probleme fusible climatisation

[zx33]

bonjour à tous

j'ai un petit soucis de fusible pour ma clim.

petit rappel des faits : mon relais 804 n'était plus alimenté en courant de force et je n'avais plus de clim ni de ventilation intérieure sur les conseils lu dans un post j'ai tiré un fil de la batterie que j'ai branché sur le relais 804. mon soucis maintenant c'est que le fusible saute. Je suis monté jusqu'à 25 ampères comme indiqué dans le manuel d'entretien, mais dans le haynes le relais f2 compartiment moteur est donné en 30 ampéres.

ma question est la suivante quel est le bon ampérage ?

qu'est ce qui pourrait faire sauter mon fusible de 25 ampères?

merci

[Invité davcom]

Le fusible de clim est de 25A

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=1761

 

Je vais vérifier ce soire sur la mienne si elle est vraiment de 25A

[Invité tarame54]

bonjour à tous

j'ai un petit soucis de fusible pour ma clim.

petit rappel des faits : mon relais 804 n'était plus alimenté en courant de force et je n'avais plus de clim ni de ventilation intérieure sur les conseils lu dans un post j'ai tiré un fil de la batterie que j'ai branché sur le relais 804. mon soucis maintenant c'est que le fusible saute. Je suis monté jusqu'à 25 ampères comme indiqué dans le manuel d'entretien, mais dans le haynes le relais f2 compartiment moteur est donné en 30 ampéres.

ma question est la suivante quel est le bon ampérage ?

qu'est ce qui pourrait faire sauter mon fusible de 25 ampères?

merci

 

Bonjour

J'ai eu le meme pb et j'ai tiré un fil jusqu'au + du ventilo intérieur

ça marchait tres bien jusqu'au jour ou tout est redevenu normal et là c'est la batterie qui se déchargeait en une nuit

J'ai donc coupé le fil; ça marchait normalement et puis c'est retombé en panne

Je suis en train de plancher sur le schéma que gerard m'a passé et je suspecterais bien le connecteur 7 voies ou ...

En tout cas mon boitier et ma sonde Bitron son tout neuf ainsi que le relais 804.

Je cherche?????

[gerard]

Bonjour,

 

Pour trouver un court-circuit, utilise une lampe-témoin assez puissante (21 W), alimente cette lampe en + permanent et branche le deuxième fil sur celui que tu soupçonnes de provoquer le court-circuit.

La lampe doit s’éclairer avec le fusible grillé, en débranchant successivement les appareils et les connecteurs sur cette ligne électrique, tu vas trouver l’origine du court-circuit au moment où elle ne s’éclaire plus.

[Invité tarame54]

Bonjour

En fait j'ai effectivement du 10.5v au relais 804 ce qui n'est pas assez

[Invité tomchina]

de toute facon si ton fusible saute, c'est qu'il y a un gros probleme, alors avant de chercher à mettre un fusible + costaud, cherche la fuite de courant.

[zx33]

merci tomchina je vais essayer de trouver le problème,

sauf que le fusible ne saute pas immédiatement il saute au bout de 10 minutes environ !!!

quel peut être l'organe qui cause le probleme d'après vous ,

merci

[Invité tomchina]

verifie ton relais 804 direct sur la batterie, tu le debranches et tu vois si il fonctionne normalement quand le courant arrive, si il provoque une chute de courant ou si il ne ferme pas le circuit quand tu le branches, c'est lui le coupable.

[zx33]

si je le débranche je n'ai plus de clim de ventilation intérieure, j'ai vais étudié de plus prés le circuit élec de clim pour voir

merci

[Invité tomchina]

debranche le juste pour le tester, tu le remets ensuite, son schéma de fonctionnement doit etre gravé dessus.

[Nicolas]

Bonsoir,

 

Avez vous regardez sous le volant vers la console, il arrive souvent que les fils dessus chauffent et provoque un court circuit

[zx33]

c'est à dire ? vers le neimam ?

merci

[Nicolas]

Non une broche qui comporte la commande du pulseur, vers le conduit des aérateurs sous volant vers les pédales

[zx33]

je vais contrôler

merci

[zx33]

par contre est-ce que quelqu'un sait comment ouvrir le connecteur de traversée de tablier situé en dessous du pare brise coté conducteur dans le compartiment moteur ?

merci

[zx33]

je viens de vérifier le connecteur indiqué par nicolas il me semble correct.

une petite photo pour vérifier que c'est bien le bon connecteur

http://img356.imageshack.us/img356/6486/dsc04098tc9.jpg

[Nicolas]

Bonjour

 

oui c'est bien celui là, donc il est bon.

 

Au niveau de ton porte relais les contacts sont comment ?

 

le diamètre du fils que tu as tiré est de combien, il chauffe ou pas

 

Ou as tu plaçais ton fusible

[zx33]

bonjour

j'ai placé le fusible dans la boite sous le capot moteur le fil est d'une section assez grosse et je ne pense pas qu'il pose problème.

par contre aujourd'hui j'ai fait l'essai de rouler avec la clim mais sans ventilation et la pas de problème. je dois vérifier avec un essai un peu plus long (aujourd'hui j'ai testé sur 1/4 d'heure)

merci de votre aide qui me permet d'avancer

[Nicolas]

Bonsoir

 

essayer une lampe témoin à la place de ton pulseur et dit nous aprés essais, si il grille

[zx33]

bonjour

merci du conseil je vais tester dès que j'ai un peu de temps

a bientôt et merci encore