Comment faire pour savoir si le turbo marche?

[Invité jboumaaz]

Bonjour,

 

J'ai une xantia 1.9 td (sx) annee 1998 220000km.

 

J'ai des doutes sur le fonctionnement de mon turbo.

 

Je n'entends pas le sifflement du turbo lorsque j'accelere.

 

Comment faire pour savoir s'il fonctionne ?

 

Salutations.

[Invité michel62]

ben dis donc... la différence entre avec et sans turbo est pourtant flagrante ! Sifflement audible ou pas, tu dois bien sentir la poussée du turbo, ou bien avoir l'impression qu'il faut envoyer un fax à ton moteur pour qu'il veuille bien réagir quand tu appuies sur la pédale (la plus à droite des trois) !

bon. j'ai mis ici un peu d'humour alors que tu soumets un problème, ne m'en tiens pas rigueur ! c'est Dimanche,on travaille pas ! Des spécialistes vont certainement t'indiquer des méthodes plus conventionnelles pour tester le fonctionnement de ton turbal...

[Invité jboumaaz]

C'est ma premiere voiture avec Turbo:).

 

Lorsque j'accelere j'ai l'impession quel par normalement.C'est surement du au petit verin sur l'accelarateur.

[Invité garfoux]

sans turbo tu fume noir et tu n'avance plus du tout et tu va t'en apercevoir tous de suite si il est casse

[Invité michel62]

sur ma 1.9 td je sens parfaitement la poussée du turbo, mais je ne l'entends quasiment pas, sauf un sifflement très furtif si j'ai ma fenêtre ouverte et que démarre le long d'un muret (péage d'autoroute par exemple). Sur la HDi je l'entends beaucoup plus nettement et beaucoup plus longtemps, même fenêtre fermée. Donc, selon moi, puisque tu as une 1.9 TD...

[Duffman77]

Pareil que Michel62, il faut vraiment tendre l'oreille pour l'entendre le turbo !

Tant que l'on sent le coup de pied vers les 2000 tours, c'est que ca roule !!

[Invité nico 59460]

salut sur ma 1.9 Td 197.000 Kms on l'entend bien (sauf quand le caisson joue de la basse dans le coffre) et on le sent bien vers 1800/2000 tr/min

[Invité garfoux]

pour en revenir au verin je l'ai retirer depuis longtemps

+ de 90 000 km sur ma phase 1

+ de 4500 km sur ma phase 2

car dans les 2 cas elle continuait d'accelerer toute seule et pour voir si il marche bien tu as juste a le declipser sur la partie du haut et d'essayer si tu voit la difference mais generalement quand le verin deconne c'est pour deccelerer que tu as un probleme et non le contraire

[Invité lolo95]

Aussi non, tu pousses ton moteur jusqu'au rupteur et tu coupes le contact direct. Si ton moteur explose, ton turbo fonctionnait:PP Non, je blaguais, fais le surtout pas. On sent quand même une poussée entre 1500 et 2000 trs, c'est sûr c'est pas une impreza, sur mon hdi 90 c'est pas violent mais perceptible. Ca doit être pareil sur la tienne.

[xud11bte]

bonjour,

Débranche juste la grosse durite fixé à l'entrée de l'échangeur et accelère le moteur à la main:on sent trés nettement le souffle du turbo.