présentation Ma nouvelle AX GT 5P phase 2 carbu de 1992

[Invité Valvetronic]

Elle est bien mieux comme ca, ça la rend plus agressive c'est nickel

Si elle était propre ce serait encore mieux

[Invité ZA-DD/B]

superbe tout simplement

[Invité Rico10]

Ouai belle ! ! ! c'est quoi la grosse évolution de demain??? le lavage ??? lol

[Invité 2005pierric]

MDr mauvaise langue rico

 

non l'evolution c'est presque bien passée avec mon ami JB, a savoir qu'elle a récuperé son train décranté de GT, et ca rend MAGNIFIQUE

Photos demain matin car je n'ai pas pu en faire tellement j'étais a la bourre, en voila en amuse gueule avant le rendu final :

 

http://img5.imageshack.us/img5/4227/img0677tgz.jpg

http://img35.imageshack.us/img35/1939/img0678r.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/3792/img0679o.jpg

[Invité ZA-DD/B]

t'a raison de viré les frein ça sert a rien lol

[Invité 2005pierric]

oui c'est accéssoire les freins

Disons qu'on a changé MC et servo frein car je n'avais plus d'assistance.. Maintenant je sens une pédale plus progressive mais toujours pas de freins MDR !

[Invité 2005pierric]

http://img33.imageshack.us/img33/9338/img0685gpf.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/5764/img0687g.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/7254/img0695m.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/11/img0682n.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/6901/img0692w.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/4866/img0691x.jpg

 

On remontera peut etre l'arriere d'un poil car c'est limite a passer devant la jante la, et surtout ca frotte a l'arrière droite a chaque bosse et tournant xD

[Invité axGTDiesel]

splendissime !!!! quel GT bordel !!! chapeau baas !! ;)

[Invité 2005pierric]

Merci mon ami, tu va bientot pouvoir la voir

 

TROUVE TOI UN APPAREIL PHOTO TOI lol

Elle freine quand meme carrément mieux la, c'est le jour et la nuit honnetement, pédale plus progressive,un freinage efficace (bien qu'en fond de pédale a cause sans doute des etriers qui grippent un peu et surtout des plaquettes en fin de vie) elle tiens le pavé méchamment, et a une gouache sans limite jusqu'a 6000 (je n'aime pas aller au dela )

un plaisir de conduite parfait, tout répond au doigt et a l'oeil dans un silence de phase 2 vite effacé par la pédale de droite, (non je ne parle pas de Sarko ) je suis comblé Merci encore a José pour les jantes et la peinture, cycy pour la patience quand j'ai besoin d'outils, et surtout mon magicien JB grace a qui cette voiture est aujourd'hui a nouveau sur les routes plus belle que jamais, ainsi que tout ceux qui m'ont aidé sur cette GT

 

et oui elle penche encore vers l'avant xD

http://img35.imageshack.us/img35/1511/img0698xkj.jpg

By Pierricochet

[Invité ZA-DD/B]

bizarre que ça touche sauf si tu a viré les butés

 

j'ai des etrier et plaquette de phase 2 si ça te dit on fait echange contre l'aile

[Invité 2005pierric]

Ca frotte contrelaile arriere qui avait eu un accident . Donc je vais ecarter un peu et voir si ca frotte. De plus jai une monte plis large que lorigine

Ca marche pour laile avant que tu veux, mais ce sont bien des etriers bendix pour grandes plaquettes ? Si ca te debarrasse tant mieux lol. Laile est a la grange mais pas nickelle nickelle neuve hein

[Invité ZA-DD/B]

ce sont les etrier de ma furio

[Invité 2005pierric]

ca doit etre les bons oui

si ca te débarrasse ca marche

[ax10 transfo gt]

de rien mon cher pierrot ça fait toujours plaisir de te voir et de faire vivre ta GT qui le mérite.

[Invité 2005pierric]

freins neufs montés, soucis de frottement résolu (ce n'était que le collier de goulotte qui était trop vers la roue xD.... con mais fallais le voir) donc la voila nickelle. Merci encore a JB il a l'oeil

 

Je dois cependant changer un collier de souflet de cardant (il crache son venin sur le passage de roue la)

 

J'ai changé la membrane de pompe de reprise, car elle fuyait a grosse gouttes et ca a l'air de ne plus fuir. reste a changer le joint d'embase (oui ENCORE.... meme si ca tourne rond le joint papier est arraché au niveau de limite des 2 corps)..

[Invité ZA-DD/B]

freins neufs montés, soucis de frottement résolu (ce n'était que le collier de goulotte qui était trop vers la roue xD.... con mais fallais le voir) donc la voila nickelle. Merci encore a JB il a l'oeil

 

Je dois cependant changer un collier de souflet de cardant (il crache son venin sur le passage de roue la)

 

J'ai changé la membrane de pompe de reprise, car elle fuyait a grosse gouttes et ca a l'air de ne plus fuir. reste a changer le joint d'embase (oui ENCORE.... meme si ca tourne rond le joint papier est arraché au niveau de limite des 2 corps)..

 

fait comme moi achete une feuille de papier et taille des joint dedans ça fini par etre cher de prendre des cale chez citroen

[Invité xixis91410]

AHHH elle est magnifique ta GT!

[Invité chiken_95]

belle ta gt (comme d'ab) mais bon un peu trop rabaissé a mon gout mais belle

[Invité 2005pierric]

Zaller voici une petite serie de photos du monstre (enfin) nettoyé :

http://img35.imageshack.us/img35/927/img0723e.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/513/img0725ppf.jpg

http://img198.imageshack.us/img198/6186/img0727z.jpg

http://img22.imageshack.us/img22/6306/img0728qaw.jpg

http://img30.imageshack.us/img30/1200/img0719lah.jpg

[Invité axGTDiesel]

:eek2:

[Invité xixis91410]

Elle est magnifique quand la mienne sera dans cette état...

Bon faut que j'y retourne pour bosser dessus..

[Invité 2005pierric]

Merci a vous

[Invité xixis91410]

De rien, elle mérite et le proprio aussi, sinon, elle n'aurait jamais était comme ça

[ZX38]

c'est vrai elle est superbe, bravo a toi pour tout ce travail

 

rendez-vous au mans

 

salut

[Invité 2005pierric]

Heureux de t'avoir revu au mans francois, j'ai une piece que je te donerai en main propre dès ma prochaine descente dans le 38

 

Bon des nouvelles :

 

Madame a bien roulé vers le mans etc, j'ai des tonnes de photos mais ne pouvant les editer j'evite de les poster... Elle avait une fuite d'eau au niveau de la durite qui part du dessous de la pipe, c'est résolu, le collier n'étais pas serré (encore un d'oublié :s, ca me fait peur pour les autres MDR et les vis sur le moteur ! )

 

J'ai acheté un faisceau d'allumage neuf (merci JB) car l'actuel provenai de ma GT premiere du nom (oui oui la touaregine) ca ne lui fera pas de mal

J'en ai profité pour faire une chtite vidéo calme de la sonorité du TU3MC double corpisé

[YOUTUBE]XTr1e1VzDK4[/YOUTUBE]

 

http://www.youtube.com/watch?v=XTr1e1VzDK4