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C4P7 Hdi 110 BMP6, Exclusive, Noir Onyx +RT4, TPV, JA17, Alarme


lolosc

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Bonjour, j'ai le même soucis de "baillement" de mes caches écrous de JA17.

Peut-on exiger de Citroën qu'ils les changent ? (c'est vrai que c'est assez moche vu le jeu et par rapport à la beauté des jantes...)

Et les changer soltionne t-il définitivement le problème ?

 

bienvenue et salut à toi thiantpie ;)

 

oui ils doivent te les changer mais apparemment le changement ne solutionne pas toujours le souci ;) en tout cas signale le ;)

 

C'est vrai que ceux qu'ils m'ont changé allaient bien, et je suis ça de près, car effectivement j'ai comme l'impression que cela recommence. Mais c'est encore trop tot pour le faire constater. A suivre...

 

Merci Cougar pour le lien. ;)

http://ld59840.free.fr/images/mouche.gifDS3 1.6BlueHdi Ultra Prestige Blanc nacréhttp://ld59840.free.fr/images/mouche_rev.gif

 

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Alors la photo du désiglage :b_green:!! j'aimerai voir ce que cela donne :xan17::bien:

 

Par ce beau temps, j'ai nettoyé le C4P7... 45mn suffisent :buzz:

Le voici Avant l'opération :

 

http://ld59840.free.fr/C4P7/lolosc/pict3509.jpg

 

 

Le voici "nettoyé" Après l'opération:

 

http://ld59840.free.fr/C4P7/lolosc/pict3736.jpg

 

 

Pas trop déçu ? :buzz:

Les Maverick : Vous pouvez y aller ...:PP :tourne:

http://ld59840.free.fr/images/mouche.gifDS3 1.6BlueHdi Ultra Prestige Blanc nacréhttp://ld59840.free.fr/images/mouche_rev.gif

 

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euhhh à part l'autocollant du garage je ne vois pas de différence moi :buzz: c'est ça le désiglage ?

 

:oui: :PP:d :buzz:

 

c'est petit, je l'avoue :em:

 

:cpasmafa: j'allais pas faire apparaitre des trous dans mon carosse quand meme...:nawa:

http://ld59840.free.fr/images/mouche.gifDS3 1.6BlueHdi Ultra Prestige Blanc nacréhttp://ld59840.free.fr/images/mouche_rev.gif

 

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D'autre part, je n'ai jamais évoqué lors de mon appel à SRC, ni à la succursale, de site internet.

C'est une phrase qui avait été sortie par le dirigeant de la succursale Lille-Lomme... (Il ne faut pas croire ce que l'on peut lire sur internet)

Je ressent cela comme une stratégie financière, "qu'il ne faut pas que la mayonnaise prenne..." , dans le sens, vous etes le seul et vous n'avez pas de probleme...

 

Personnellement je considère la réactivité de CITROËN à la limite de la goujaterie.

Ils vendent des véhicules comme des carambars à des gamins.

Oui mais voilà les "gamins" que nous sommes n'aiment pas que l'on nous prenne pour des "gogos" et nous n'acceptons pas que l'on nous dise "vous avez votre voiture, soyez content, circuler y a rien à voir", lorsque l'on a laissé sur la table quelques milliers d'euros.

Si les constructeurs étrangers agissent de la même façon, alors l'automobile est devenu un panier de crabes. Alors ce sont les ouvriers et techniciens qui sont à plaindre d'avoir de tels digirants, cadres et commerciaux.

En attente livraison prévue au plus tard le 5 juin 2019, d'une C5 Air Cross Diesel BlueHDI 130 S&S EAT 8 Shine 6 CV, Peinture blanc banquise, Pack color White anodisé, Pack Grip Control, ConnextedCam Citroën, Pack Park Assit, Ambiance Hype Brown, Roue de secours galette.

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  • 2 semaines après...

Aujourd'hui, Beau-papa nous a invité dans une auberge/estaminet pour son anniversaire: la grangette :bien:.

Hop le C4P7 en configuration 6places, je m'améliore dans la performance de transformation, moins de 3 minutes.

Mme lolosc prend le volant et je me positionne en rang2 coté portiere droite pour tester, une premiere.

C'est vrai que les appuie-tetes de l'exclusive sont impressionnants et empeche la vision de devant. Le TPV est royal, j'en profite enfin. L'insonorisation est meilleure qu'à l'avant, on n'entend pas le moteur. Le confort des sièges est impressionant.

Au retour, je me suis placé au rang3, seul, la largeur du siège est limite mais confortable. La place est suffisante (rang2 avancé). La vision est meilleure qu'au rang2 (sauf place du milieu) , par contre, l'insonorisation est moins bonne due au coffre mais quand meme je reste impressioné.

 

J'ai encore plus apprecié la tenue de route du C4P7 suspension pneumatique en tant que passager, le confort est bien plus impressionant que lorsque l'on tient le volant.

 

A notre arrivée , l'entrée de garage est en montée, mme lolosc laisse le moteur tourner et met le frein à main. Je descend pour ouvrir le coffre et :eek: la voiture était en position haute (suspension pneumatique afin de compenser le niveau), ça fait drole.:PP

http://ld59840.free.fr/images/mouche.gifDS3 1.6BlueHdi Ultra Prestige Blanc nacréhttp://ld59840.free.fr/images/mouche_rev.gif

 

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  • 1 mois après...

Pour mémoire:

 

Je suis rentré vendredi soir, arrivé à maison, ça sentait le brulé.

J'ai rentré le C4P7 dans le garage et j'ai soulevé le capot : une fumée type huile brulée en est sorti.

Sous le véhicule, le carter était imbibé. :mad::mad::mad:

Je n'ai pas eu d'alerte au tableau de bord.

Je suis bon pour un passage mardi à la succursale.

 

7100km au compteur.

 

J'ai pris quelques photos, samedi matin, pour mieux se rendre compte de la fuite...

 

Vue de dessous:

http://ld59840.free.fr/C4P7/lolosc/fuite_huile/pict3760.jpg

 

http://ld59840.free.fr/C4P7/lolosc/fuite_huile/pict3773.jpg

 

http://ld59840.free.fr/C4P7/lolosc/fuite_huile/pict3774.jpg

 

Le niveau d'huile est correct. (aucun remplissage effectué)

http://ld59840.free.fr/C4P7/lolosc/fuite_huile/pict3761.jpg

 

Vue intérieure, j'ai passé verticalement le bras le long de la batterie, jusqu'en bas:

http://ld59840.free.fr/C4P7/lolosc/fuite_huile/pict3763.jpg

 

Grâce à votre aide :jap:, j'ai fini par appeler l'Assistance Citroën.

1bonne heure àprès l'appel , le camion de dépannage passe à la maison, verdict:

 

Micro fuite d'huile, pas de probleme sur la jauge, turbo, filtre à huile et haut du moteur.

ça doit etre une durite, le niveau d'huile etant correct je peux rouler et faire la sortie prévue.

le depanneur m'a filé son no portable au cas où. Seule contrainte, ne pas prendre l'autoroute, il n'a pas le droit d'y depanner.

Mardi , direction la succursale

http://ld59840.free.fr/images/mouche.gifDS3 1.6BlueHdi Ultra Prestige Blanc nacréhttp://ld59840.free.fr/images/mouche_rev.gif

 

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et Citron Assistance vient comme ça même si pas de contrat d'entretien pris en +?

j'avoue ne pas du tout avoir ce réflexe :em:

 

:oui: c'est noté dans le carnet de garantie. ;)

 

Mais c'est grâce à fafou, tinounou, filofax, le provincial...:jap (toutes mes excuses si j'oublie quelqu'un) , car comme c'était pas une panne franche, je n'y avais pas pensé non plus.

http://ld59840.free.fr/images/mouche.gifDS3 1.6BlueHdi Ultra Prestige Blanc nacréhttp://ld59840.free.fr/images/mouche_rev.gif

 

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et Citron Assistance vient comme ça même si pas de contrat d'entretien pris en +?

j'avoue ne pas du tout avoir ce réflexe :em:

 

Oui, tant que tu es en garantie, ensuite il te conseil de prendre contact avec ton assurance si tu as une assistance dans ton contrat. Sinon, ils viennent aussi, mais ce n'est plus le même tarif ;)

 

 

:oui: c'est noté dans le carnet de garantie. ;)

 

Mais c'est grâce à fafou, tinounou, filofax, le provincial...:jap (toutes mes excuses si j'oublie quelqu'un) , car comme c'était pas une panne franche, je n'y avais pas pensé non plus.

 

Surtout maitre Fafou qui a été le plus prompt à répondre :prie:

C4P7 Eclusive 2.0 HDI 138cv BVA6 Icare - RT5 / Pack Hifi / Alcantara / AFIL

Fabriquée 01/2009, MES 02/2009, Acheter d'occasion le 27/05/2014

_______________________________________________

 

C4P7 Eclusive 2.0 HDI 138cv BMP6 Burlat (Collector)- Vitres latérales feuilletées et teintées

Fabriquée 12/2007, Commandée le 16/01/2008, livraison le 09/02/2008, Grosse panne le 27/02/2011 !!!! Seconde grosse panne le 09/03/2014 !!!,

Revendue le 27/05/2014

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Invité Cougar
:oui: c'est noté dans le carnet de garantie. ;)

 

Mais c'est grâce à fafou, tinounou, filofax, le provincial...:jap (toutes mes excuses si j'oublie quelqu'un) , car comme c'était pas une panne franche, je n'y avais pas pensé non plus.

 

voilà comme moi :em:

 

merci désormais j'y penserais ;) :jap:

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Depot du véhicule à la succursale de Lille-Lomme , ce matin, suite à la fuite d'huile.

 

J'ai eu la vague impression d'avoir distribué une "patate chaude"... et le bottage en touche était de rigueur :(

1ere question : "Il est neuf, Où l'avez vous acheté ?"

 

J'ai du insister pour faire noter la liste des problèmes sur la fiche de travaux.

1- Fuite d'huile moteur

2- Bruit de freins en marche arrière

3- Ouverture difficile de la BAG superieure droite

4- Pareboue avant qui baille

5- Cabochons enjoliveur de JA17 qui baillent

7- Mode economie d'energie avant 30s

Pour rappel:

8- Fermeture velum TPV

9- Parebrise qui dedouble

 

Réponse immediate :

-2 Votre véhicule est neuf, il est déjà équipé des plaquettes avec bandes autocollantes (sans aucune vérification :eek:)

-4 Les C4Picasso ont le problème et il n'y a pas de solution :(

-8 Oui il y a bien une mise à jour du BSI mais il faut le double des clés et la carte avec le code. (j'ai un doute sur la disponibilité de cette mise à jour, au vu des autres réponses apportées). Pas le temps de retourner à la maison. :(

-9 Pas de solution :mad:

 

J'espère être rappelé avec de meilleures nouvelles.

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Invité la.cigale

quel accueil :mad:

t'as du lui casser les oeufs en omelette de bon matin et au sortir de pâques c'est pas une bonne nouvelle:(

c'est dommage car le mec de samedi avait l'air sympa!

c'est ton premier contact avec lui ou c'est celui qui avait oublié le super verrouillage?

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Invité Cougar

navrant de voir ça :roll: vraiment désolé pour toi biloute heiinnnnnnnn ;)

je veux bien que tous les concessionnaires ne soient pas pareils et égaux en qualité et accueil, mais bon c'est aussi à la marque de faire quelque chose :roll:

 

courage lolosc ;)

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quel accueil :mad:

t'as du lui casser les oeufs en omelette de bon matin et au sortir de pâques c'est pas une bonne nouvelle:(

c'est dommage car le mec de samedi avait l'air sympa!

c'est ton premier contact avec lui ou c'est celui qui avait oublié le super verrouillage?

 

 

la.cigale, j'ai son portable si ça t'interesse :D

 

navrant de voir ça :roll: vraiment désolé pour toi biloute heiinnnnnnnn ;)

je veux bien que tous les concessionnaires ne soient pas pareils et égaux en qualité et accueil, mais bon c'est aussi à la marque de faire quelque chose :roll:

 

courage lolosc ;)

 

 

J'ai eu la meme personne qu'en 2007, j'avais eu un bon accueil avec café (d'ailleurs il m'a reconnu, il ne s'est pas souvenu de mon nom :cpasmafa:), j'ai parlé de cachalots ... et son visage s'est assombri :em: C'est un mot à ne pas prononcer :D

http://ld59840.free.fr/images/mouche.gifDS3 1.6BlueHdi Ultra Prestige Blanc nacréhttp://ld59840.free.fr/images/mouche_rev.gif

 

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Depot du véhicule à la succursale de Lille-Lomme , ce matin, suite à la fuite d'huile.

La fiche de travaux.

1- Fuite d'huile moteur

2- Bruit de freins en marche arrière

3- Ouverture difficile de la BAG superieure droite

4- Pareboue avant qui baille

5- Cabochons enjoliveur de JA17 qui baillent

7- Mode economie d'energie avant 30s

Pour rappel:

8- Fermeture velum TPV

9- Parebrise qui dedouble

 

 

Très bon accueil ce soir :bien:

 

1- Carter moteur à changer, pas de pièce en stock. Le véhicule sera immobilisé 2 à 3 jours la semaine rochaine

2- Pas de solution acceptable pour l'instant

3- Elle fonctionne normalement

4- Pas de solution

5- Rien a été fait

6- J'ai oublié le 6 :PP

7- Changement de parametres fait au Lexia

8- Mise a jour effectuée - Test à la maison , toujours:bad:

9- Pas de solution.

 

Prochain épisode le 1er avril. On ne dit rien SVP :buzz:

http://ld59840.free.fr/images/mouche.gifDS3 1.6BlueHdi Ultra Prestige Blanc nacréhttp://ld59840.free.fr/images/mouche_rev.gif

 

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Invité Cougar
coller dans le dos ca va fouetter sec, mais bon apparemment là-haut c'est encore le Grand Nord :D:d donc le froid ça conserve et congèle ces "fumants" poissons ;)
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J'ai redeposé mon C4P7 ce soir :cry:

Les opérations à réaliser sur 3 jours :

 

1- Fuite d'huile moteur - carter moteur à changer

2- Bruit de freins en marche arrière

3- Pareboue avant qui baille

4- Cabochons enjoliveur de JA17 qui baillent

5- Fermeture velum TPV

6- Parebrise qui dedouble

 

J'ai eu une C2 essence (récente) en pret, petit vehicule sympa (à part qu'il faut pas oublier la pédale d'embrayage à l'arret, et le frein à main :D)

 

http://ld59840.free.fr/.C2/pict3798.jpg

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Moteur : ils ont mis un modem dedans ( il y a le meme bruit :voyons:)

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Toujours la vista :PP

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Il reste de la place...

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@Fafou , la 1ere pour le trombi :D:d:d

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pétard tu rentres même pas un pack d'eau dans ce coffre :eek:

 

c'est comme la Twingo 1;) Pour les 3 jours c'est pas grave c'est juste pour moi aller au boulot... je dois la rendre juste avant d'aller à l'entrainement de foot (là j'aurais mon sac, il me faudra un coffre plus grand :PP)

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