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Casse ou pour pièce XM V6 BVA


pygmalion76

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Bonjour pygmalion76

 

J'ai une XM turboD12 BVA en vente pour pièces. C'est une 1997, son OPR est 7400 et son vin VF7Y4RN0000RN0597. J'ai regardé la durite d'après la base de données Citron de la mienne et il me semblais que c'était la même que sur la V6. Mais j'ai fait une fausse manip.

 

 

Bonne journée.

C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con. :xan1: -xan21-
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Invité XM au Brésil

Merci à tous de vous mobiliser pour moi... ça me touche beaucoup.

 

Devant mon despoir, un ami me propose d'en faire faire une chez un gars qui fabrique des tuyaux hydrauliques sur mesure. Il dit qu'il n'y a rien de plus solide que les tuyaux hydrauliques. Je vais donc aller le voir et je vous redis si c'est possible. Car je ne peux pas payer 1054 reais (soit 400 euros!) pour un tuyau (c'est le prix de la pièce chez Citroen do Brasil). Ici, c'est 3 fois le SMIC mensuel...

 

Enfin, si vous trouvez la 1351A4, faites-moi signe! Une amie à moi part au Brésil le 23 novembre, elle pourrait m'apporter la pièce...

 

Muito obrigado...

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Merci à tous de vous mobiliser pour moi... ça me touche beaucoup.

 

Devant mon despoir, un ami me propose d'en faire faire une chez un gars qui fabrique des tuyaux hydrauliques sur mesure. Il dit qu'il n'y a rien de plus solide que les tuyaux hydrauliques. Je vais donc aller le voir et je vous redis si c'est possible. Car je ne peux pas payer 1054 reais (soit 400 euros!) pour un tuyau (c'est le prix de la pièce chez Citroen do Brasil). Ici, c'est 3 fois le SMIC mensuel...

 

Enfin, si vous trouvez la 1351A4, faites-moi signe! Une amie à moi part au Brésil le 23 novembre, elle pourrait m'apporter la pièce...

 

Muito obrigado...

 

Ne pas perdre courage, j'ai plusieurs personnes que j'ai branché sur le truc en attente de réponse , Je compte beaucoup sur un ami des Vosges (XTRUDER) qui à plusieurs V6 je pense que nous arriverons à te dépanner.

 

Cordialement (pygmamlion76)

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Bonsoir,

j'ai changé la mienne il y a quelques temps car elle fuyait au niveau d'un raccord.

En fait en attendant de recevoir celle de remplacement, j'avais mis un collier qui a très bien tenu le temps des vacances et si j'avais pu annuler ma commande je l'aurais gardée.

Si cela t'intéresse, je cherche dans mes cartons.

@+

Vive la XM! :tourne: avec 220000km de bonheur dans les roues! :PP
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Invité XM au Brésil

Bonjour à tous,

 

D'abord, merci encore de tout ce que vous faites pour moi, en particulier Pygmalion76.

 

Finalement, je suis allé voir mon gars des tuyaux hydrauliques qui m'a réparé mon tuyaux à 300 euros en 3 heures et pour le 10e du prix... Bon, ça fait un peu "plomberie", mais au moins ça l'air d'être solide. Comme quoi au Brésil, on a encore le sens du système D. Reste à savoir si ça va tenir. Le montage se fait aujourd'hui avec mise sous pression de système de refroidissement.

 

Je croise les doigts...

 

Donc, en France aussi cette opération doit être possible reste à savoir si le tarif horaire en vaut la peine. Mais je suis content de ne pas avoir cautionné la politique Citroen des pieces détachées de voitures plus produites qui consistent à les rentre si cher que les clients sont obligés de changer de voiture (si possible une neuve...). Et puis, après 20 ans, ils écrasent les vieux stocks à la presse pour faire de la place.

 

Oui, décidément, vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour nous...

 

Jean-Luc

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Bonjour,

J'ai recu un message de POLUX qui me dit qu'il rentre de vacances et va regarder chez il lui semble que c'est le modéle N° 2 = 1351 L5 si il trouve cette durite que faire? je l'a receptionne ou si il est sur la région parisienne la personne qui doit aller te voir au Brésil peut s'en occuper ou un envoi par poste en recommandé.?? dit moi se que tu veux faire!!

Dans l'attente,

Amicalement.xan25

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Invité XM au Brésil

Non, mon tuyau refait résiste à toute épreuve.... Même les mécaniciens Citroën étaient épatés par la qualité du travail. En effet, ces tuyaux (hydrauliques) résistent à des centaines de bar de pression et les connexions sont professionnelles. Bref, mieux que d'origine.

 

Donc, laissons tomber la pièce à POLUX en vous remerciant tous pour votre engagement à m'aider. Si je pouvais, je vous inviterais tous à boire une bonne caiperinha au bord de la plage...

 

J'adore ma XM mais il faut reconnaître que c'est une voiture qui nécessite beaucoup de soin et qu'il ne faut pas la confier à n'importe quel mécano au risque de sortir du garage avec de nouvelles pannes...

 

Encore une fois merci à tous, et tout particulièrement à Pygmalion76.

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