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XM break


xmparis74

Messages recommandés

Sur le forum, quelqu'un avait parlé d'une XM break sur Ebay:

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280189426885&ssPageName=ADME:X:RTQ:FR:1123

 

Donc voici les carractéristique d'après citroen, la personne m'a gentiment envoyé le numéro de série.

Caractéristiques du véhicule

 

 

Ligne de produit XM

N°APV/PR 05880 U7 1 0029

Numéro de Série du Moteur 10 FV70 0044593

Numéro de Série de la Boîte 20 GZ9A 0173359

OPB XIB6

Informations générales

Genre de produit VEHICULE PARTICULIER

Marque commerciale, type organe CITROEN

Ligne de produit XM

Silhouette BREAK 5PTES

Moteur 2,975L

Transmission BVA4

Couleur de garnissage FR

Boite de vitesses (caractéristiques) 4HP18

 

Caractéristiques véhicule

Couleur de garnissage FR

Boite de vitesses (caractéristiques) 4HP18

Direction DIRAVI

 

Alimentation moteur

Moteur 2,975L

Alimentation INJECTION

Dépollution (moteur) DEPOL US 83 (MOTEUR)

 

Boîte de vitesses Transmission

Transmission BVA4

Boite de vitesses (caractéristiques) 4HP18

 

Suspension Direction Freinage

Antiblocage ANTI-BLOCAGE ROUE

Antivol ANTIDEMARRAGE CODE

Direction DIRAVI

Suspension active SUSPENSION HYDRACTIVE

 

Carrosserie Equipements

Essuie-vitre arrière ESSUIE-VITRE AR

Projecteur antibrouillard PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

Rétroviseur extérieur (coté conducteur) RETRO EXT CHAUF CDE INT ELECT

Rétroviseur extérieur (coté passager) RETRO EXT PASSAGER CDE ELECTRIQUE

Toit ouvrant TOIT FIXE

Vitre (aspect) TEINTEE

 

Equipement intérieur

Alarme antivol SANS ALARME ANTIVOL

Climat (température ambiante) PAYS FROIDS

Coté de conduite (poste de conduite) CONDUITE A GAUCHE

Commande assise avant conducteur COMMANDE SIEGE AV ELECTRIQUE

Réglage assise avant conducteur SANS REGLAGE HAUTEUR D'ASSISE

Indicateur d'huile RECEPTEUR NIVEAU HUILE

Réfrigération REFRIGERATION SIMPLE

Régulateur de vitesses REGULATION VITESSE

Régulation climatisation / température REGULATION CHAUFFAGE

Indicateur de carburant INDICATEUR INFO AUTONOMIE

Vitre de séparation SANS VITRE DE SEPARATION

 

Electricité

Projecteur antibrouillard PROJECTEURS ANTI BROUILLARD

 

Marques d'équipements

 

Divers

Base de conception (A) AUTRICHE

Coté de conduite (poste de conduite) CONDUITE A GAUCHE

Règlement amiante SANS AMIANTE

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Invité richie1973
Bof... Avant, sur les GS ou les DS, ils rajoutaient un chauffage autonome ou des trucs comme ça, mais aujourd'hui, rationalisation oblige, y a presque plus de différences.
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Bonjour,

 

En équippement "grand froid" il y avait aussi les sphères spécifiques, avec menbranes Urepan au lieu de Desmopan (comme sur les CX) ??? puis Multicouche généralisées, non?

 

Pour les joints de portes, comment sont-ils ces joints en feutrine?

 

Bien cordialement,

Philippe.

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Invité richie1973
ah oui ? mais il change quoi cet alternateur ? car je pensais que l'alternateur changeait simplement si tu avais clim, ou clim + sièges chauffants ou sièges chauffants seuls.
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N°APV/PR 05880 U7 1 0029

 

C'est quoi ?? c'est le N° OPR ????

Bizarre parce que mon N° OPR sur le Bk que je posède c'est aussi 5880 il me semblait qu'il était unique !!!!

XM 2.5 Exclu 1998, 260 000 Km

XM 2.5 Bk 1996, 290 000 Km

XM 2.1 TD BVA Exclu 1996, 340 000 Km

XM 3.0 V6 Exclu 2000, 140 000 Km

CLS 500 V8 2004, 110 000 Km

SL 500 V8 2008, 110 000 Km

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Bonsoir

dans les pays nordique certaines voitures sont équipé de résistance dans le carter d'huile ,avec une prise spécifique a l'avant du véhicule sur ou sous le parchoc .

 

FILOU

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Invité richie1973

ca c'est du Suedois/Norvegien, et je pense que c'est monté à l'arrivée dans le pays.

 

Je l'avais sur ma mercedes w124, ça fait drôle une prise 220 volts sous un capot moteur !!

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Bonsoir Richie

effectivement cela vient de la scandinavie , mais si tu parle d'une prise en 220 volt c'est de l'accésoire ,en effet un tas de voiture roule avec une prise 220 volt qui dépasse de la calandre ,les gens branche cette prise chez eux pour la nuit .

 

Moi je parle de certain de leur voiture qui en sont équipé d'origine , la prise est moins visible, situé au niveau du parchoc devant la roue, cette prise est spécifique , les gens la branche également chez eux mais a un appareil qui régule la température ,il me semble sans vouloir dire de connerie que ce n'est pas du 220 Volt ,du 12 ou peu-étre du 24:roll:.

 

FILOU

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Invité richie1973

oui, c'est ce que je dit Waeco commercialise ce système en Allemagne, tu branches la voiture sur secteur et ça te chauffe ton huile. Tu peux y adjoindre un programmateur de facon à la faire chauffer 2 heures avant que tu partes au boulot le matin.

 

http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/9c6f8c69.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y127/RICHIE1973/a099f8f5.jpg

 

Par contre, en allemagne c'est plutôt chauffage autonome. Je l'avais sur ma Lancia et ma BMW (on va finir par me prendre pour un mytho, à force que je dise que j'avais un tas de truc sur mes voitures). Il y a 2 marques Eberspacher et Webasto et ça c'est un équipement que tu peux avoir en Option chez Mercedes et BMW.

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Je n'ai rien gardé , entre temp il y a eu la 605 donc cela commence a daté.

 

Je me rappel du type qui m'avait dit que c'était une belge il m'avait parle des répétiteurs spécifique et de l'intérieur.

 

IL y a 6 mois elle pourrisé dans un parking non loin de chez moi ,pour ne rien te caché elle me fesait pitiè , elle a pourri par les ailes arrière ( classique sur les break )

 

FILOU

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ben non il correspond au jour de fabrication ... à moins que citroen ne fabriquait qu'un XM par jour !!!

 

Ch'uis bête, t'as raison j'avais pas pensé à ça !

Eh ben, ma titine a une soeur jumelle V6 c'est pas beau ça, je m'en vais lui dire !!!

XM 2.5 Exclu 1998, 260 000 Km

XM 2.5 Bk 1996, 290 000 Km

XM 2.1 TD BVA Exclu 1996, 340 000 Km

XM 3.0 V6 Exclu 2000, 140 000 Km

CLS 500 V8 2004, 110 000 Km

SL 500 V8 2008, 110 000 Km

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