tuto Remplacement - Poulie damper - 2.1TD

[grostoto]

Description des symptomes:

 

-couinement saccadé au démarrge de la voiture

-direction dure tant que le couinement est présent

 

Controle de la poulie damper (vilbrequin):

 

 

vue d'ensemble:

http://img440.imageshack.us/img440/7639/1002898qw5.jpg

 

marquage de la poulie:

http://img250.imageshack.us/img250/2100/1002899dd3.jpg

 

démarrage moteur environ 1 minute, voici le résultat:

http://img250.imageshack.us/img250/7768/1002900mv1.jpg

Modifié le 14 septembre 2015 par PumaGT

[grostoto]

voici ma poulie neuve:

http://img441.imageshack.us/img441/3810/10029107da.th.jpghttp://img441.imageshack.us/img441/1748/10029114yi.th.jpg

 

Commmandée ici:

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pour 61e TTC frais de port compris, garantie 1 ans, facture, réçue en 6 jours WE compris.

 

pour info: référence citroen: 0515J9, prix citroen: 224e

 

 

Voici l'outillage utilisé:

http://img168.imageshack.us/img168/1372/10029328yd.th.jpg

-clé allen 8 et 5

-clé tube et plate 10 et 13

-cliquet carré 1/2 et douille 22

-rallonge pour les clés allen et le cliquet 1/2

-cliquet "radio"

-extracteur de poulie maison

-vis de 6 pour piger le galet tendeur

 

Démontage de la roue, avec mon apprentie mécano:

http://img254.imageshack.us/img254/5458/10029128ja.th.jpg

 

il faut dégarnir l'intérieur de l'aile, puis nous arrivons ici: (plate et tube de 10)

http://img441.imageshack.us/img441/4183/1002899dd32ju.th.jpg

 

 

pour commencer:

-dépose de la boite à calculateur (tube de 10)

-pose de la pige dans le galet tendeur

http://img144.imageshack.us/img144/1773/10029159xn.th.jpg

 

-déssérage de cette poulie

http://img406.imageshack.us/img406/1405/10029147ci.th.jpg

 

comme ceci: (allen de 8 + rallonge)

http://img441.imageshack.us/img441/3184/10029169dv.th.jpg

 

puis désserage de la poulie vilbrequin a l'aide de ceci:

Nous desserons le boulon de la poulie (j'ai mis le moteur en prise 5ème, mis le frein a main, boulon de roue en place)

http://img254.imageshack.us/img254/5682/10029137tr.th.jpg

 

la poulie est désserée, dans certains cas elle sort en la bougeant un peu, mais la rien n'y fait, il faut donc l'extracteur maison: (allen de 5 et plates de 13)

http://img441.imageshack.us/img441/5651/10029170hu.th.jpg

 

Le voici a sa place:

http://img254.imageshack.us/img254/9015/10029194of.th.jpg

 

Après démontage:

http://img441.imageshack.us/img441/6618/10029200xx.th.jpg

 

la vieille et la nouvelle:

http://img219.imageshack.us/img219/4720/10029258lv.th.jpg

 

 

remontage en sens inverse, sans difficulté aucune, et test: pas de pb.

La tension de la courroie se fait a l'aide du galet desseré plus haut, avec l'embout du cliquet radio qui vient se mette ici:

http://img255.imageshack.us/img255/2903/10029167yp.th.jpg

Pour ma part il a fallut la tendre a fond pour pouvoir enlever la pige.

 

 

Temps de l'opération (je rappelle que j'avais une aide précieuse avec moi):

1h30, faisable en 1h.