Etes vous touché par le problème de dérive à droite ?

[Invité etmoidonc]

bonsoir,

 

Je reviens pour mon problème " d"rive à droite " sur C4 picasso 110

 

Y a-t-il quelqu'un qui était toché par ce problème et entre temps a changé les pneumatiques avant ( michemin ou autres ) et comme par miracle leur c4 file tout droit?

 

Sait-on jamais...

 

salutations

[Invité etmoidonc]

bonsoir,

 

Vsiblement plus personne n'est touché par cette dérive à droite sur les c4 picass...

Moi si toujours...

 

Mais oh surprise: le SRC qui m'appelle ce matin concernant lacette dérive à droite et ce suite à une enquête de satisfaction.

Le questionnaire devait durer 5 mn, il a duré 20 mn...

 

Il m'a été communiqué le nom du responsable SAV de la concession. Rendez-vous pris lundi 15-12-2008 pour un essai du véhicule. Premièrement j'ose éspérer qu'ils reconnaitront cette dérive et si oui qu'ils aient la solution...

 

Salutations

[Invité guest1589]

Un bon point pour le SRC, espérons que ta concession fera son travail correctement

[Invité solemio]

Bonjour,

 

Hélas encore un touché par cette maladie du "tire à droite"!!!

 

Je sens que vais aller direct dans la "liste noire" ... il faudra que je me renseigne sur comment en sortir...

Sinon, Picasso C4 HDI 110 Exclusive 5p acheté le 10 octobre couleur noire

 

Dés la sortie du garage j'ai senti que la direction était un peu "lourde" et que le véhicule tirait à droite mais il fallait d'abord s'adapter à la boite 6. Deux jours plus tard, sur l'autoroute en allant à Lille j'ai eu l'occasion de tester la direction et là pas de doute il y avait bien un problème. J’ai eu facilement un rdv à la concession après avoir expliqué mon pb (je pensais à un équilibrage ou à un réglage de parallélisme) le technicien a fait un réglage de géométrie, il m'a dit qu'il y avait bien un "petit" déréglage rien d'inquiétant mais il a ajouté "les ingénieurs de Citroën " disent qu'il ne faut pas lâcher le volant! Bizarre comme réflexion, pb connu?

En repartant petit essai (en ville ce n’est pas facile) > rien de changé!

Je suis allé à la recherche d'infos sur le net et là j'ai bien vu que je n'étais pas le seul touché par le pb "tire à droite".

Je compte bien reprendre rdv au garage pour trouver une solution au pb.

J'ai regardé les ressorts ils sont (repère le plus haut) Bleu/Blanc et (repère le plus bas) Blanc/Orange c'est identique des 2 côtés.

 

Voilà, le service commercial de Citroën vient de nous téléphoner pour l'enquête de satisfaction, nous avons relaté tout cela dans le détail, nous devrions être rappelé ...

Je vous remercie pour toutes les infos et la qualité du forum, je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l’évolution de la situation.

[Invité guest1589]

sur le forum.

Je t'invite à créer ta propre discussion dans la section Avis/Témoignages, où tu pourras nous décrire encore plus ton C4P, ainsi que mettre des photos si tu le veux bien.

A très vite donc

[Invité pascalwanadoo]

bonjour

pbm apparu des le debut sur c4 5 places bmp6 110cv, plusieurs visites parrallélisme, correction alignement train arrière sans effet, seul le remplacement des 2 ressorts de supsension avant à atténuer le pbm ma

[Invité agjimmy69]

Je n'ai pas encore testé masi demain autoroute donc je verrai...

[Invité etmoidonc]

bonjour,

 

La direction a été changée sur mon Picsou... problème dérive à droite. 1er ssai parait concluant

A voir pour la suite De même le volant a été recentré.

 

Toujours très bon accueil à la concession Citroën Strasbourg Meinau, prêt d'un vévicule pour les 2 jours d'intervention

 

Espérons que c'est la bonne et dernière intervention pour la dérive à droite

 

Salutations

[Invité agjimmy69]

Effectivement après test sur autoroute légère dérive à droite lorsqu'on lâche le volant... Mais pas de sensation sensible lorsqu'on tient celui-ci... J'ai aussi un souci de vibration niveau pédale d'embrayage au ralenti.

 

Vais me renseigner en concession car je dois la ramener pour le gravage

 

Finalement je ne suis plus sur de la dérive à droite.... je viens de testé en rentrant ce soir et pas de tirage à droite.... Sujette au vent pourtant il ne me semblait pas particulièrement fort ce matin mais bon avec la vitesse....!!!!

 

Donc re-test demain matin

[Invité etmoidonc]

bonjour,

 

une précision pour l'intervention sur mon C4 Picasso ( dérive à droite ) : remplacement du boitier de direction assistée + contrôle et règlage parallelisme.

 

Salutations

[Invité enaes]

Bonjours a tous

je suis nouveau dans cercle citroen et mon probléme de mon c4p7 bmp6 .

-tranblement a partir 100km 4 fois sur 5

Probléme toujour pas résolu

[marius68]

salut

y a quelqu'un qui a la vrai solution (durrable) pour ce problème

car moi elle ne tirai pas a droite avantl'apparution des vibrations

presque plus de vibration = tirage a droite

a+

[Invité etmoidonc]

bonjour,

 

la dérive à droite n'est plus jamais réapparue sur mon c4 Picasso.

 

Mais au moment du changement de véhicule, mon choix s'est porté sur une autre marque, cause: presque 2 ans pour réagir et resoudre ce problème de la part du service client Citröen.

 

Salutations

[Invité Arkus]

Bonsoir,

 

Je viens d'acheter un C4P7 de 2006 65M km, et horreur le volant vibre à 130 km/h et le véhicule tire à droite.

 

D'après lecture de ce topic, il faut changer les ressorts des amortisseurs, j'ai des amortisseurs codé bleu blanc blanc rouge des 2 cotés.

 

Mon véhicule est-il concerné ? Que doit je dire au garagiste ? Pouvez vous me dire combien ça coûte ?

 

Merci pour vos réponses.

[Invité Thorans]

Aucun soucis pour moi non plus.

[kiligolo]

Ben je sais suis en retard, mais je tire à droite également avec un parallélisme ok.

 

Garage : y a rien à faire.... cela doit avoir un impact tout de même sur les pneumatiques.

[leon]

je rire à droite également

 

Bof, c'est pas drôle !

Bon je compatis, bien que je ne sois pas touché.

[kiligolo]

C'est corrigé pour le rire.

 

Je suis sujet d'un bon tirage à droite et de vibration à 120-130 (le changement de pneumatique n'y a rien fait finalement alors que j'y étais récemment sujet pour usure des pneus).

Ce qui m'énerve, c'est le caractère aléatoire des vibrations et cela peut ne pas la faire à vitesse supérieure.

Moi aussi on m'a rétorqué qu'il ne fallait pas lâcher le volant.

Ayant pris une extension, je vais insister pour que la partie amortisseur soit revue, car ce problème de tirer à droite est pénible d'autant plus sur un long trajet (17h30 de route)....

A lire ce post, il existe bien des solutions.

Modifié le 14 juillet 2011 par kiligolo

[Invité Eraser Head]

Salut à tous,

 

Je sors d'un Berlingo qui tirait à droite à mort :(

 

Avec le C4P5, là, c'est le jour et la nuit, je le conduis d'une main molle, alors qu'avec le Berlingo, il fallait le tenir... au point que je suis musclé comme Guillermo Vilas

 

Bref, pas de problèmes pour l'instant pour moi.

Bon, ça fait seulement qq jours que je le conduis, donc on verra à l'usage

 

A+

[kiligolo]

Bonjour,

 

Mon récent passage en concession a révélé que mon véhicule tirait fortement à droite aux dires de l'essayeur.

On m'a demandé d'inverser mes pneus avant :-(

 

Je sens une nette réticente à traiter ce dossier ?

 

Existe-t-il une info rapide ou une consigne ?

 

Merci pour votre retour

[kiligolo]

Au final, voilà ce qui a été fait sur mon véhicule.

Inversion pneu AV AR (je ne sais pas s'il y a eu croisement)

rééquilibrage (cela a réglé les vibrations et confirme que j'avais raison, le garage qui a fait la monte des pneus Toyos n'avait pas bien travaillé).

Est-ce qu'elle ne tire plus ? non, mais cela reste acceptable.

 

A suivre

[Invité fred.85]

bonjour,

 

moi aussi je suis concerné :( sur mon C4P5 1.6 hdi 92600 kms

j'ai appeler le garage pour prendre RDV (plaque immat à changer) et il m'a dit que c'était le problème et qu'on allait regarder ça ensemble

 

sachant que mon véhicule est garanti 6 mois, que doit il faire pour résoudre ce problème?

 

qui a trouvé la solution?

 

y'a un truc que je comprends pas sur le CT rien est stipulé que le véhicule tire à droite

 

merci

[christoahd]

J’ai moi aussi ce problème de tirage à droite et de volant qui vibre dès 125 km.

 

Malgré parallélisme, équilibrage et changement pneu le problème persiste.

 

Lorsque je parle à mon garagiste du changement des 2 ressorts de suspension et des codes couleur, il me dit que lorsqu’il a posé la question chez citroen et qu’il n’y a pas de réponse de leur part pour les C4P5 seulement pour les C2 et C3.

 

Mes codes couleurs sont les suivants (identique des 2 côtés) :

Bleu/jaune

Blanc/orange

 

Mon véhicule

C4 P5

2 l HDI 138 Exclusive mars 2008 109000KM

FAP

BMP6

Susp pneumatique

 

Si vous avez un contact qui pourrait me donner la configuration des 2 ressorts pour mon véhicule ou bien un garagiste citroen qui connait cette manipulation, je suis preneur.

 

Cdlt

 

Christophe

[danamarge]

moi aussi c4p5 hdi 110 jantes alliage de 2010 tire à droite et volant vibre dès 110 amis surtout à 130 et c'est irrégulier ç na le fait pas toujours..4 roues équilibrées récemment;

un garagiste lambda me dit que c'est une usure irrégulière des pneus et me conseille de les changer(les 4) à 30000km.

par contre j'ai anticipé de 6 mois un controle obligatoire; il ne constate pas d'usure anormale ni de problème de train avant.;

QUI CROIRE????

Modifié le 26 août 2013 par danamarge

[christoahd]

Je pense que les gens du forum sont bien calé sur les problèmes de nos voitures.

une concession m'a aussi demandé de faire 4 pneu pour un parallelisme, ils m'attendent encore...

pour résumé je reste sur les ressorts, dès que j'ai les bon codes couleurs j'attaque, mon mécano doit partir en formation lundi et mardi prochain et voir avec le formateur, peut-être mercredi prochain une solution...