Etes vous touché par le problème de dérive à droite ?

[Invité 3cvcitron]

ben moi aussi il tire a droite . a 110 tu laches les mainsdu volant et il part vers la doite ; essai dans l'autre sens de la route au cas au cela viendrai du vent, verdict ... il tire a droite, cela n'est pas tres important mais je pense que cela est a prendre en compte pour l usure des pneus , car meme si cela n est pas tres important le fait de corriger la trajectoire du vehicule en permanence augemente l usure prematuree des pneumatiques a mon avis ! ça vaut ce que ça vaut!-xan22-

[Invité mickayers]

je n'ai pas voté car je ne sais pas quoi répondre. Parfois, je trouve qu'il y a un léger tirage à droite, mais j'ai toujours mis ça sur le compte de la route + ou - dégradée.

Sur un billard, il me semble que ça va bien.

j'attends encore pour voter.

[Invité Murcielago]

Aucun souçis pour le mien.

C47P et 7000 kms.

[Invité albatros32]

j'ai découvert içi le problème de dérive, mais moi rien...

à 120 sur autoroute, je lache le volant et ca ne bouge pas. (oui, je sais c'est pas prudent, mais comme d'autres je ne roule pas à 180..

 

dans un virage à 270°, à 60 impeccable, même le petit jeune en Golf était bluffé, sur place la VW.

 

:PP

[Invité Suardien]

Malheureusement, elle cherche à se garer toute seule à partir de 120 km/h. C'est peut-être une option cachée...

[Invité uhaina]

Pas de problème de dérive.

[Invité Citro162]

Malheureusement, elle cherche à se garer toute seule à partir de 120 km/h. C'est peut-être une option cachée...

 

Ca marche sûrement avec le système de mesure de place !!!!

[Invité tours2]

bonjour

 

100 km dont 50 sur voie rapide

 

pas constaté

[Invité Martini]

légère dérive a droite (1700 km). Je le signalerai à la première visite.

[Invité Citro162]

Après quelques centaines de kilomètres, j'ai remarqué qu'en fait la direction a une sensibilité extrème au dévers de la route. Après quelques tests, j'ai remarqué :

 

- sur une route avec dévers à droite = dérive à droite

- sur une route avec dévers à gauche = dérive à gauche

- vent latéral à droite = dérive à gauche

- vent latéral à gauche = dérive à droite

 

Sur les autoroutes, la majorité étant avec dévers à droite, je dérive à droite...

 

A votre avis, ne serait-ce pas plutôt une extrême sensibilté de la direction ?

 

Quoi qu'il en soit, j'ai pris rendez-vous au garage pour voir tout ça.

[Invité cheops]

Je me gourre peut etre, mais en faisant le compte on se rend compte(pas fait exprès) que le problème n'apparait sur aucune 5 places et sur 7/8 7 places, ce n'est que mon avis

[Invité bojolpif]

Faux, j'ai un 5 places et j'ai le pb. Modifié le 2 août 2007 par bojolpif

[Invité Falid©]

Je me gourre peut etre, mais en faisant le compte on se rend compte(pas fait exprès) que le problème n'apparait sur aucune 5 places et sur 7/8 7 places, ce n'est que mon avis

 

Si tu regardes bien le résultat du sondage, il y a déjà 5 C4P5s qui sont touché sur 24 réponses soit environ 20%, donc oui tu te goures.

[Invité titof31]

pas de probleme sur mon 5 places;;;;;;;;;;

j ai la boite 5!!!!

il tire pas a droite ....bon si vous avez un vehicule baladeur sur mauvaise route

je sais ce que c est cest les rotules.......jeux anormal.......c est 1 des problemes des

laguna 2.......sur route bonbee departementale deformee un leger tirage a droite

est normal.......sur autoroute ca doit rester neutre!!!

[Invité guest1589]

Ah, tiens, ce n'est plus le "." qui bégaie, mais le ";".

Remarque, c'est la même touche, elle doit vraiment restée coincée :PP:buzz:

[Invité Falid©]

[Invité juliusdb]

Notre problème de dérive a droite vient de se régler, après 3 mois d attente et 6 passages au garage, Citroén a trouvé une solution

Ils viennent de nous changer les ressorts de suspension avant, et on sent la différence sur la route ,notre problème semble résolu, mais d après les dires de la concession, cette solution ne s applique pas automatiquement sur tous les c4P qui tire a droite.

La solution de modifier le train arrière peut suffire dans certains cas.

Bien content que cela soit fini, il nous reste a demander a Citroen de nous rembourser les frais engagés, (expert, km pour ce rendre a la concession 70 km aller retour a chaque visite) et un geste commercial serait le bienvenu , on peut rêver.

[Invité guest1458]

bonjour et bienvenue sur PC

 

merci pour ces renseignements qui sans nul doute intéresseront ceux qui sont touchés par ce problème...même si ce n'est pas systématiquement la solution apportée...:roll

 

en tout cas, va falloir créer ton post maintenant que tu a posté un message pour nous en dire plus sur ton modèle et laisser quelques photos...obligé :PP

[Invité animo]

en lisant tout ça, je me dis que, bizarre, mais mon Evasion a toujours tiré à droite (et meme beaucoup, ça en est parfois frranchement genant) et la C3 de mon mari tire légèrement à droite, aussi !!!

 

il est absolument impossible de lacher le volant sur autoroute avec l'evasion, on va direct sur la BAU. La C3 tire à droite, mais c'est léger et il faut une assez longue distance pour voir la dérive, une fois le volant laché !

 

Evidemment, réglage de parallélisme et equilibrage des pneus ont été faits, mais sans succès !

 

alors, c'est un problème récurrent chez Citroen ? les ingénieurs ne savent pas fabriquer une voiture qui va tout droit ???? les Citroen auraient-elles une patte plus courte que l'autre (enfin, un côté plus bas que l'autre???? :PP:PP)

 

j'attend le pic pour voir si le pbe est toujours là !

[Invité hugues68]

Ma 206 Aussi.... et depuis le début... Du coup je risque d'être surpris par la C4P, surtout si elle ne vire pas...

[Invité Cougar]

rhooo la vache, jusqu'à où va la manipulation du gouvernement :d:d comment ça la théorie du complot, mais point du tout :d

 

ok je ==>

[Invité SEB 64]

nous auusi avons le même problème , ça tire à droite très légèrement ...

Ce n'est pas gênant mais je vais essayer de le faire rectifier à la première révision , peut-être que ça a une incidence sur l'usure des pneus ...? à voir ...

[Invité titof31]

normalement un vehicule va vers la ou la route a un devers en general a droite car il faut evacuer l eau..........;sur departementale en plus les camions deforment les route et sa penche vraiment a droite... sur rocade normalement un vehicule reste en ligne au moins 200 m avant de devier legerement a droite...mon picasso n as pas ce probleme ...ma laguna se baladait sur mauvaise route ..........default des rotules... usure precoces...il est possible qu ils est changes de fournisseur d amortisseur ce qui expliquerait le problemes sur certaines series de picasso!!

[Invité titof31]

a propos de patte plus courte vous rappellez vous les renault 4 les roues ar sont pas alignes

lempattement n est pas le meme entre les 2 roues avd ard et avg arg....pourtant la 4l tirait pas a droite...si vous voyez une 4 l penchez vous sous le vehicule regardez la barre stabilizatrice vous comprendrez de suite ...un bon dessin vaut mieux q un long discours..............

[Invité juve17]

La réponse est OUI. C'est très léger mais également très perceptible lorsque l'on lâche le volant.

 

Citroën est au courant.

 

Véhicule déjà emmené début juillet. J’attends septembre pour la 1ère révision et peut-être (enfin…) une soluce Citroën quant à ce tirage à droite (comme la France d’ailleurs…).