[INFO] Ventes Allemandes: Les chiffres.

[Invité citron pressé]

51 C6 vendues en mars en allemagne

[Invité stef22]

Merci

[eclagenin]

Citroen devrait bien s'inspirer d'Audi et de ses motorisations , et la superbe C6 verait ses ventes decoller.

Essence : 2.0 TFSI 211ch CO2

Diesel : 2.7 TDI 190 ch CO2 = 159 gr

2.0 TDI 170 ch CO2 = 143 gr

Bref des voitures performantes sans malus !

[Emilien]

Est ce que vous savez comment est calculé le rejet de CO2 en France ??

 

En France nous prenons un Coefficient multiplicateur qu'on calcul sur la consommation des véhicules.

 

En Allemagne c'est totalement différent il prenne en conte le Dioxyde de Carbone.

 

Qui a raison ???? France ou Allemagne

 

J'ai un penchant pour l'Allemagne sur le calcul du CO2 pour le moment !!!!!

[abcabc]

Je ne comprend pas la différence entre la France et l'Allemagne dans ce que tu dis.

 

à quelques % près la consommation moyenne multipliée par un coefficient donne une estimation du rejet de CO2, ce qui est fait en France.

Comment fait l'allemagne ?

[Invité richie1973]

L'allemagne prend en compte la norme de dépollution : euro 2, euro 3...

 

Moins une voiture est polluante, moins l'acheteur paiera de taxe de pollution : forcément.

 

Voilà pourquoi la Lupo 3l TDI a fait un carton en Allemagne et pas en France, on l'on avait aucun avantage à rouler dans une voiture à priori mal conçue.

[Invité Yeap]

Est ce que vous savez comment est calculé le rejet de CO2 en France ??

 

En France nous prenons un Coefficient multiplicateur qu'on calcul sur la consommation des véhicules.

 

En Allemagne c'est totalement différent il prenne en conte le Dioxyde de Carbone.

 

Qui a raison ???? France ou Allemagne

 

J'ai un penchant pour l'Allemagne sur le calcul du CO2 pour le moment !!!!!

 

heu, le co2, c'est le dioxyde de carbone

[Invité fifthelement]

lol...

[Invité Bio]

À LHM d'Orléans et Emilien ainsi que bien entendu à nos fervents compatriotes et lecteurs de Planète-Citroen !

 

Haut de gamme

 

le marché du haut de gamme est plus important en espagne qu'en france qui a 20 millions d'habitants de plus ! vive l'espagne ! ces statistiques vont encore s'améliorer pour l'espagne et surtout baisser pour la france avec l'instauration du bonus-malus en france pour l'achat de voitures neuves.la france a un parc automobile déplorable, ridicule ! vive la france !

 

J'ai trouvé cela très significatif, représentatif du pouvoir d'achat où crainte du consommateur en France par rapport à l'Espagne. Trés bonne analyse, mes compliments. Chapeau !

 

Ici en Allemagne, la monté du carburant ces dernières semaines, surtout le gaz-oil/diesel est arrivé à l'équivalent de l'essence: € 1,50 le litre. Ils veulent tous passés de nouveau au gaz.... faut faire gaffe.... pas comme jadis.... Un peu de sourire.

Les ventes en diesel chuttent énormément.

 

Les constructeurs et ingénieurs européens sont en pleines recherches pour présenter ces prochains mois des alternatives. Patientons.

 

Quant à la différence de mesure de Co2 entre la France et l'Allemagne cela serait très intéressant si un de nos membres chevronnés pouvait nous argumenter la meilleure et explicite méthode afin qu'une base europénne soit prise en compte pour tous nos partenaires. Ceci afin de persuader la chancelière Angela, Professeur en Physique et Chémie...

 

Nous restons sur la touche à votre attentive lecture.

 

Chaleureusement

 

JpB (Alias Bio)

 

Viele Grüße aus Paderborn/Westfalia