[Technique] Passage de fil moteur habitacle

[Invité kyril93]

Bonjour a tous.

J'ai fait l'acquisition d'un klaxon pour ma C2 mais je souhaite garder celui d'origine. Je voudrais savoir s'il est possible de faire passer des fils entre l'habitacle (pres du tableau de bord) et sous le capot. J'aimerais avoir un montage assez propre sans avoir des fils qui se ballade un peu partout.

Avez vous une idée et si des personnes ont deja fait cette modification?

Merci pour votre aide.

[Invité C2lm]

Slt. Je pense qu'il est possible de faire passer ces cables.

 

Si on c faire passer des cables pour une sono, il y aura de la place pour un claxon!!!

 

Si je me rappel bien, il y a moyen de faire passer ca derrière la pédale de frein ou d'embrayage.. et de le récuperer dans le bloc moteur à l'aide d'un fil de fer crocheté.

[Invité kyril93]

OK Merci beaucoup.

Je vais voir ca si ca marche je ferais une photo pour en faire profiter tout le monde.

[Invité sparco313]

Derrière la batterie ,il y a un passage facile d'accès.

[Invité kyril93]

Merci pour vos reponse.

Derriere les pedales je pense pas qu'il soit possible de faire passer une fil c'est tres juste. (sauf si j'ai pas trouvé le bon passage)

Sparco313 peut tu m'en dire un peu plus pour ce passage? Je vais regardé ca dans la soirée.

[Invité kyril93]

Donc j'ai regardé derriere la batterie il y a le liquide de frein. Sur la droite il y a un endroit ou pas mal de fils sorte. Est ce la?.

Par contre ca ressort a quel endroit dans l'habitacle? J'attend avec impatience vos reponses et merci encore.

[Invité nartoof]

Perso j'ai fait passé mon cable derrière la pédale d'accélérateur, tu démonte la pédale, tu as un cache en métal avec derrière un accès au moteur...Si tu as un cable large, tu perces cette plaque en métal du diamètre de ton cable (en siliconant biensur), sinon je pense que tu as la place sans percer pour passer deux simples fils.

Coté moteur, tu as un bouchon en caoutchouc

[Invité kyril93]

ok Merci!!

Nartoof on en reparlera sur msn mais apres je posterais des photos si ca interresse d'autre personnes.

[Invité Sw00p]

Oui, si tu as des photos, cela m'interesse beaucoup !

[Invité kyril93]

Ca y est j'ai reussi a faire passer les fils.

Dons je l'est est fait passer a coté de la gaine du cable d'accelerateur:

http://img258.imageshack.us/img258/9746/1004285mrw0.jpg

Il faut enlever la pièce en plastique blanc. Ensuite il faut enlever le caoutchouc (juste la partie ronde).

Sous la capot il faut repérrer l'endroit ou sort le cable. Si on ne trouve pas on fait le sens inverse a partir du carburateur. Cette fois ci il faut tirer pour sortir le reste de caoutchouc. Ca a du mal a venir mais en tirant on y arrive. Il suffit alors de passer le/les fil(s). Enfin on remet le caoutchouc et on appuie fort pour que tout le caoutcouc rentre.

Pour finir on retourne dans la voiture et on remet le tout et la petite piece en plastique.

Pour faciliter la tache on peut demonter la pédale d'accelerateur (vraiment trés simple).

On verifie que le cable d'accelerateur coulisse bien et que tout est comme a l'origine.

http://img249.imageshack.us/img249/7883/filrh0.jpg

http://img525.imageshack.us/img525/534/fil2tv4.jpg

[petit suisse]

cable d'accelerateur et carbu??!! es-tu certain d'avoir une C2??

[Invité kyril93]

Oui j'ai bien une C2 mais elle date de 2005. C'est une phase 1.

Sur la phase 2 enfin celle de 2007 il n'y a pas de cable! Mais il me semble avoir vu qu'il y a le trou juste bouché par un cache en caoutchouc (à vérifier)

[petit suisse]

par contre, je pense pas que tu ai un carbu;)

 

pour revenir au fils qui sortent derrière la batterie, ils arrive derrière le tableau de bord au niveau de la boite à fusible(et donc du BSI)

[Invité kyril93]

C'est vrai que j'avais entendu qu'avec les injections il n'y avait plus de carbu mais le principe est le meme!

Les fils ne ressortent pas au niveau de la boite a fusile c'est plus vers la gauche. A gauche du liquide frein juste derriere la boite a air (si elle est toujours presente). D'ailleur avec la boite a air ca doit etre dur de faire passer les fils.

J'espere que ca pourra t'aider.

ps: C'est quoi le BSI

[Invité sparco313]

Ca peu s'apparenter au "cerveau" de ta voiture .

[Invité downloaderdu78]

Oui j'ai bien une C2 mais elle date de 2005. C'est une phase 1.

Sur la phase 2 enfin celle de 2007 il n'y a pas de cable! Mais il me semble avoir vu qu'il y a le trou juste bouché par un cache en caoutchouc (à vérifier)

 

je confirme il y a bien un caoutchouc + a droite de la pédale d'accélérateur il me semble.moi c'est en perçant ce caoutchouc avec un tournevis que j'ai fait passé mon cable de l'alimentation de l'emplis!

 

ce caoutchouc est visible depuis le compartiment moteur de mémoire au centre

 

pour info c'est exactement la même chose sur les 206

[Invité mouloudmetidji]

bon soir

j'ai pas compris probleme .si tu veut place un klaxon de plus tu n'as qua le place devant les deux autre et tu les alimentes directement en parallele les autres et tu garde les anciens

bonne chance