moteur Filtres, boites à air et admission directe

[Invité jérémie92]

autant que je me souvienne, il doit y avoir un capteur de pression atmospherique qui traine vers l'entree d'air (pour les corrections de carto en montagne)

 

ça je ne sais pas. je n'ai vu qu'une sonde qui ressemble bien à l'idée que je me fais du capteur de température d'air

 

peut etre les sondes sont elles regroupées?

[Invité FatherMcK]

Bonjour à tous,

Savez-vous s'il existe des filtres à air JR ou GREEN pour ce moteur ?

De facon générale je n'ai rien trouvé pour les C4 :(

Merci

[Invité vinch]

Pour l'instant j'ai rien trouvé non plus.

Mais il existe des filtres universels, avec un petit bricolage à faire pour adapter.

Je mettrai la photo demain

[Invité vinch]

Et une photo comme promis.

http://img220.imageshack.us/img220/9622/photo7op.jpg

[Invité FatherMcK]

Ok, effectivement ca fait bricolage

Bon mais tu y as vraiment gagné en puissance ?

[Invité vinch]

Je dirais qu'elle est légèrement plus nerveuse au démarrage. J'ai pas encore essayé la vitesse de pointe.

 

Le bruit est légèrement plus sportif que l'origine

Sur une essence tu l'entendras encore plus

[Invité djipiland]

Quelqu'un a-t-il déjà monté un kit d'admission direct sur une C4 VTS 143ch ?

Et si oui quel modèle ?

Merci

[Invité kipettrovitchi]

Bonjour,

 

cela doit certainement etre le meme modele que le 2.0 138 cv des 206 S16

[Invité djipiland]

Bon je viens d'acheter le kit Storm de chez Green, on va voir ce que ça donne.

J'le monte cet aprés-midi

http://www.green-filter.com/vf/page_storm/presentation_storm.html

[Invité djipiland]

Voilà, c'est monté

Par contre pas réussi à enlever la 2éme boîte à air d'origine, donc pas mis encore le tube pour récupérer de l'air "extérieure".

Question bruit ça en fais, sinon l'impression de monter plus vite ds les tours? oui , mais le bruit y est-il pas pour quelque chose, va savoir!!!!!

 

http://www.image-facile.com/image.php?image=4pww3_img_6864a.jpg

[Invité Marmotte]

Coté perf, tu en penses quoi au final? ça apporte quelque chose ou juste l'augmentation du volume sonore te donne l'impression qu'elle monte plus vite dans les tours comme tu le dis ?

[Invité djipiland]

J'ai vraiment l'impression que ça monte plus vite dans les tours, et à partir de 4500trs c'est vraiment sympas, .

[Invité Marmotte]

J'ai vraiment l'impression que ça monte plus vite dans les tours, et à partir de 4500trs c'est vraiment sympas, .

 

ok, tant mieux alors il faudrait que tu essayes de faire quelques mesures genre 0 à 100km/h, reprises de 80 à 120 km/h en 4eme et en 5eme pour quantifier tout ça en comparant aux données constructeurs.

[Invité reichad]

Tu pourrais nous faire une prise son s'il te plaît

 

J'aime bien le bruit du 2.0i d'origine, alors si il est encore mieux tu parles que ça m'intéresse

[Mac]

Ca peut se monter sur une mazout ?

 

Et la garantie constructeur dans tout ça?

[Invité gericom54]

Est ce possible de mettre un kit d'admi. sur cette gamme?

[Invité djipiland]

Je pense que le modéle Storm de chez Green doit s'adapter .

Moi je l'ai monter sur la mienne (C4 VTS 143ch) et ça s'adapte pas mal.

[Invité gericom54]

Je viens d'installer le filtre storm, par contre je n'ais pas pu enlever la boite du filtre a air (suppression du filtre) a cause du reniflar.

 

Resultat auditif pas de difference, egal a celui d'origine.

Resultat reprise, un leger plus.

 

Par contre est ce que le reniflar doit il etre obligatoirement branché sur l'arrivée d'air?

[Invité reichad]

Dommage qu'il n'y ait pas de différence du son :(

[Invité Marmotte]

 

certains ont-ils deja essayé de changer le kit d'admission sur une 180cv ? Vous savez ce que ça donne ?

 

Sur la 110cv tu gagnes juste un peu en reprise d'apres ce que tu as dit mais en acceleration t'as l'impression que ça change quelque chose?

[Invité gericom54]

J'ai juste fait le tour du paté de maison, quand je l'essayerais sur route je le ferais savoir.

[Invité djipiland]

Pour avoir monter ce kit sur la mienne et fais environ 200kms avec, je dirais qu'a part en reprise ou je sens un petit gain, ça change pas grand chose. A si, en BRUIT !!! Un peu trop à mon gout d'ailleurs...

Mais moi j'ai virer le filtre à air d'origine et rajouter le fameux boa pour amener de l'air frais.

Voila, sinon sur une 180 ch faut voir comment est foutu le filtre à air, pour pouvoir le caser.

[Invité gericom54]

une petite question, est ce que l'on peut adapter un kit d'admission d'une C2 sur une C4 avec la meme motorisation 1.6 16v 110cv?

[Invité gericom54]

 

[pat16]

Heu... c'est quoi t'est-ce ?

 

Pourrais tu nous donner plus de précisions sur ces deux photos et le bidouillage qu'on y distingue ainsi que son utilité et le type de motorisation de ta voiture ?

 

Je sais, je suis exigeant, mais là je ne comprend pas......à moins que tu ne tentes de relancer le SCHMILBLICK