[Echappement] Ligne complète

[Invité Frosty]

Au niveau sensations (j'ai un peu tiré dedans depuis), je suis agréablement surpris de la pêche à haut régime. Je ressent plus de poussé surtout sur la 1ere et seconde lors de départ arrété (au feu par ex), et surtout, le son est super à 6000 (rien à voir quand le moteur tourne à vide).

A bas régime, si le gain m'est imperceptible, le resultat est au moins equivalent à l'origine.

 

Pour les oreilles sensibles, c'est une modif que je déconseillerais: ça bourdonne (assez fort suivant le regime moteur) dans l'habitacle, et ça peut devenir pénible en conduite quotidienne (surtout si l'on veut passer incognito)

 

Petite anecdote assez rigolote: une photo à froid, et l'autre à chaud.

http://img180.imageshack.us/img180/6076/110307exhaustcoldcn5.jpg http://img180.imageshack.us/img180/2391/110307exhausthotfn9.jpg

[Invité loic71]

la ligne s'allonge ou quoi ?

[Invité saimi24]

T'as le premier échappement au monde qui se tape des érections :d

 

 

 

 

 

Je sors......

[Invité fab80]

c'est l'inox qui s'allonge avec la chaleur, c'est toujours identique. En tout cas moi, ça m'as chaque fois fais ça.

 

A part ça, le son est magnifique bravo!!

[Invité stryckeur]

Quel joli son, presque mieux que moi...

 

Je plaisante le son et vraiment excellent, qu'est-ce qu'elle ronronne bien

[Invité Frosty]

salut, pour le diametre de la ligne, la mienne que j'ai commander chez oreca une ligne gr n inox a un diametre de 48, legerement plus gros que le diametre d'origine qui est celui que tu a relever c a dire 45

 

En fait, le collecteur d'origine fait 40mm en sortie, et la ligne d'origine fait également 40.

Me concernant, la sortie de mon collecteur fait 45, et la ligne qui s'emboite dessus fait 50.

[Invité Frosty]

Hello!

Un peu tard pour poster cette vidéo, mais je pense que ça devrait vous intéresser :

http://video.google.fr/videoplay?docid=-4380600933683175315&hl=fr

[Invité saimi24]

Le trajet de la source à l'embouchure

 

Joli matos

 

Quand est-ce que tu nous fait une prise son de dehors de la voiture et qu'elle roule ?

[Invité Frosty]

Héhé,

Dès qu'il s'arretera de pleuvoir et (surtout) dès que je trouverai un spot sympa pour pousser sans risques...j'ai déjà une petite idée là dessus en fait, reste plus qu'à trouver le temps...

[Invité Frosty]

cooooolllll, tu l as monté !!!!!mais ca me refroidit ces petits problèmes rencontrés lors du montage.

Tu l'as fait monter en concession?tu as trouvé un emplacement pour ta sonde lambda?

 

J'ai effectivement fait monter ça en concession.

 

Pour la sonde lambda, je l'ai accroché là:

http://img101.imageshack.us/img101/7786/40exhaustfittingup5.jpg http://img132.imageshack.us/img132/3232/41exhaustfittingpa8.jpg

[Invité Frosty]

Je tarde un peu pour la vidéo, mais c'est pour une bonne cause :

http://img132.imageshack.us/img132/5616/42exhaustfittingdb6.jpg http://img262.imageshack.us/img262/4431/43exhaustfittingck7.jpg http://img88.imageshack.us/img88/5589/44exhaustfittingna1.jpg http://img469.imageshack.us/img469/8385/45exhaustfittingtg9.jpg

[Invité Eddy 2b]

Salut, c'est magnifique j'adore surtout le pare arrière. Combien ça t'as couté désiglage + pare choc ?

@@ ++

[Invité The_Niko]

Salut, c'est magnifique j'adore surtout le pare arrière. Combien ça t'as couté désiglage + pare choc ?

@@ ++

 

le rajout du parechoc arrière c'est déjà presque 175¬ la pièce!

[Invité Frosty]

Ouais, et comme j'ai fait faire le désiglage et le rajout en même temps, j'ai eu un prix: 300€

[Invité sparco313]

felicitations,bel arrière

[Invité sparco313]

J'ai effectivement fait monter ça en concession.

 

Pour la sonde lambda, je l'ai accroché là:

http://img101.imageshack.us/img101/7786/40exhaustfittingup5.jpg http://img132.imageshack.us/img132/3232/41exhaustfittingpa8.jpg

 

merci pour l'info

[Invité gigi71]

salut !

 

félicitation pour ta ligne elle est trop belle et s'est sur que sa doit faire un bruit d'enfer !! tu pourai faire ou refaire un pti compte rendu de tes perf ! merci

 

encore bravo !!

 

a+

gigi71

[Invité marv-in]

salut , c'est vrai qu'il est bien sympa ce PC arriere !

 

le desiglage j'adore !

 

et l'echappement complet j'en parle meme pas.....héhé

 

t'a la une chouette c2 man;)

[Invité FightStorM]

Claire que ça déchire!

 

Moi je verrais bien maintenant des plaques plexiglass !

Et tu devrais remettre le sigle Citroën au milieu, là ca fait trop vide.

 

En tout cas génial!

 

Remet vite les Suzuka !

[Invité Frosty]

Thx tout le monde...je devrais peut-etre penser à faire une présentation...

 

Claire que ça déchire!

 

Moi je verrais bien maintenant des plaques plexiglass !

Et tu devrais remettre le sigle Citroën au milieu, là ca fait trop vide.

 

En tout cas génial!

 

Remet vite les Suzuka !

 

Haha, j'ai eu trop de mal à avoir mes Enkei pour remettre les Suzuka.

Concernant les sigles, il était prévu que les chevrons devaient rester, mais le gars qui a bossé sur ma voiture n'a sans doute pas tout capté. ça m'a un peu choqué au début, mais à force de regarder mon hayon, je dis que ce n'est pas plus mal (mes potes me disent que c'est plus beau sans les chevrons).

 

A propos des perfs, ça tire bien mieux dans les tours...c'est la particularité des collecteurs 4-1: les gains sont perchés dans les tours. Tandis que les 4-2-1, le couple s'en retrouve amélioré au détriment du haut régime. Je suis sûr d'avoir gagné en accélération: il faudrait que je rencontre une autre VTS pour voir si la modif apporte des gains réels.

Je suis en train de chercher chronomètre capable de mesurer les G, ça va etre amusant à utiliser si j'arrive à mettre la main dessus ce gadget. :PP

Cependant, l'aboutissement de mon projet n'est pas d'enterrer le gars qui si trouve dans l'autre voiture, se sont les sensations que je ressents et la satisfaction du travail accompli.

 

Le son (musique?) est à tomber lors des accélérations...surtout au delà des 4-5000tr. Dans la circulation on est remarqué qu'au démarrage, une fois la vitesse stabilisé (avec un régime dans les 3000), on entend presque rien. Et, j'évite au maximum de me faire remarquer...sauf lorsque je ne peux faire autrement.

[Invité saimi24]

Magnifique ce pc arrière

 

Tu l'as acheté où et à quel prix?

[Invité Frosty]

C'est le carénage arrière du kit officiel citroen que tout le monde peut commander sur citroen-auch:

 

www.citroen-auch.com

 

http://www.citroen-auch.com/administrer/images/accessoires/C2/940067a.jpg

http://www.citroen-auch.com/administrer/images/accessoires/C2/940067.jpg

 

premier prix: en concession

deuxième prix: sur citroen-auch

 

Kit d'habillage carrosserie complet: 00009400.67____1009,93 € TTC_____858,44 € TTC

Spoiler avant: 00009400.97_____________________280,03 € TTC______238,03 € TTC

Bas de caisse gauche: 00009400.99______________222,91 € TTC______189,47 € TTC

Bas de caisse droit: 00009400.98_________________222,91 € TTC_____189,47 € TTC

Décor de porte gauche: 00009400.A2_____________93,26 € TTC_______82,07 € TTC

Décor de porte droite: 00009400.A1______________93,26 € TTC_______82,07 € TTC

Becquet supérieur: 00009400.A5_________________206,36 € TTC______175,40 € TTC

Carénage arrière: 00009400.A3__________________196,63 € TTC______173,04 € TTC

Trappe anneau de remorquage: 00009400.E6_______16,96 € TTC_______14,92 € TTC

 

[Invité Eddy 2b]

Bonjour, c'est sans peinture et hors frais de ports ?

@@ ++

[Invité The_Niko]

Bonjour, c'est sans peinture et hors frais de ports ?

@@ ++

 

bien entendu !

[Invité saimi24]

Et quelle est la différence entre les 2 prix alors?

 

Avec et sans remise sur le site?