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[Concept-car] Citroën C-Cactus...

Thomasd

Par Thomasd
dans Les concept car, projets, scoop

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Invité Citroen-F

Invité Citroen-F

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Arrêter les gars y'a que les jantes de 21" qui me plaisent sur ce concept, en revanche les pneus de 205 c'est carrément pas assez large :arf:

 

C'est le but : comme les 2cv des pneu très fin ! >> amélioration de la conso !

 

En tout cas moi je le trouve vraiment très beau ce concept !! bravo a citroen, j'adore l'interieur surtou, pour l'exterieur : la face avant fait bizare

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Invité LOLO C2

Invité LOLO C2

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C'est le but : comme les 2cv des pneu très fin ! >> amélioration de la conso !

 

sauf qu'ici on parle de 205 pour 21 pouces tandis que la 2CV avait si ma memoire est bonne des pnes de 135 pour un diametre de 15 pouces

 

205, je trouve cela super large quand même!

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Invité t500

Invité t500

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Posté(e)
sauf qu'ici on parle de 205 pour 21 pouces tandis que la 2CV avait si ma memoire est bonne des pnes de 135 pour un diametre de 15 pouces

 

205, je trouve cela super large quand même!

 

Ma 2cv a des 125, la Méhari a des 135 :)

 

De toute façon j'adore le C-cactus.

Sur ce site web http://www.globalautoindex.com:80/news.plt?no=1918&nl=y on dit d'ailleurs que les feu AR son transparents c.a.d. que le chauffeur peut regardar à travers ce qui facilite garer la voiture.

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Invité Paddy XWX

Invité Paddy XWX

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La voiture consomme 3.4l/100, la vitesse est limitée à 150km/h et on y mets des pneus de 21!:tourne:

A combien reviendra le changement de 4 pneus?:D

 

L'économie réalisé sur la consommation sera reversée à Citroën, car comme de bien entendu il n'y aura que Michelin (=Citroën) qui proposera la dimension proposée (pneus étroit de taille basse).

 

Ils sont bon les marqueteurs chez Citroën!-xan22-

Tssss, tsssss, tssss, allons, allons,allons, il faut se réveiller......:roll:

Il n' y a guerre que depuis 1974 que Michelin a revendu ses parts de Citroën à Peugeot...23 ans que Citroën n' est plus qu' un client pour Michelin...même si c' est un client "à part"... et il y a bien longtemps que Michelin s' efforce de ne pas être en situation de monopole....le TRX et le PAX Système ont été inventés par michelin... mais les brevets mis à disposition de ses concurrents (gracieusement)... qui n' ont rien inventé, mais en plus ont tout fait pour que cela plante... une fois de plus, le progrès n' est pas le soucis de la majorité.....:em:

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Invité bbt

Invité bbt

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moi j'aime bien...et il ne me semble pas vide ce concept...regardez l'avant, de profil avec son pare brise bulle, il ressemble etrangement aux photoshops de streetlounge...la ligne de toi et la cellule habitable me rappelle ceux de C3-2, vous trouvez que j'i fumé...?

J'aime bien les lignes en general et l'interieur, seul l'avant bloque un peu avec cet abondance de cercles parfaits...

et la vocation eco a l'interieur avec les decoupages dans les dos des sieges, etc, c bizarre...

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Invité bbt

Invité bbt

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par contre pour ce qui est du concept vert qui ne se prend pas au serieux annoncant la pluriel-2, laissez moi vs dire les gars qu'on s'est fourré le doigt dans l'oeil et profond ;):PP
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Invité Lyrks

Invité Lyrks

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Ma 2cv a des 125, la Méhari a des 135 :)

 

De toute façon j'adore le C-cactus.

Sur ce site web http://www.globalautoindex.com:80/news.plt?no=1918&nl=y on dit d'ailleurs que les feu AR son transparents c.a.d. que le chauffeur peut regardar à travers ce qui facilite garer la voiture.

 

 

wai on le voit sur une photo, en fait le cercle exterieur est fait en LED, l'interieur rouge du feu AR est transparent! :)

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Invité Citroen-F

Invité Citroen-F

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Posté(e)
wai on le voit sur une photo, en fait le cercle exterieur est fait en LED, l'interieur rouge du feu AR est transparent! :)

 

On voit aussi clairement sur une des photo de Citroen57 a l'intérieur des optique ar il y a les rappel de fleur et de papillons sur le dossier du siège ;)

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Invité JOS

Invité JOS

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Posté(e)
Mon frangin qui n'a jamais aimé Citroen s'est fendu la pèche et m'a dit tu vas ètre content. Elle est aussi moche que l'Ami6. C'est enfin une vraie Citroen. Ma femme a acquiescé discrètement. La cactus est un peu bizarre même pour moi
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The break Débutant(e)

The break

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il y aurait anguille sous roche!!!

 

Christian Streiff, Président de PSA Peugeot Citroën, a présenté la stratégie et les ambitions du Groupe pour 2010-2015. Le Groupe se fixe pour objectifs en 2010 de retrouver croissance et rentabilité, de dépasser les 4 millions de véhicules vendus et de consolider sa position de n° 1 de la voiture écologique. Son ambition pour 2015 est d’être le Groupe le plus compétitif en Europe. Le Groupe vise une marge opérationnelle entre 5,5 et 6 % du chiffre d’affaires en 2010, et au-delà de 2010 une croissance continue de la marge qui s’établira entre 6 et 7 % en 2015.

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Invité Citroen-F

Invité Citroen-F

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Si quelqu'un sait comment mettr en ligne un zip je peux vous compresser les photos en 3000*2000 et quelques ;)

 

Quand tu est dans le mode avancé, en haut il y a un dessin de trombone avec un petite flèche a coté, clique dessus, tu fait parcourir, puis tu l'uplade.

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Thomasd Débutant(e)

Thomasd

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Posté(e)
il y aurait anguille sous roche!!!

 

Christian Streiff, Président de PSA Peugeot Citroën, a présenté la stratégie et les ambitions du Groupe pour 2010-2015. Le Groupe se fixe pour objectifs en 2010 de retrouver croissance et rentabilité, de dépasser les 4 millions de véhicules vendus et de consolider sa position de n° 1 de la voiture écologique. Son ambition pour 2015 est d’être le Groupe le plus compétitif en Europe. Le Groupe vise une marge opérationnelle entre 5,5 et 6 % du chiffre d’affaires en 2010, et au-delà de 2010 une croissance continue de la marge qui s’établira entre 6 et 7 % en 2015.

 

 

 

Rapport avec le C-Cactus ?? :voyons:

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Invité CitroJohn

Invité CitroJohn

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Surprenant et détonnant, c'est une vraie Citroën qui va certainement déranger. Elle est très belle et originale, Merci JPPloué !l'intérieur est aussi une franche réussite ! Bravo Citroën !
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