquent une électronique qui converti les signaux analogiques en numérique.

C'est obligé, comment veux tu faire une fréquence avec des 0 ou des 1 ? Tu as besoin de puissance pour émettre des U.S. et le numérique ne te fourni qu'une information.

Même si c'est le cas à la base, il y aura toujours une conversion qui se fera dans un sens comme dans l'autre.

Pour l'exploitation des sorties, on se retrouve devant le même cas de figure.

Si les capteurs des radars AV/AR embarquent une électronique et donc fournissent un signal numérique (et franchement j'y crois pas) il n'y aura aucun problème de surcharge des circuits de l'électronique de contrôle, mais par contre les signaux numériques vont se superposer si tu places les capteurs en parallèle et le calculateur va se planter et donner des valeurs erronées voir aberrantes.

Mon but n'est pas de critiquer ou démentir quoi que ce soit, j'apporte juste une contribution constructive pour ceux que cela intéresse, tout comme toi tu le fais avec tes tutoriaux.

Maintenant tu as le droit de douter et dans ce cas je ne peux que t'encourager à expérimenter ta théorie. Après tout, ce ne serait pas ta devise ? ...

[Maître Fifi]

Bonjour,

il n'y a aucune "méchanceté" dans mes propos, un peu de malice tout au plus...

Je suis pleinement convaincu de tes motivations.

Pour ma part, j'ai l'ensemble des capteurs, donc je suis dans la même situation qu'avec l'installation HiFi : donner un simple avis. De plus, je cogite sur d'autres projets.

 

Je ne pense pas qu'il s'agisse de capteurs numériques, à moins que leur prix ne soit compensé par une moindre utilisation de la main d'oeuvre...

 

Simplement pour aider, les capteurs analogiques sont sans doute aussi actifs, donc ont une alimentation.

Une astuce pourrait être de "trier" en :

- 0, 1 et... -1 ! pour le numérique,

- + ou - x volts pour l'analogique.

 

Mais là, je te l'accorde, ça sort du bricolage du dimanche !

[Invité fonzy44]

Ben je n'ai jamais parlé de méchanceté moi ?! D'après tes posts tu as l'air de quelqu'un de sympathique qui en plus partage son (ses) expérience(s) avec les autres.

On est sur un forum pour échanger des infos et idées, dans ce contexte de "discussion" il est tout à fait normal d'avoir de temps en temps des avis divergents.

Moi je suis ouvert à la discussion, c'est le seul moyen d'avancer et de trouver des idées.

C'est donc en toute sympathie que je converse avec toi de manière constructive et c'est en tout cas dans ce sens que j'aimerais que tu considères mes posts.

Je suis également ouvert à la critique (tant qu'elle reste constructive évidemment) mais si tu me dis que j'ai tort, j'attends de toi que tu me le prouve.

Et c'est exactement ce que j'ai fait concernant la mise en parallèle des capteurs.

Lorsque je t'ai dit que c'était "puant" ce n'était pas un terme pour te dénigrer ou me moquer, c'était juste l'impression que j'avais de la manipulation, ensuite, de manière constructive je t'ai expliqué mon point de vue technique sur l'opération.

Tu n'es pas un profane vu que tu as déjà assemblé des kits Velleman (si je ne me trompe pas), tu sais aussi manier un fer à souder, donc j'ai face à moi un interlocuteur averti.

Voilà, pas de poursuite à la "Starsky et Hutch", juste de l'info, des idées et une discussion constructive.

Amitiés.

Fonzy (alias SteF)

[Invité fonzy44]

Au fait, pour l'instant je parle de quelque chose d'abstrait, aussi, l'un de vous a-t'il idée d'où se situe le boitier électronique des capteurs de proximité dans le véhicule ?

Et qques photos si possible ?

Mieux, l'un de vous en a-t'il déjà ouvert un pour voir ce qu'il y a dedans ?

Des schémas électroniques et/ou du câblage ?

 

Merci.