problème Trappe volet du réservoir d'essence

[Invité claudius10]

La trappe de carburant de ma xantia à ouverture centralisée est bloquée est-ce quelqu'un peut me dire si il existe une manière manuelle de l'ouvrir.

Merci nouveau membre et un peu déboussolé par cette panne

[Stan1]

Cherche un peu sous la rubrique "Xantia", je pense que quelqu'un avait eu le même pb il y a qq mois.

 

Sinon, en dégarnissant l'aile intérieur par le coffre, il n'y a pas moyen d'arriver au mécanisme?

[Invité J-François]

salut claudius10

pour accéder au mécanisme de la trappe, il faut mettre la voiture en position haute

et démonter la doublure d'aile extérieur en platique.

[Invité Roger]

Bonjour,

 

Je rencontre un problème sur ma Xantia essence de 1995.

 

Le doigt de verrouillage de la trappe, couplé avec la fermeture centralisée, ne veut plus s'escamoter (problème d'électro aimant ?).

 

Sur la CX, il y avait moyen de désactiver le système via un petit orifice.

 

Je ne trouve pas s'il y a un système similaire sur la Xantia.

 

Ca devient assez urgent car mon réservoir est quasiment vide ...

 

Merci d'avance de votre aide

[Invité Roger]

Il faut passer par le passage de roue arrière droit pour intervenir.

Bin à quel niveau ? Est-il obligatoire de démonter le carénage de roue ?

 

J'ai essayé d'y passer la main "pour voir" mais elle est trop grosse

[Invité Michel PIPERAUD]

Oui, il faut démonter le garde-boue en plastique. Le mieux est de mettre la voiture sur chandelles et de démonter la roue arrière droite.

[Invité Roger]

Ok merci, j'essaierai ça ce soir.

 

Je sens que demain je vais devoir aller bosser en BX Sport

[Invité Roger]

Ca y est !!! J'ai réussi à ouvrir ma trappe. Après bien des difficultés, j'ai réussi à faire rentrer l'ergot qui était bloqué.

Par contre, maintenant, l'électro aimant fonctionne parfaitement..

 

J'ai fait le plein ce qui me laisse le temps de chercher un électro aimant en casse ...

 

Passer par l'intérieur ne servait effectivement à rien car à part pour le fil d'alim, il n'y a aucun passage entre le coffre et le passage de roue.

 

Merci encore ...

[Invité lolobro44]

Bonjour,

 

j'ai un petit souci avec ma xantia 1.9 td de 1993 la fermeture centralise bloque ma trappe à essence; le voyant s'allume et je ne peux l'ouvrir sur la notice,on me dit qu'elle peut se debloquer manuellement mais il faut aller chez citroen, est ce qqu'un pourrait me donner l'astuce en vous remerciant

 

lolobro44

[malivare]

Salut, j'ai débloqué cette electrovanne en la tounant sur elle meme de droite a gauche en passant la main par dessous le passage de roue ar dt. En fait le defaut venait d'un gripage du verou dans le logement de la trappe.

[Invité bob l'éponge]

Salut a tous

 

J’ai un problème avec ma trappe de gasoil elle ne veut plus s'ouvrir le verrou et bloquer j'ai mis du dégrippant et rien à faire, si quelqu'un a déjà rencontrer ce type de problème qu'il me fait signe merci. (Je suis en réserve:em:)

[Invité matjac]

c'est une trappe a clé?

[TOTOPHE]

Je crois que tu va devoir enlever la garniture du coffre pour accéder au moteur de la centralisation qui vérouille la trappe pour le dévérouiller manuellement

[Invité bob l'éponge]

Salut non c’est un verrou électrique il fonctionne avec la centralisation .

[Invité Eric DS]

Faut enlever le cache en plastique d'aile pour avoir accès au verrou.

Et le bras long...

[Invité bob l'éponge]

Ok ERIC je v voir ca merci

[Invité matjac]

franchement on s'en serait passer de cette nouvelle technologie

[Invité bob l'éponge]

Quand je suis arriver devant la pompe à carburant j'était tous con et les autres derrière qui commence klaxonner rrrrrrrh zen

[Invité pepin]

bonsoir

 

j'au eu la meme mesaventure que toi. j'ai trouvé le moteur a la casse pour 3 E.

[atdamien]

un noisette de graisse sur l'axe du verrou l'empèche de se gripper et de faire forcer le mécanisme

[Invité pierrot1916]

salut je suis nouveau membre ! et g le meme probleme en ce moment sur ma xantia essence.

g reussi a debloquer l'axe de verrouillge de la trappe en demontant roue ... etc , ensuite g mis du degrippant ,et g remonter ... donc ça marchait impec ! et là le probleme est revenu ce soir.

je voudrais remplacer le mecanisme mais je ne vois pastrop comment faire ... y pas beaucoup de place!!

si quelqu'un pouvait m'eclairer un peu ça me rendrait un grand service ..

ps : y a pas le feu g le plein !!

[frenchdav]

je crois qu'il faille passer par l'intérieur de la voiture.

[Invité pierrot1916]

ok merci ! je v essayer mais sa me fait peur:(

[Invité lauf]

J'ai eu le souci, merci pour l'ouvrir, je passe les détails.

 

Pour enlever le mécanisme c'est tout con, suffit de dévisser l'écrou une fois la trappe ouverte (...) et de le choper en passant la main dans le passage de roue. C'est crade mais encore assez accessible

[Invité pierrot1916]

bon ! g demonter les garnitures interieur du coffre et y a pas d'acces:( . je v essayer mercredi par le passage de roue mais il y a ce petit reservoir juste en dessous de la trappe qui me derange ... il n'a pas l'aire simple a demonter le bougre !!

mais merci quand meme pour le renseignement!! une jolie saloperie a demonter !! vive les bouchons a clef !!:tourne: