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pneumatiques et détails


Invité morel

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Où en es-tu de ton jeu de 16" avec ton train toujours aussi mauvais. Est-ce que l'usure semble plus lente ?

Et ceux qui ont des 16" en général, ils ont vraiment une durée de vie normale ou ont-ils des soucis aussi avec des pneus qui sont finalement encore plus chers à l'achat ?

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Pour ne pas se disperser, ça serait bien de continuer cette discussion dans le forum "usure des pneus...appel à témoins"

La semaine prochaine Auto PLUS fait un dossier sur les véhicules bouffeurs de pneus, à voir, si la presse est vraiment indépendante.. (des constructeurs qui payent la pub)

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  • 1 mois après...

Bonjour,

a mon avis la question est mal posée, car si c'est pour monter sur une CX il faut aussi connaitre l'entaxe des trous de fixation et peut être d'autres paramètres. Pour la dimension des pneux consulte la rubrique "usure des pneumatiques", j'y ai moi même deposé celle de mon C8.

Donc pour les pnematiques sur les C8 il y a du 15 et du 16"

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hello, je cherche pas les pneus, je cherche a connaitre les differentes tailles de jantes qui sont montees sur les c8,sachant que l'entraxe est de 5x98 sur cx soit le meme que sur evasion et c8, je cherche donc les diametre, offset(ou et) et largeur des jantes, pour voir lesquels sont compatible avec ma cx, dont les pneux valent ,avec toutes les reductions possible, 270 euros pieces(trx 210/55/390), je veux donc monter pour rouler soit des 15 ou 16 avec les tailles de pneu en rapport avec mes trx.
c'est au pied du mur, que l'on voit le mieux le ........mur ;)
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Salut, tu as essaye de contacter le site auch ( rubrique la boutique accessoire ) afin de leur demander ???

Je ne suis pas un specialiste du pneu mais il me semble que pour des TRX c'est assez specifique non ??

A quoi je ressemble vraiment !

 

Bon un peu de menage de temps en temps ne fait pas de mal...... :xan14:

 

:roi: Lexpert en serveur à votre service :xan7:

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Hello,

javais bien compris que tu cherchais des jantes, mais à mon avis la dimension des jantes doit être étroitement liée à celle des pneux ou alors il y a sans doute qq chose qui m'échappe.... !!!!

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oui si tu veux, sur les jantes en pouces , je mettrais des pneus de dimension 205/60/15 ou 205/55/16, qui correspondent en circonference de roulement a mes 210/55/390 trx,seulement les trx sont hors de prix (env 1100 euro les 4)donc pour profiter de la voiture, je cherche a monter des autres jantes/pneus voila, ensemble qui me coutera bien moins cher,mais pour cela, je dois connaitre les dimensions, pour verifier la faisabilité de la chose!
c'est au pied du mur, que l'on voit le mieux le ........mur ;)
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Invité myphedra

Motorisations EW10J4 - 2.0i 16v (138 ch)

Pneumatiques MICHELIN XH1 - 205 x 65 R15 94H

Développement 1973 mm

Roues en tôle d’aluminium 6,5J15-5-27

Roues en alliage léger CHARME 6,5J15-5-27

 

Motorisations EW12J4 / DW10ATED4 / DW12TED4

Pneumatiques MICHELIN PRIMACY - 215 x 65 R15 96H

Développement 2016 mm

Roues en tôle d’aluminium 6,5J15-5-27

Roues en alliage léger CHARME 6,5J15-5-27

 

Motorisations ES9J4S - V6 24s (208 ch)

Pneumatiques MICHELIN HX MXM - 215 x 60 R16 99H

Développement 2025 mm

Roues en tôle d’aluminium -

Roues en alliage léger DOUGLAS 7J16-5-27

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  • 7 mois après...

Il n'y a pas de 215/60/15 sur C8, c'est soit 215/60/16, soit 215/65/15.

A mon avis, il doit y avoir un gros problème de géométrie. Ce ne sont pas les michelin qui sont en cause, mais la voiture.

Je rappelle les perfs de mon père sur un 807 avec 15" en Pilot Primacy : plus de 50000 kms avant de changer les pneus avant (environ 2,5 à 3 mm donc même pas usés à la corde) et AR à mi-usure passé à l'avant.

Qu'on arrête de croire les concessions qui dise que c'est "la voiture" qui bouffe des pneus...

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Invité C8 media car
35000 avec un train de pneu à l'avant en tout cas j'y arrive. Et j'ai un style de conduite qui le favorise pas l'économie. C'est le train arrière qui est passé à l'avant après remplacement du premier train qui, il est vrai, a été changé à 23000
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Ben moi aussi j'avais du mal à le croire mais je l'ai vu de mes yeux ! Sur mon C8, j'ai permuté à 18000 et du changé les 4 à 40000 kms, mais ceux de mon père était moins usés à 50000 kms à l'avant que mes permutés à 40000 kms. On m'a bien réglé le parallélisme à 18000 kms mais, bien sûr, sans me donner les valeurs.

 

Mon but est juste de faire prendre conscience à tout le monde que ce n'est pas une fatalité, ou un défaut intrinsèque de tous les C8 et consoeurs. C'est juste un défaut aléatoire, avec une tolérance bien trop grande que s'est donné PSA en la matière. Après, on a la chance d'avoir une géométrie parfaite comme mon père, ou une moins bonne comme la mienne. Et quand on n'a pas de chance, on paye des pneus parce qu'on n'a pas de recours...

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