bielle qui prend l'air ...

[cxman29]

Bonjour

Suite à une erreur de ma part, c'est à dire que j'ias mis de l'huile de synthese

dans mon moteur 1.9 td... il a pas aimé, malgré les avertissements de fuméee blanche, j'ais cru que c'etait le niveau...que nenni... un ami, étant également membre du forum, m'a dit qu'il ne fallait surtout pas en mettre dans ce type de moteur... Donc une bielle qui tape et qui sort par le carter moteur sur une voie express... ca fait très peur.

 

Je voulais avoir votre avis, sachant que le véhicule, malgré ses presque 10 ans, est dans un état impeccable, circuit de freinage neuf (disque, tambour, cablerie, pneus)courroie de distri neuve(quoi que maintenant...)clim rechargée.

Quel est le plus raisonnable à votre avis ?

- trouver un garage qui met un moteur echange standard ?

- vendre la voiture tel quel ? = un moteur dedans, et c'est reparti pour très longtemps.

 

Merci

[Invité reflex39]

Quel est le kilometrage de ta voiture?

 

A mon avis, ce n'est pas l'huile de synthese qui a engendré la casse moteur mais plutot un trop plein d'huile.

 

Mettre une huile trop fluide dans un vieux moteur a pour conséquences une conso importante d'huile si le moteur est fatigué et généralement l'apparition de fuites externe.

[cxman29]

110 000 kms

 

j'ais pourtant vérifié mon niveau aux prémices de fumées blanches :(

[atdamien]

Bonjour

Suite à une erreur de ma part, c'est à dire que j'ias mis de l'huile de synthese

dans mon moteur 1.9 td... il a pas aimé, malgré les avertissements de fuméee blanche, j'ais cru que c'etait le niveau...que nenni... un ami, étant également membre du forum, m'a dit qu'il ne fallait surtout pas en mettre dans ce type de moteur... Donc une bielle qui tape et qui sort par le carter moteur sur une voie express... ca fait très peur.

 

Je voulais avoir votre avis, sachant que le véhicule, malgré ses presque 10 ans, est dans un état impeccable, circuit de freinage neuf (disque, tambour, cablerie, pneus)courroie de distri neuve(quoi que maintenant...)clim rechargée.

Quel est le plus raisonnable à votre avis ?

- trouver un garage qui met un moteur echange standard ?

- vendre la voiture tel quel ? = un moteur dedans, et c'est reparti pour très longtemps.

 

Merci

 

cela n'a aucun rapport . J'utilise de la synthèse 5W50 dans ma ZX 1,9 TD ( XUD/TE) depuis plus de 10 ans et je n'ai jamais eu aucun problème. Mieux les compressions sont excellentes et le moteur ne consomme pas une goutte d'huile.

 

par contre les BX ont encore des TUD peut être une faiblesse de ce type de moteur

[Mathieu84]

+1 j'utilise aussi de l'huile de synthèse pour le xud 1,9D de 1996

[Invité CneNemmo]

Je suis d'accord avec Mathieu84 et Atdamien, l'huile de synthèse n'est pas en cause, pour ma part je roule également à l'huile de synthèse depuis la fin de garantie de la voiture (modèle 1993 300 000km), je n'en consomme pas une goutte et n'ai jamais eu aucun problème.

 

Sur les modèles les plus récents de ZX TD, il est déconseillé de mettre le niveau d'huile au max, il faut le mettre au milieu de la jauge.

Il risque d'y avoir embalement du moteur par remontée d'huile.

 

Si j'étais toi, je chercherai un moteur en casse.

 

bon courage