tuto Démontage platine lève-vitre

[messin]

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" Bonjour

Voici le contacteur de portiere démonté ;les 3 fleches rouges sont de clips qu’on peut faire sauter pour désolidariser la partie supérieure apparente sur l’accoudoir de portiere du boitier electrique situé en dessous.La flèche jaune indique la partie qui resiste et que je n’ai pas voulu forcer.Si quelqu’un a déjà démonté cet ensemble,faut il forcer ?Et combien vaut ce boitier ?impossible semble t il de démonter les boutons du leve vitre .D’ailleurs je me demande s’il faut désolidariser les 2 parties et si la pièce n’est pas vendue complète ".Cette partie concerne la premiere photo et etait restée sans réponse.

 

 

Aujourd'hui ,je donne l’information pour ceux qui seraient confrontés au problème (c'est la deuxieme photo):ces 2 pieces se déclipsent ,les boutons se détachent ;

En bleu :la pièce cassée du bouton qui s’adapte sur les 2 ergots (fleche rouge).J’ai inversé les 2 boutons,celui qui déclenche la vitre passager etant tres peu utilisé et comme neuf .Tout l’ensemble se réajuste et vous évite l’achat d’une platine valant dans le cas de ce modèle de base 33 euros.L’inversion de bouton peut se faire sans démonter l’ensemble ,avec un tournevis tres fin,on ecarte un ergot(fleche rouge) ,et le bouton se détache.

Comme personne n’avait répondu à ma question ,j’ai acheté l’ensemble et j’ai pu tenter le démontage .Le bouton ne vaut à coup sur que quelques cents,mais il est introuvable.

[messin]

j'ai tout démonté et là ,surprise :pas de diode,pas de fils electriques,du bel ouvrage (made in germany)...Il faudra elucider le mystere de l'eclairage,faible certe,mais qui existe en allumant les feux,je confirme.