problème [C5 Ph II V6] Bruit de casserolle au démarage à froid

[pals]

Bonsoir, ce message arrivant avec plus de 5 ans de retard, j'espère que le problème aura été résolu entre temps. :PP

Par ailleurs, sans ponctuation, bourré de fautes d'orthographe et de syntaxe, il est incompréhensible.

Merci de l'éditer pour le corriger, faute de quoi je me verrai dans l'obligation de le supprimer...

[Fran6]

Bonjour tout le monde.

 

Plus de 10 ans plus tard , je suis étonné de voir que personne n'a trouvé (ou écrit) la raison de ce bruit au démarrage...

 

En fait, cela vient simplement des poulies variables des arbres à cames d'admission, dont les chambres se vident de leur huile lentement moteur arrêté.

Cela concerne tous les moteurs ES9A (C5 1 phase 2, C5 X7 et C6) et ne présente aucun danger pour la mécanique.

Vous pouvez les remplacer (référence 0805F9) si le bruit vous insupporte vraiment, mais cela implique de remplacer aussi la courroie de distribution.

[Etienne02]

Merci pour cette réponse !

Mon V6 a aussi ce comportement, et en cherchant bien, j'avais trouvé la réponse sur ce forum, ici :

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?160570-C5-tourer-v6-essence-bva/page7&highlight=possesseurs+de+V6

[PumaGT]

je pense que tu pourrais vite changer d'avis si tu te trouvais derrière une 407 V6 ....hdi

 

Ca marche aussi avec une C5 (X7) ou une C6.

 

Par contre, je ne sais pas si je préfère me prendre le nuage noir dans la ventilation ou un bout de bielle dans le pare-brise.

 

 

J'ai eu une C5 en 3.0 V6 HDI. Niveau agrément c'est très bien, niveau fiabilité, c'est un peu douteux.

 

En fait, cela vient simplement des poulies variables des arbres à cames d'admission,

 

C'est devenu un problème plutôt connu sur ce moteur aujourd'hui.