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[AVIS] achat C5 HPI 143 2001


Invité proff102

Messages recommandés

Invité proff102

Bonjour, achat C5 HPI mais de 25/06 2001, 25OOOKM

7800 avec frais, votre avis, comment puis je savoir si la voiture a été

traité en rappel chez citroen, sinon puis je avoir des prob avec ce modele

merci de votre aide

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Invité alcantarav6

Bonjour,

 

Les C5 de 2001 ne sont pas les plus fiables, le HPi non plus, méfiance... :em:

 

Par contre le prix est correct au vu du kilométrage :tourne:

 

A savoir que le "HPi" n'a existé qu'en haut de gamme (Exclusive) donc toute équipée :)

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Invité wampas

tu peux baisser le prix ... joue sur le fait que le hpi n'a pas existé longtemps et qu il a mauvaise réputation .

( j'ai un collegue qui en a une sans soucis )

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Bonjour,

pour les rappels il y a déjà un premier indicateur : tu dois trouver une flopée de stickers de formes et couleurs variées :D collés derrière la petite boîte à gants, côté conducteur. Il faut l'ouvrir et insister un petit peu pour la déboiter. La prise diagnostic se trouve derrière.

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n'hésitez pas , cette auto cumule le couple à bas régime , et la moindre conso qui va avec , et le cout d'entretien moindre de l'essence , le prix est tres correct , surtout si elle est impeccable.

j'en ai une en break depuis un an , et elle a réussi à me faire oublier ma xantia vénérée... je l'ai payée 8000 euros avec 66000 km.

bonne route

la mauvaise réputation est due aux journalistes pro diesel , diesel plutot moins fiables , au passage.

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

Les autres : 4L , 205 XAD , Talbot Horizon 1,5 GLS , Land-Rover 109 1978 Indénor TD , Toyota Rav4 2,0 16s 1999 .

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Bonsoir,

j'ai acheté une C5 Hpi d'octobre 2001 avec 60000 kms dans un garage Chevrolet 7800 euros et une garantie de 6 mois pour remplacer une Xantia break 1.8 16v de 1999 accidentée. Comme l'assurance nous avait donnée 3850 euros pour la Xantia, on a déboursé 4000 euros pour la C5 ( quelques mois avant pour acheter un break C5 hdi chez Citroen la reprise Xantia était de 1500 euros ).

Pour l'instant j'en suis satisfait sauf que j'ai eu 2 pannes à 300 euros chacune : vanne EGR et sonde ox.

Je ne sais pas si je peux conseiller ou pas un achat Hpi car beaucoup dise qu'il y a un risque mais je connais de source sûre une C5 Hpi sans problème.

Autrement c'est confortable, bien équipé, spacieux et coté conso sur route 8.5l au 100 km voir moins c'est faisable.

Si vous avez des questions n'hésitez pas !

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Invité proff102

Bonsoir et merci de votre réponse, pour ma part, j'ai essayé plus simple, j'ai telephoné a 2 garages citoren super sympa dt j'ai trouvé adresse sur

forum, en gros "prendre les jambes a son cou et se tirer de cette voiture au

plus vite" depuis je cherche un moyen de me tirer de la vente, le vendeur

a omis de me signer, dater et bon pour accord le bon de commande, donc je vais voir si ca marche, si je n'y arrive pas sans proces, je te mail pour réponse aux prob. MERCI++++++++++++++++=

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Invité VinceT88

Moi, personnellement, j'étais sur une bonne occasion, très bien équipée et peu kilométrée, mais face à la réputation du moteur, les avis lus ici et là et surtout, en raison du fait qu'il n'est plus fabriqué (doit bien y avoir une cause, c'est louche...), j'ai renoncé.

Celà dit, effectivement, elle n'est pas chère pour seulement 25 000 km ! alors pourquoi pas....

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si c'est un break , je suis prét à le racheter , et à revendre le mien qui a 78000 km , pourrais je avoir les coordonnées SVP?

merci vince

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

Les autres : 4L , 205 XAD , Talbot Horizon 1,5 GLS , Land-Rover 109 1978 Indénor TD , Toyota Rav4 2,0 16s 1999 .

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Invité VinceT88
si c'est un break , je suis prét à le racheter , et à revendre le mien qui a 78000 km , pourrais je avoir les coordonnées SVP?

merci vince

 

Je ne sais plus sur quel site internet j'avais vu cette annonce... c'était un professionnel de l'occasion et j'ai retrouvé les photos qu'il m'avait envoyé. Elle avait 100 000 km.

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merci fred ,

je vais de ce pas y jeter un oeil.

bon week end:) ;)

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

Les autres : 4L , 205 XAD , Talbot Horizon 1,5 GLS , Land-Rover 109 1978 Indénor TD , Toyota Rav4 2,0 16s 1999 .

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il n'y a pas de HPI sur ebay aujourd'hui , mais une trés jolie 2,0 16S break , avec seulement 62000 km .

à 7800 euros ça pourrait convenir à vince 88 , qui cherchait ça.

la mienne ayant 78000 km , la différence de km ne justifie pas un remplacement.

bon week end:PP

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

Les autres : 4L , 205 XAD , Talbot Horizon 1,5 GLS , Land-Rover 109 1978 Indénor TD , Toyota Rav4 2,0 16s 1999 .

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Il parait que son mauvais fonctionnement était dû à la mauvaise qualité de l'essence, car elle fonctionne en charge stratifiée, ce qui était un peu aventureux pour les carburants de l'époque. Mais aujourd'hui avec les nouveaux SP98 peu soufrés, est-ce qu'elle ne fonctionne pas mieux ?
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je viens de répondre à ta question conso du 8mars.

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

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pourtant ,

j'ai arreté la moquette depuis longtemps;

à quelle rubrique l'as tu trouvée ?

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le précédent proprio m'avait donné une liste de marques d'essence à choisir en priorité pour que le fonctionnement soit optimal;

je crois que c'était : total , carrefour , et un autre.

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

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Salut JOAHPI, sur ebay dans recherche j'ai tapé " C5 break hpi " et je coche la case "rechercher dans les titres et les descriptions"

et j'ai le résultat : Citroën Rennes Z.I. SUD EST 4, RUE DU BREILLOU 35135 CHANTEPIE tel 02-99-86-10-29

Petite question : tu veux en acheter une deuxième ?

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Invité bclinton
il n'y a pas de HPI sur ebay aujourd'hui , mais une trés jolie 2,0 16S break , avec seulement 62000 km .

à 7800 euros ça pourrait convenir à vince 88 , qui cherchait ça.

la mienne ayant 78000 km , la différence de km ne justifie pas un remplacement.

bon week end:PP

 

Pas la peine, il a déjà acheté un HDI. ;)

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pas en acheter une deuxieme , mais porquoi pas une avec moin de 40000km,

mais ce serait un gros caprice , pas une necessité, alors mieux vaut que je ne la trouve pas...

:PP :) :tourne:

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

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je l'ai enfin trouvée , et elle est magnifique en noir , je regrette quelle n'ait pas moins de km , pour que ça justifie de changer la mienne.

j'espère qu'elle ne dormira pas trop longtemps sur son parking , et qu'elle fera le bonheur d'un amateur.

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

Les autres : 4L , 205 XAD , Talbot Horizon 1,5 GLS , Land-Rover 109 1978 Indénor TD , Toyota Rav4 2,0 16s 1999 .

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content que tu aies trouvé ton bonheur; bonne route avec ce superbe break , aussi pratique que confortable et sur.

Mes Citroën : 2cv AZU 1958 , Visa 3ch , BX 14 , BX 16 TRS , Xantia Athéna 2,0 16s , C5 break HPI ph1 , C5 break V6 ph2 :fleur1:.

Les autres : 4L , 205 XAD , Talbot Horizon 1,5 GLS , Land-Rover 109 1978 Indénor TD , Toyota Rav4 2,0 16s 1999 .

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