nouveau CT et defaut anti pollution?????

[Invité napo]

bonjour, je viens de parcourir auto moins, et dedans il parle du futur ct.

Dans cet article on parle du passage obligatoire a la valise de diagnostique, qui révèlera les défauts enregistrés même si aucun voyant n'est allumé.

Vu que la C5 Ph1 comme la mienne est sujette au fameux anomalie antipollution avec ses 2 voyants allumés qui disparait comme ils sont venu, ce sera contre visite assurée.

Le souci est que si citroen n'arrive pas a régler ce problème que vont devenir ces autos?

[Invité bclinton]

Bonjour. A ce que je vois tu n'as pas lu le sujet sur les nouvelles directives du CT.

Ceci dit tu n'as pas perdu, grand chose, vue qu'il y a eu du fight.

Je te donne donc directement la réponse : pas de CV pour le contrôle des messages de l'OBD.

Paragraphe 9.3.1.

http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc/1248/Point_9.12.2006.pdf

 

Et si tu veux lire le reste :

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/base_doc.asp?idCategDoc=121

[grognon27]

Bonsoir

Pour ce qui concerne le contrôle technique, ce dernier va effectivement être complété par un test EOBD (European On Board Diagnostic). C'est-à-dire que l'opérateur va connecter un appareil sur l'embase EOBD du véhicule qui, dans la C5, se trouve derrière la petite boîte à gants de gauche. Tous les calculateurs branchés sur le bus seront lus par l'appareil et, suivant le type d'erreur détecté, aura pour sanction "Contrôle EOBD (non) conforme". Dans les erreurs tout est listé comme une bougie, un injecteur, une sonde lambda défectueux(se), ou un pot catalytique... Le contrôleur EOBD est souvent adjoint à une baie d'analyse, c'est-à-dire, un analyseur de gaz et/ou un opacimètre. Bien du plaisir en perspective...

Bien à vous.

[Invité bclinton]

Certes, mais pas plus de CV à la clé qu'avec le contrôle version 2007. Puisque les données fournies par l'EOBD ne sont qu'indicatives.

Les mesures de pollution (avec les sondes) restent les mêmes.

[babar08]

Bonsoir

Pour ce qui concerne le contrôle technique, ce dernier va effectivement être complété par un test EOBD (European On Board Diagnostic). C'est-à-dire que l'opérateur va connecter un appareil sur l'embase EOBD du véhicule qui, dans la C5, se trouve derrière la petite boîte à gants de gauche. Tous les calculateurs branchés sur le bus seront lus par l'appareil et, suivant le type d'erreur détecté, aura pour sanction "Contrôle EOBD (non) conforme". Dans les erreurs tout est listé comme une bougie, un injecteur, une sonde lambda défectueux(se), ou un pot catalytique... Le contrôleur EOBD est souvent adjoint à une baie d'analyse, c'est-à-dire, un analyseur de gaz et/ou un opacimètre. Bien du plaisir en perspective...

Bien à vous.

 

L'outil de diagnostique devra être multimarque et là y'a pas grand chose qui passe absolument partout, hormis peut être l'Eurobox 2 donc çà risque de prendre du temps tout çà (sans compter les heures de formation pour les contrôleurs).

[Invité sbarberot]

contrôle passé hier et 0 défault...:tourne:

[Invité clo]

Content pour toi ...

Le mien aura lieu l'année prochaine mais je ne m'inquiète pas ... C'est un modèle 2001 et je crois que la lecture de l'ordinateur commence aux modèles 02 ou 03 ...

[Invité sbarberot]

pour ma part aucune lecture de defaults

[Séb21]

Content pour toi ...

Le mien aura lieu l'année prochaine mais je ne m'inquiète pas ... C'est un modèle 2001 et je crois que la lecture de l'ordinateur commence aux modèles 02 ou 03 ...

 

tu es sûr de ca?

[Invité clo]

J'ai lu ça quelquepart ...Je cherche et je te confirme ... A tout a l'heure .

[Invité clo]

Confirmation :

Le branchement de la valise au CT s'effectue sur les véhicules de 2004 et après pour les diesels et 2002 et après pour les essences ...

[Invité Citroli]

Confirmation :

Le branchement de la valise au CT s'effectue sur les véhicules de 2004 et après donc aucun souci de ce coté pour les PH1 ...

 

Bonsoir,

 

ça, c'est une excellente nouvelle!

[Séb21]

et que dire alors si tu passes le CT avec le voyant allumé et le message à l'odb et que ta voiture est d'avant 2004?

[foreverxantia]

contrôle passé hier et 0 défault...:tourne:

 

:xan11:bravo...

[Invité clo]

et que dire alors si tu passes le CT avec le voyant allumé et le message à l'odb et que ta voiture est d'avant 2004?

 

????????? Mais je suis d'accord avec toi ....

[Invité clo]

Il y a toutes les explications en tapant : Nouveau controle technique ....

Désolé je ne sais pas comment ajouter une adresse .................

[Séb21]

tu cliques sur ton adresse en haut de la page

elle devient bleue

tu fais ctrl C,elle est gardée en mémoire par ton PC

ensuite tu écris ta réponse dans un post et tu fais ctrl V,ton adresse apparait alors

[Invité clo]

tu cliques sur ton adresse en haut de la page

elle devient bleue

tu fais ctrl C,elle est gardée en mémoire par ton PC

ensuite tu écris ta réponse dans un post et tu fais ctrl V,ton adresse apparait alors

 

http://www.linternaute.com/auto/magazine/interview/controle-technique-2008.shtml

 

merci pour ton explication ...J'ai réussi du premier coup ........

[Invité bclinton]

J'ai donné qqs posts au-dessus les liens officiels : vous le les avez pas lus ?

La lecture de l'EOBD est simplement indicative. Pas de contre visite : juste une remarque qui dit "message trucmuche affiché".

[Invité clo]

J'ai donné qqs posts au-dessus les liens officiels : vous le les avez pas lus ?

La lecture de l'EOBD est simplement indicative. Pas de contre visite : juste une remarque qui dit "message trucmuche affiché".