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Achat sphères


Invité paysou18

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Invité paysou18
bonjour a tous, voulant changer mes sphères sur ma xm(2,5td hydractive), j'ai trouvé sur ebay un vendeur(la boutique s'appelle FOURNITURES AUTO GRAND OUEST) qui vend les 8 sphères pour mon xm a 237,50 euros +21 de port.Donc je l'ai appelé, le gars me dit que les sphères sont neuves(pas regonflées)provenance espagne, la marque est CEVAM ou LIZARTE, sinon la sphère a l'unité, c'est 35 euros.Est-ce que quelqu'un en a déjà acheté? et ces sphères sont-elles fiables?(car avec mon garagiste citroen c'est le double).merci
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Il Faut Voir En Effet.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Invité siccité

Bonjour,

juste une question : quelle est la différence entre une shère regonflée et une échange standart, c'est la même chose ou pas?

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Il est possible de regonfler une sphère (la remettre en pression) sans la démonter à l'aidre d'un appareil ad hoc (voir le site d'hydrosphère 91, je ne sais plus qui a mis au point ce système).

Cela coûte généralement autour de 15 € et est à faire tous les 12/18 mois.

Cela implique d'installer une valve ad hoc sur la sphère (à faire quand la sphère a trois ans).

Ainsi, mes sphères de suspension sont d'origine et bientôt toutes mes sphères (7 donc l'accu principal) seront regonflables.

 

Le confort citroen à pas cher. Mais rares sont les garages qui proposent ce gonflage (car pas d'origine citroën). Hydrophère 91 donne une liste.

 

Une autre méthode implique de démonter la sphère (beaucoup moins intéressant) : méthode d'origine Citroën.

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Invité chapman

Un échange standard, c'est du neuf.

 

Une sphère regonflée, à un certain age, certes elle a été vérifié avant d'être remise en pression, mais on n'est pas sur de la fiabilité de la membrane. C'est peut être la cinquième fois qu'elle est réutilisée. C'est comme une voiture de 300000Km que tu acchètes. Elle a été vérifié au CT, tu peux faire 200000 avec sans souci, comme 20.

 

Par contre, tu peux mettre des sphères neuves et les regonfler par la suite régulièrement. Si à la quatrième ou cinquième recharge, il y en une qui claque, tu seras rentré dans tes frais.

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