[Question] La boite à gant Réfrigérée des BMP 6

[Invité Dozer]

Ah oui, on sent l'air frais quand on met la main. Pas toi ?

[Invité Lebrionneux]

pas de buse dans mes compartiments !!!!

 

donc ton véhicule n'est peu être pas équipé, il me semble que si tu as la boite centrale tu na pas la boite à gant réfrigéré , et ne pas oublier de mettre la clim en route

[Invité kandinski]

ça marche !

quelqu'un avait bouché la sortie ???? il y avait un bout de joint ! ???

enfin je sens de l'air froid sortir maintenant ...

seule la boite centrale doit être réfrigérée sur mon picasso je vois rien dans celle de droite.

@+

[Invité Dozer]

je vois rien dans celle de droite

 

Idem, je n'ai rien dans la boîte à gants de droite.

Par contre, en installant mon câble USB, j'ai constaté qu'il y avait une "opercule" en plastique ronde pré-découpée, communiquant entre les 2 boîtes. Ainsi peut être est-il possible de "climatiser" les 2 boîtes en retirant cette partie. Mais, déjà juste pour la boîte centrale ça galère à bien refroidr... alors les 2...

[Invité Dominique_R]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Le modèle Exclusive comporte un compartiment central sous la planche de bord dont je lis qu'il est "automatiquement réfrigéré" lorsque le moteur tourne.

 

J'ai deux questions à ce sujet:

 

1. Cette réfrigération automatique par défaut peut-elle être désactivée?

 

2. Lorsque ce compartiment est ouvert et reste ouvert (par exemple pour utiliser les porte-canettes qu'il propose), le froid que le système lui injecte automatiquement par défaut se répand, j'imagine, dans l'habitacle, refroidissant ledit habitacle et faisant perdre quelque peu à ce compartiment son caractère réfrigéré...?

 

Merci d'avance pour vos retours.

[Invité pica74]

page 105 de la notice :

 

Le rangement frais possède une buse de ventilation. Il est directement lié au système d’air conditionné de votre véhicule et est alimenté en air frais, quelle que soit la consigne demandée dans l’habitacle.

Le rafraîchissement de ce rangement fonctionne uniquement moteur tournant et air conditionné actif.

 

1 - désactivé si tu désactive l'AC

2 - vu la taille de la boite, en utilisation réfrigérateur, la température doit très vite se remettre au bon niveau...et ne pas trop influer sur la T° de l'abitacle

[Invité Dominique_R]

OK, merci de ta réponse.

 

Donc, j'en déduis que si, un froid et humide matin d'hiver, je mets la clim pour assécher avec température de consigne de 22° dans l'habitacle, cette même clim va produire du froid dans la boîte où j'avais l'intention de ranger... mon thermos de thé bien chaud à boire plus tard...?

[orbeesanchez]

OK, merci de ta réponse.

 

Donc, j'en déduis que si, un froid et humide matin d'hiver, je mets la clim pour assécher avec température de consigne de 22° dans l'habitacle, cette même clim va produire du froid dans la boîte où j'avais l'intention de ranger... mon thermos de thé bien chaud à boire plus tard...?

 

Vous avez TOUT compris

[Invité pica74]

ton thermos sera au "frais" dans le réfrigérateur...mais c'est le destin d'un thermos de maintenir au chaud ce qui est dedans, quelle que soit la température environante, non ?!

[Invité Dominique_R]

Euh... oui, certes... mais enfin, il n'est pas difficile de comprendre qu'un thermos aura quand même beaucoup plus de mal à garder son contenu au chaud s'il est dans un frigo plutôt que dans un salon à 22°! "Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué", comme dirait l'autre...

 

Bref, merci pour vos réponses, on en reste donc sur la faute de conception de Citroen sur cette question du compartiment réfrigéré non désactivable... :(

[Invité jojomomo]

Bonsoir

Dans ce magnifique vaisseau de route, est-ce vraiment important cette boite réfrigérée ? Personnellement, elle ne me et ne nous sert pas. Pour les longues routes, une bonne glacière branchée sur les prises ad-hoc nous donne entière satisfaction, de plus, cette voiture a beaucoup de positif, alors gérons ce positif et faisons abstraction des moindres négatifs et BONNE ROUTE dans une SUPERBE VOITURE que tout le monde ne peut s'acheter !

[Invité pica74]

Euh... oui, certes... mais enfin, il n'est pas difficile de comprendre qu'un thermos aura quand même beaucoup plus de mal à garder son contenu au chaud s'il est dans un frigo plutôt que dans un salon à 22°! "Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué", comme dirait l'autre...

 

tu n'as plus qu'à mettre le thermos...dans le compartiment moteur

[Invité Dominique_R]

Ah! Je pense que je n'aurai pas à bricoler. :PP Je lis, page 123 d'un vieux manuel trouvé en ligne: "Le rangement réfrigéré possède une buse de ventilation obturable manuellement."

 

Ça m'étonnait, aussi. Me voici rassuré quant à la qualité du bureau d'études Citroën.

[Invité pica74]

çà, c'est pour la boite à gant...pas pour le volume centrale, me trompe-je ?!

[bouvreuil]

Alors, j'ai vérifié aussi cette histoire et apparement, certains modèles ont une buse obturable et d'autre n'ont n'en pas !

 

On peut vérifier sur son modèle en ouvrant la boîte réfrigérée et au milieu des charnières on devrait apercevoir ca :

 

http://img140.imageshack.us/img140/4908/pdr1494yn9.jpg

 

Voir le post de cette discution : http://www.planete-citroen.com/forum/archive/index.php/t-60475.html

[Invité Dominique_R]

çà, c'est pour la boite à gant...pas pour le volume centrale, me trompe-je ?!

Non, non, c'est bien au chapitre "Rangement réfrigéré dédié", pas "boîte à gants".

 

Alors, j'ai vérifié aussi cette histoire et apparement, certains modèles ont une buse obturable et d'autre n'ont n'en pas !

Merci à toi, je vérifierai si le mien en a une ou pas lorsque j'en prendrai livraison.

[Invité Rocca57]

Le système de busse obturable été me semble-t-il sur les premier modèle, le mien date de 2007 et n’a pas cette busse obturable. Pour couper l’air frai de la boite réfrigère il faut couper la clim.

http://img15.hostingpics.net/pics/450551Capture2.jpg

[mustang59]

Le système de busse obturable été me semble-t-il sur les premier modèle, le mien date de 2007 et n’a pas cette busse obturable. Pour couper l’air frai de la boite réfrigère il faut couper la clim.

 

De mémoire, il me semble que ce sujet avait déjà été abordé (il y a déjà quelques temps, mais je n'ai pas retrouvé la discussion), et en effet certaines séries de véhicules avaient cette buse et d'autres pas .... pour moi idem que Rocca, véhicule de mai 2007 et pas de buse.

[Invité pica74]

Exclusive 2011 = pas de système d'obturation dans le compartiment centrale

[Invité papacool]

pack ambiance 2010 ,non plus

[Invité Dozer]

Hello,

 

sur mon C4P Exclusive, il y a bien la découpe pour le commutateur... mais c'est tout... Mesquin !

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_947224boiteagants.png

 

Le 1er qui me fait une remarque sur les miettes de gâteaux... c'est pas moi, ce sont les gâteaux de ma fille !!!

 

Bon... je vais passer un petit coup de lingettes moi...

[bouvreuil]

Idem que Dozer (sans les miettes) !

 

La mienne est de juin 2007.

 

Apparement, ce serait sur les tous premiers modèles...

[Invité DRETCHE]

bjr

je viens de m apercevoir que le compartiment réfrigéré sous le poste radio de mon grand c4 picasso bmp6 138ch exclusive ne m'envoyait pas de froid lorsque je roulais avec la climatisation en fonction.

Quelqu un peut il m'expliquer comment je peux accéder au conduit afin de voir si il est bien branché? ou alors est ce qu'un fusible peut en etre la cause ? car sinon tout fonctionne bien ds l habitacle y compris la clim, seule le compartiment n'est pas réfrigéré.

merci de votre aide

andré

[GG7829]

Bonjour.

La buse de règlage à l'intèrieur du compartiment est-elle bien ouverte ?

[Invité DRETCHE]

Bonjour.

La buse de règlage à l'intèrieur du compartiment est-elle bien ouverte ?

 

il n y a rien a l interieur du compartiment, il n y a plus de mollette depuis 2008 je crois