[Nouveau modèle] C3 monospace

[The break]

je peux dire qu'il va y avoir plusieurs type de déco de pare choc (av comme ar) et 4 niveaux de finition.

 

Tout dabord merci bugs C3 pour l'info de la semaine.

 

Est a dire que les parechocs vont être comme les enjoliveurs?

Si selui que j'ai ne me plait pas, je pourrais en mettre un autre (se serait trés sympa et novateur )

mais tous ces parechocs sortiront peut être aussi du même moule et c'est juste la peinture les chromes qui les différencieront.

[fsmbesnard]

C'est déjà le cas pour la Modus, non ?

[Thomasd]

D'autres news ???

 

 

 

Chaque jour jusqu'aux photos officielles il en faudrait :PP

[stanislas]

pas que trop onéreux, il est aussi pas du tout accepter par le marché allemand, marché très important pour PSA.

 

 

 

je ne les ai pas vu fonctionné, mais ils sont dans une position classique pour les monospaces.

 

les allemands sont toujours aussi cons à moins que ça ne soit du protectionnisme déguisé.

je savais pas que c'était les allemands qui devaient décider de ce que doit être une Citroën

qu'est ce qu'ils connaissent aux voitures déjà ?

qu'est ce qu'ils savent faire à part des tape culs qui tiennent la route que grace aux aides électroniques...

c'est pas les français qui décident de comment doit être une volkswagen que je sache

[The break]

+1

[Invité psykokwak]

les allemands sont toujours aussi cons à moins que ça ne soit du protectionnisme déguisé.

je savais pas que c'était les allemands qui devaient décider de ce que doit être une Citroën

qu'est ce qu'ils connaissent aux voitures déjà ?

qu'est ce qu'ils savent faire à part des tape culs qui tiennent la route que grace aux aides électroniques...

c'est pas les français qui décident de comment doit être une volkswagen que je sache

 

+1

le pire étant sans doute quand les Allemandophiles font des leçons de morales sur le design des Françaises et qu'un consensus idiot et infondé porte à triomphe ces voitures Allemandes. Cela en devient risible tellement cela est grotesque. Quelle leçon avons-nous à recevoir de marques tellement frileuses dans le design, qu'elles ne procèdent qu'à des restylages de leur véhicule depuis 20 ans... et quels restylages !! : Golf :vomi: Sharan Alors forcément, ils soignent la finition à défaut d'occuper leur temps à plancher sur le design.

Audi : changez de numéro, ajoutez quelques plastiques chromés et vous changez de voiture. Bref, si comme tu le dis, Citroën mettait sa patte sur Volkswagen, leurs voitures auraient sans doute plus d'élégance.

[Invité fifthelement]

voilà qui est bien parlé!!

[Thomasd]

Le fait est que l'Allemagne est LE plus gros marché européen question automobile(la France est toute petite à côté)ceci explique pourquoi PSA fait tout pour les séduire

 

Même chose pour la Chine amenée à être le plus gros pays mondial consommateur d'autos et qu'il faut aussi séduire pour espérer vendre plus d'autos...

[Thomasd]

Demain, ou jeudi prochain les détails et photos ???

[Thomasd]

On n'aura rien aujourd'hui ???

[Invité chripaub]

Je suis lecteur Auto-plus. Rien ne dit que un prochain numéro dévoilera les photos de détails...

J'attends comme toi avec impatience.

:PP

[Invité Rom@in]

Révélation Lundi !

[Thomasd]

Vivement demain 8h00 les photos officielles de l'Anti-Modus de Citroën !!! :d

[alex-trem]

J'espère que Citroën va dévoiler aussi les caractéristiques techniques en plus des photos

Et vous pensez que la commercialisation est prévue avant la fin de l'année ?

[Thomasd]

Bonne question

[King of Citroën]

J'espère que Citroën va dévoiler aussi les caractéristiques techniques en plus des photos

Et vous pensez que la commercialisation est prévue avant la fin de l'année ?

 

Il ne faut pas rêver pour une commercialisation avant la fin de l'année...

Si on se fie aux derniers véhicules présentés chez PSA (308, C5, 4007 etC-Crosser) la politique semble être la suivante: présentation au moins 6 mois avant le lancement commercial, afin de pouvoir faire rouler une flotte de véhicules sans contrainte de confidentialité, en vue de traquer les derniers défauts.

Il me semble que Renault a adopté la même stratégie.

 

Mais attendons de voir si l'hypothétique C-Reveal de demain concerne bien le C3 minispace en question...

[Thomasd]

Il ne faut pas rêver pour une commercialisation avant la fin de l'année...

Si on se fie aux derniers véhicules présentés chez PSA (308, C5, 4007 etC-Crosser) la politique semble être la suivante: présentation au moins 6 mois avant le lancement commercial, afin de pouvoir faire rouler une flotte de véhicules sans contrainte de confidentialité, en vue de traquer les derniers défauts.

Il me semble que Renault a adopté la même stratégie.

 

 

 

D'aprés certaines rumeurs la 308 CC serait en vente avant la fin de l'année...dérogation à la "règle" ??

[Thomasd]

Dés que la C3 "Streetlounge"(ou quel que soit son nom)est dévoilée demain, y'aura t-il création d'une section pour ce modèle sur Planète-Citroën, ou faudra t-il en discuter sut la section C3(je rappelle que le Picasso a sa propre section)...???

[ben1999]

Ce n'est pas pour demain pour C3 "Picasso" ... va falloir être un tout petit peu plus patient !

[come78]

ESt on vraiment sur que la presentation qui sera faites demain sur C-reveal sera bien celle du nouveau monospace C3?

Cela peut aussi etre la présentation de la C4 restylée.....

Car en presentant la C3 monospace demain, citroen n'aurait pas de grande nouveauté a présenter au mondial de paris

[Thomasd]

Ce n'est pas pour demain pour C3 "Picasso" ... va falloir être un tout petit peu plus patient !

 

 

 

Source sûre ???

[ben1999]

Tu verras demain

[Thomasd]

J'espère que tu te trompes...un replâtrage de chromes sur la C4 n'est pas franchement une "nouveauté" selon moi

[come78]

Le C8 qui a été trés légérement resylée au mois de janvier avait été présenté sur C-reveal

[Thomasd]

Ah

 

 

Mais la vraie nouveauté Berlingo II avait bien été présentée avant ???